Fixi93's 744 87' Prosjekt Nå med Turbo

[fixi93]

Lenge siden jeg har oppdatert nå :O

Men har vel skjedd noe siden sist, har tatt livet av lamell diffen som jeg satte i, og kjørt med åpendiffer som ikke liker og bli brukt :P så nå er det en annen lamell diff med forsterket kryss i.

andre som har skjedd er at jeg har fått inn en annen motor som er opprinnelig en FD med underspyling med en E topp og innsug, og samme turbo fra en D24 :P og lader vel rundt 1bar akkurat nå, men er ikke lenge til det blir en orginal ET turbo i den

Så ble en av bilstein demperene veldig rare og kjøre på, det smalt i humper osv, så jeg måtte bytte ut de me orginale til jeg får skaffet ny.


så ble det også noen nye sommersko på bilen :P


så til noen randome bilder :P
Dette er en gjeng som bruker og holde sammen og snakke skit osv her jeg kommer fra

[Riff]

Fint å bare bruke av og til og

[fixi93]

veldig artig bil og bruke, mn dekkene forsvinner så sabla fort :P

og motoren er relativt stabil, eneste at LH2.4 får feilkode på insprutnings feil og lamda verdig etter ish 3 uker hver gang, og bilen fusker som fy når den er kald, men når det blir varm så går den normalt og har en grei AFR

[Riff]

Kjenner til problemet Må være dårlig gummi eller noe sånt

Får håpe du finner ut av lh-2.4 feila da

[fixi93]

er noe med det ^^

Har mine mistanker om at hjernen tuller litt, og etter som at jeg kjører med innovate LC-2 så tror jeg den er litt for treg til og komme igang, så dermed feil lamda verdi, innsprutfeil kommer vel av hjernen, eventuelt en dyse som fusker til den blir varm, om ikke så får jeg bare feilsøke :P

[In The White]

Den där Bilsteindämparen ser inte riktigt frisk ut?

[fixi93]

den er ikke det heller, tenkte og prøve og få reklamert på den, men ser mørkt ut for øyeblikket, så får se hva man gjør, bør vel bytte de i parvis uansett, så blir vel og bestille så man får par med nye dempre

[In The White]

Jo, kan ju vara problem med reklamation om den har något år på nacken.

Ja dämpare ska absolut bytas parvis.

[olekr93]

begynne å bli veldig innafor bilen din trond
stå på videre glede mæ te fortsættelsen

[fixi93]

godt og høre står på og prøver og gjøre det beste av det jeg har, er endel røst som starter og komme som jeg må gjøre noe med :( så har jeg ikke all verden med erfaring innen dette :/ men styrer da som regel på med noe og selvklart har jeg gjort noe småtterier også da (Y)

og det er at jeg har montert en Ekstern oljekjøler på bilen samt byttet turbo til en ET turbo med Saab Eksos hus også så har jeg byttet topp pakning
har bare bilder av oljekjøleren for tilfellet

grovt ble det, men skal ikke falle ut :P

[fixi93]

Lenge siden jeg har lagt ut noe nå har vært opptatt med jobb osv men har vært mye inne og tittet på andre prosjekter om ikke annet

Har vel begynt og gjøre noe på 740'en igjen

Har blant annet byttet noe slitedeler som f.eks dempre og fjærbeinst topper forran, og byttet calippere og bremser rundt om, ble slissa skiver og greenstuff klosser denne gang

ellers så er vel en ny epoke på bilen startet også som disse 2 bilene viser

litt lednings nett til datasprut (mangler kun dysekonakter og til utganger på sprutet som ikke har kontakter enda med det blir vel iløpet av uken ettersom jeg gikk tom for krympestrømpe og kontakter :O


så ble det vel en turbo også da


Og det som står for tur nå er en skikkelig Intercooler og få koblet bort LH2.4 nettet og koble noen kabler inne i bilen til sprutet

[TurboThomas]

Morro å se at ting skjer. Hvilket sprut gikk/går du for?

