Mattis' 960 tråd.

[Mattis]

[QUOTE=Kristian N;1059232]Nypris hos volvo er 3050,-

Jeg håper virkelig at posten betaler for et nytt et... Som alle vet, er jo syyykt vanskelig å finne bra dørtrekk brukt

[Mattis]

Eksosanlegget har kommet, nye oppheng bestillt


Interiørbytte underveis, rydder opp i el-anlegget, og fjærner bensinvarmeren i samme slengen


Sent fra min London via Tapatalk

[Mattis]

Skilt!

Eksosanlegget montert, veldig imponert over passform, lydnivå, og over at alt av klemmer, oppheng osv var med i satsen.

Ferdig å fjerne ledninger, bensinvarmer, handsfree-tull osv.

Samt tatt en service på motoren, og bytta alle kjølevannslanger..

Så nå kan det forhåpentligvis begynne å skje morsommere ting snart



Sent fra min London via Tapatalk

[Mattis]

Så, etter å ha kjørt bilen til jobb i noen dager, så bestemte jeg meg for at den skulle få en skikkelig "shakedown"...

Så på onsdag satt jeg nesa sørover for å kjøpe meg selv en bursdagsgave, v90 interiør..

Hvor finner man sånt lurer du kanskje på? Joda, det fant jeg i horten!

Annet enn at bilen har pådratt seg en mystisk oljelekkasje i bakkant av motoren (mistenker peilepinne, eller veivhusvent, da det er i det området, og bakover det er oljegris) så gikk turen helt suverent.



Sent fra min London via Tapatalk

[volvobrage]

Dei setene er nydelige!

[Mattis]

Dei setene er nydelige!

Jeeeep Blir fancypants bilen dette De ble i hovedsak kjøpt pga de var i så bra stand, trur bilen hadde gjort ca 200k km

Fikk endelig gjort noe med oljelekkasjen, var returslangen på veivhusventilasjonen som var syndern, kjøpte allt nytt fra volvo, 1300kr for hele "kit'et"

Sent fra min London via Tapatalk

[Mattis]

Litt har skjedd, ingenting spennende å fotografere..

Eu-godkjennt for andre gang, da jeg naturligvis bomma på intervallen sist, men nå kan det jo begynne å skje litt mer "spennende" ting snart

Har antagelig fått fjerna den siste "uorginale ledninga" nå, så det elektriske bør være tilbake til slik det forlot fabrikken.

Sist men ikke minst så har det blitt bestemt hvilke hjul det blir



Sent fra min London via Tapatalk

[Terje1]

Pkk-relatert skruing er det beste som finnes?

[Mattis]

Pkk-relatert skruing er det beste som finnes?

Heller tvert imot..

Og nå over til noe som er ca like kjedelig å gjøre.. Interiørshining, type overkill

Bilen ble plukka helt ned til "stålet" innvendig, alt ble støvsugd, og vaska, matter osv ble steamet.. begynte framme, og jobba meg bakover. lister, dasborddeler, midtkonsoll, o.l ble vasket og shinet både inn, og utvendig, noe som virkelig trengtes etter å ha vært familiebil i 15år

Lyspærer ble byttet, og en midlertidig 2-din spiller ble tilpasset og montert i dashen..

Det hele ble avsluttet for dagen med å montere et spillernytt askebeger

Neste: fra b-stolpen, og videre bakover


Sent fra min London via Tapatalk

[Mattis]

I 7/9-serie relaterte "nyheter" så har jeg også kjøpt en 740.... Usett.... I april

Jeg er 3'dje eiern og den var på tur på skroten, så ga vrakpant (den til venstre)



Og har levert fra meg v90 setene til rens, trudde de var ganske reine men de var visst værre enn jeg trudde (rensa til høyre)



Sent fra min London via Tapatalk

[Mattis]

Prosjekt vask-og-shine-alt fortsetter

Plutselig var setene ferdige, ble gjort litt div reparasjoner på sidelommene, da det tydeligvis er vanlig at festene knekker på dem, samt skinnene ble smurt opp før montering...

Det skal sies, helt strøkne er de ikke, men det skal da bli bruksbil dette

Det kom også noen deler til 740'en, begynner å smies noen planer der også

Sent fra min London via Tapatalk

[Mattis]

Kom litt motivasjonsfremmende deler fra grannlannet som ble kastet på fort og gæli, ble en del grubling på framfanger den dagen....

Hopper fram og tilbake mellom 850r, og addon, og klarer liksom ikke å bestemme meg.. noen som har meninger/inspirasjonsbilder?

Har tydeligvis også eid den i 2 år allerede, tia flyr når man plages

Og, jeg er lei av å ha delebilen stående. Så om noen trenger noe, er det bare å rope ut Den er enda ca komplett...



Sent fra min London via Tapatalk

[Kristian N]

Kutt opp en 850 leppe slik som på bildet mener jeg. Addon blir for klumpete etter mi mening. Skal kjøre 850 på min blir flott denna bilen BTW

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

[Mattis]

Kutt opp en 850 leppe slik som på bildet mener jeg. Addon blir for klumpete etter mi mening. Skal kjøre 850 på min blir flott denna bilen BTW

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

Steike bacon kristian! Det der var jo uten tvil den beste løsninga på dilemmaet mitt! Spesiellt siden jeg fikk tak i en til R fanger som allerede er knekt mellom "grillene", og dermed ypperlig til å bruke til sånnt..

