Takk for tips.

Batteriet er bra, og det står på en lader. Den kinner med ganske høyt turtall, så jeg tror ikke problemet er der. Den tente såvidt med startgass, men startet ikke. Noen ganger tente den såpass at den nok oppfattet å være "i gang", så den kuttet starteren. Vi har trykk på railen, det høyeste jeg har sett var 768.000 HPA , som vel skulle tilsi 768 bar. Den øker ganske fort i trykk ved kinning, og synker gradvis ned igjen før den gir seg. Anslagsvis 3-400.000 HPA når den kutter. Jeg vet ikke om det er innenfor normalt, eller om det er for lite? Skrur vi av et dyserør, så kommer et diesel der under kinning, og tar vi av returen, så kommer det der også. Jeg vil jo "tro" at det skulle være godt nok, men kanskje det ikke er?
Burde vi prøve å slepe den i gang?