Nå har jeg ikke sett hva du spurte om, men det er jo et goddagmann-økseskaft svar uansett.

En flexfuel sensor er ikke det samme som en oktantallsensor. Oktantall er såpass vanskelig å avgjøre at selv labstandarden er slik at man avgjør oktantallet ved å måle tenningsbank i en kjørende motor. Og jo, bilen har tenningsbanksensor (Du kan kjøpe en her https://www.volvopartswebstore.com/p.../31441011.html)

Det egentlige spørsmålet er: Vi bilens motorsystem ha andre(mer effektive) tenningsvinkler og innsugstrykk dersom motoren opplever mindre tenningsbank som følge av at man bruker 98 oktan fremfor 95 oktan.

Jeg tipper du fortsatt får svaret "Vi anbefaler å fylle 95 oktan", selv om det er en god mulighet for at motoren gir høyere toppeffekt med 98 oktan.