Joda, den begynner å komme seg nå

Når man ser tilbake på det, så skulle kanskje denne ha vært kastet menmen

Sent fra min London via Tapatalk

[Anders Dybvadsskog]

Det der så Nice ut har en fanger liggende som allerede er gjort om til V70r. Men jeg bredda ikke ut selve R fangeren så den er smalere nederst. Vurderer å pusse port lim og alt sånt å starte opp det prosjektet på nytt og gjøre det skikkelig ☺️

[Kristian N]

Jeg tenker en kanskjebklarer å lime r leppa utapå den originale? eller kommer overgangen til fangern blir rar kanskje

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

[turb00le]

Jeg tenker en kanskjebklarer å lime r leppa utapå den originale? eller kommer overgangen til fangern blir rar kanskje

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

Må det, forskjellige plasttyper. Jeg gjorde sånn på min, fungerte bra.

Sent fra min BV7000 PRO via Tapatalk

[Mattis]

Det der så Nice ut har en fanger liggende som allerede er gjort om til V70r. Men jeg bredda ikke ut selve R fangeren så den er smalere nederst. Vurderer å pusse port lim og alt sånt å starte opp det prosjektet på nytt og gjøre det skikkelig ☺️

Det kan da ikke være så vanskelig å finne en eventuell delefanger der borte i verdalen

Jeg tenker en kanskjebklarer å lime r leppa utapå den originale? eller kommer overgangen til fangern blir rar kanskje

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

Det må bli noe sånnt ja Heller tvert i mot... "Problemet" jeg plutselig fikk med 850R fangern, er at jeg fant ikke noen sideskjørt, som matchet både den, og 1gen v70 bakfanger, da den ikke har en profil nederst, som da v70 bakfangern har... Så det får bli de "dyre" skjørtene på den reviderte planen, da bør det bli rimelig bra

Må det, forskjellige plasttyper. Jeg gjorde sånn på min, fungerte bra.

Sent fra min BV7000 PRO via Tapatalk

Du som allerede har gjort jobben.... Har du noen anbefalinger på lim?

[Mattis]

Var en tur hos Volvo_S90R, å pilla på Terje1's gamle delebil, ble noen spindler som skal freshes opp og monteres på min.

Samt delebilen min har gått under kniven. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.h...&fks=115593306



Sent fra min London via Tapatalk

[Mattis]

Da har man nok en gang vært på turné å samla på seg diverse, s/v90 midkonsoll, handbrekk, og mk1 bremseskiver fra terje1's lager..

En kjenning i nederland har funnet s/v90 girstang, og skinnpose til manuell bil

Og jeg snubla over noe ca midt i trondheim, og ja, det ble handel.. 2,5, manuell, soltak, bra dørtrekk...


Sent fra min London via Tapatalk

[Mattis]

Da var den sølvfarga delebilen kasta, og det nye "gliset" henta, for egen maskin endatill! Så m90'n ble bekrefta som bra

Når den ble kjøpt, så var det uvisst om den gikk etter å ha stått der i ca 2år, men med et batteri som funka, og en skvett bensin på tanken, så fyra den tvært

Av utstyr, så kan jeg nevne at den har, elektrisk takluke... Og det er vel det

Ikke AC, ikke fartsholder, sveivevindu bak, tøyseter, den har ikke en gang koppholdere!!

Sent fra min London via Tapatalk

[Terje1]

Ikke så ille farge på den da.Grei kombo inn/utvendig om man ser bort ifra det syntetiskdopsyretripp-spraglete mønstret

[Mattis]

Ikke så ille farge på den da.Grei kombo inn/utvendig om man ser bort ifra det syntetiskdopsyretripp-spraglete mønstret

Pen langt i fra, men langt i fra pen.
Baksetet ble donert til forskning på tilpassning av 9-serie seter i 245, jeg klarte ikke å ta ei krone i betaling for dem

Skrynkelskinnet sto stabla i ei krå i garagen, så disse ble montert i den blåe, da det tross alt er beste måten å oppbevare seter.

Det ventes på deler til den sølvfarga, i mellomtiden har jeg finkjemmet den blåe for rust, mye kosmetisk, men ingenting farlig, det debateres å kanskje "redde" den.

Det lages jo tross alt ikke så gamle biler lenger

Sent fra min London via Tapatalk

[Mattis]

Det ventes enda på deler til den sølvfarga men i mellomtia har jeg sett hardt, og lenge på den blåe, og det blitt bestemt at den skal få en sjangse til å gjenoppstå..

jeg gidder ikke å gå like grundig til verks for å få en strøken bil ut av den, men med litt innsats så skal det la seg gjøre å få den helt ok

Tanken er å få brukt opp litt deler fra lageret, da jeg har "litt" til overs etter de to delebila jeg hadde til den sølvfarga..

Av feil (så langt) kan det nevnes: oljelekkasje bakpå eksoskammen, knust baklykt, et endeledd, bremseskjold, og klosser bak.

Sent fra min London via Tapatalk

[sekse]

Hey!

Det der ligner veldig på min gamle 960 som jeg solgte for 3,5 år siden.

UA-registrert?


Sent from my iPhone using Tapatalk