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[fixi93]

Morro å se at ting skjer. Hvilket sprut gikk/går du for?

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

Jeg gikk for maxxecu race på tanke på annen motor senere

Sent fra min SM-N975F via Tapatalk

[TurboThomas]

Koster på ja gikk for dre ecu jeg. Er vel en en del nyere og mer moderne ditt da. Blir bra detta!

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[fixi93]

Koster på ja gikk for dre ecu jeg. Er vel en en del nyere og mer moderne ditt da. Blir bra detta!

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

Er inngang for bankesensor og de gule kontaktene er EGT innganger og har flere sensoringanger til god samt utganger

Sent fra min SM-N975F via Tapatalk

[fixi93]

var ute og pjusket litt med bilen idag og fikk montert boostcontrolleren, men har ikke fått justert den bra enda :/

ellers så monterte jeg sjalusiet på den også

[fixi93]

Lenge siden jeg var her inne sist, har vel egentlig ikke skjedd så mye egentlig utenom det bildene får vel si mere en 1000 ord






ellers så har jeg "degradert" den røde til at den ikke skal gå etter vei lengre, den er desverre så rusten på noen plasser at det blir litt formye og ta føler jeg, så derfor så blir den en ren "Bane" bil så det som er litt "spesielt" blir flyttet over til den sølv fargede og det første steget har blitt tatt



og til det heg vet om den sølv fargede
Jeg fikk et tips at det sto en 740 litt over 1,5 time unna der jeg bor som jeg fikk tak i eieren og fikk kjøpe.

Er en bil som har vært avregistrert i 10år :O men den har som jeg har forstått det stått i garasje i de fleste av de årene uten om de siste 2-3 årene, og da har den stått på grus/pokk, så den har veldig lite rust generelt


så har et håp om og få en bra bil av denne

[Riff]

Najs Grattis med ny bil

[fixi93]

Idag opplevde jeg mitt verste mareritt, fikk motorbrann.



Ser ut som brannen startet rundt starteren

Sent fra min SM-N986B via Tapatalk

[TurboThomas]

Idag opplevde jeg mitt verste mareritt, fikk motorbrann.



Ser ut som brannen startet rundt starteren

Sent fra min SM-N986B via Tapatalk

Shit!! Har du oversikt over hva som evt gikk tapt? Opplevd det selv også. Brant inne i cupeen. Skikkelig kjedelig!

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[fixi93]

Shit!! Har du oversikt over hva som evt gikk tapt? Opplevd det selv også. Brant inne i cupeen. Skikkelig kjedelig!

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

Har ikke helt oversikt enda, men fikk slokket relativt fort, så ser ut som alt av ledningsnett/slanger og slikt er smeltet/brunnet opp, men ikke noe i kupeen heldigvis

Sent fra min SM-N986B via Tapatalk

[HansOla]

Idag opplevde jeg mitt verste mareritt, fikk motorbrann.



Ser ut som brannen startet rundt starteren

Sent fra min SM-N986B via Tapatalk

Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

[TurboThomas]

Har ikke helt oversikt enda, men fikk slokket relativt fort, så ser ut som alt av ledningsnett/slanger og slikt er smeltet/brunnet opp, men ikke noe i kupeen heldigvis

Sent fra min SM-N986B via Tapatalk

Såbra, Jeg var ganske nerme på at hele bilen brant opp hadde ei rute stått oppe så hadde den vært borte nå

Sent fra min SM-G975F via Tapatalk

[Anders Dybvadsskog]

Trist når slikt skjer.. bra du fikk slukka

[fixi93]

Har fått sjekket mere nå, og er kun motor nettet som fikk smake på varmen ellers så må jeg lage meg ny slange til clutch, og generelt slanger og slikt irundt der.

Så når jeg får startet bilen får jeg sjekke bremsekrafforsterkeren

Sent fra min SM-N986B via Tapatalk