Volvo S40 T5 - går betydelig dårligere når motor blir varm

[Bromm]

Da har bilen vært til sjekk. Viser seg at vakumsystemet med alle slanger etc er i orden, men armen på Wastegate står. Så vidt jeg skjønner kan det da være to muligheter: 1. At spjeldet i turbo står fast. 2. At armen sitter fast inne i Wastegate. De foreslo å bytte hele turboen, men jeg synes det er å bruke mye penger på en gammel bil. Finnes det andre løsninger?
Notater fra verksted:
Røyket innsug - OK
Røyket vakum - OK
Kjørt vakuum på turbo - turbo åpner ikke nok
Vakum klokke - OK
Stag til wastegate går ikke mere enn 2 mm

Edit: https://www.finn.no/100717483

Det som er litt klønete på denne bilen er jo at turbo sitter fast på manifolden.....

Bra du har kommet et steg videre. På grunnlag av at du nevnte ujamt ladetrykk at jeg forslo å ta test av ladetrykkstabilteten. Men enig med tesa, ville ikke byttet turboen før man får testet wastegateregulatoren om den er stabil. Start med å ta av regulator og sjekk armen til wastegatespjelet om den er fullt bevegelig. Det er kun turbinhuset(eksoshuset) som er integrert i manifoild så selve coren(senterdelen) kan man ta løs. Det kan være at wastegatespjelet har kokset seg og virker derfor ujamt, derav ustabilt ladetrykk. Fungerer dette utmerket ligger mest sannsynlig feilen i wastegateregulatoren og at den gir ujamn regulering av wastegatespjelet.
Har som nevnt ikke skrudd T5 motorer men mine erfaringer er mer basert på andre turbomotorer.