Dessverre mange som ikke bytter olja ofte nok på D5 maskinene sine.
Lange intervaler fra volvo + små kjøring kan i mange tilfeller føre til motorhavari..
Selv kjører jeg 5000 mellom hvert oljeskift. Da kan jeg kjøre med billigere olje
og bevarer motoren mye mye bedre en hvis jeg følger volvos intervall.
(motoren er heller ikke grøtete innvendig som "alle" andre volvo motorer er etter noen år).
Delenummer:
Filter - 8692305
Bunnpluggpakning - 977751
Begynn med å kjøp litt kvalitets olje! (6liter) Volvo anbefaler 0-30 på disse bilene. men fordi jeg bytter olje ofte kan jeg kjøre på 5-30. ofte noen kroner billigere. Filter og pakning til tappeskruen skal man også ta med
Heis opp bilen eller legg deg under med en 17mm nøkkel og skru ut oljepluggen (rengjør litt rundt skruen).
Lett på lokket og lokaliser oljefilteret. (under motordekslet)
Bruk nøkkel eller lignende (36mm) og skru opp lokket.
Ta ut filteret og fjern den gamle O ringen(følger med filteret) rundt lokket.
Skru inn tappepluggen igjen med ny pakning(Alu skive). Viktig å rengjøre godt rundt skruen for at det skal bli helt tett.
Monter den nye Oringen på lokket.
Fyll koppen halvfull med olje
Press det nye filteret ned på sporet sitt (fyll på litt mer olje igjen)
Skru på lokket. Fyll på resten av oljen og skriv ned dagens dato og hva du gjorde (er fint å sende med neste eier. De setter som oftest pris på at man har byttet olje oftere en hva som står i service hefte).
Hvis du gjorde som meg så har du litt mer jobb foran deg... (Det første man blir blind på er øya....)