Regeli: Volvo 850 T-5R, et samleobjekt av de sjeldne!

[regeli]

Nå er vel en diesel motor litt mer "tungstartet" og krever mye høyere startstrøm enn en bensin motor

[Daniel V]

Er også større batteri på grunn av glødinga

[Svirre]

Er også større batteri på grunn av glødinga

Ikke dermed sagt dieselmotor sier at du skal ha større batteri, men om det er sannsynlig; ja Riktignok har jeg taxi-versjonen og da er det igjen større batteri. Uansett syns jeg det begynner å koste litt vel mye..

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[regeli]

Sjekket pris hos Volvo i dag, 1202kr før rabatt, så går for det

[Thorvaldsen]

Nei da er det i alle fall ingenting å lure på!

Var vel nesten det jeg ga for nytt Bosch batteri i vinter med rabatter, jaja..
Hører hjemme med Volvo batteri I denne bilen i alle fall, helt klart

[regeli]

Her kommer en liten sneak peak hva som er i vente til T-5Ren:





(Bilder er bare lånt hos Google inntil videre)

Mangler nå bare Remus eksosanlegg og noen striper, så er det komplett Performance Line bil

Noen som har den Performance Line brosjyren liggende forresten?

[regeli]

Stilte opp i dag på Volvo treff på Bryne som er arrangert av Kverneland Bil Bryne og for å støtte opp Volvo miljøet

Foruten om den kalde vinden som vi vestlendinger burde vært vant til, så var det et flott treff med mange ulike Volvoer.

Kort oppsummert, så ble noe små forelsket i 1800 serien som søndags bil og V70N R som bruksbil

I 850/S70/V70 serien så stilte jeg opp min og det dukket opp flere 850/V70er etterhvert. Men ingen 850R eller V70R i dag

Traff og på JM Auto som arrangerer Sørlandstreffet, de hadde en veldig tøff 242GT utstilt

Til slutt så var det premiering og T-5Ren ble klassevinner, så det var litt kjekt.

Litt bilder:











Resten av dagen ble brukt til cruising i det fine været og litt aktiv kjøring så klart

Har lagt merke til at de gule koni demperene ikke er harde nok til tider når trengs og Nokian dekkene som står på har sine begrensninger, virker som de er litt for myke :P
Så blir spennende å teste Øhlins

[Laloba]

Grattis med premie fint treff dette, nokian er dritt dekk sprekker opp...tips øhlins må du sjekke gass før montering

[Svirre]

Grattis ja

Ingen dårlig erfaring med Nokian-dekk. Mulig du bare har vært uheldig?

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[regeli]

Takker, første gang på Volvo treff og, så var litt stas ja

Øhlins settet er ny renovert, nye pakninger, olje, slanger og lakkert etter "overflate" behandling. Eneste er at de som er til bak er for sedan, men er lange nok til å montere på stabstaget, da ikke ønsker dem "i veien" i bagasjerommet.

Regner med jeg bruker opp Nokian dekkene denne sesongen, så får vare det dem vil. Viktigst er å få god temp i dem før kjører for aktivt, da sitter dem litt bedre
Blir Pirelli P Zero neste gang

[regeli]

Ble en 2.5 times kveldstur i går kveld og så kom telleren på dette:



Og bremsestøv blir det:





Øhlins settet nærmer seg norges grenser, men tar tid og ser ut for at jeg ikke får dette montert på før 27 mai. Jeg må og få sjekket og fyllt nitrogen gass i disse, interesse for å få hjelp fra firma her i Stavanger området er labert, så må enten sende med post til noen innelands eller over grensen. Så kommer hjulstillingskontrollen etter montering også

Noen som kjenner til et seriøst Øhlins verksted i Norge?

[regeli]

For de av dere som har følgt med her tidligere, så hadde jeg en uro for oljelekkasje i fjor, som ble antatt å være svetting.

Etter ca. 450km kjøring til nå i år, så var det mye oljeflekker på garasjegulvet i dag og her er litt bilder:













Registerreimdeksel og der som er tatt bilder ble gjort godt rent i vinter og dette er ikke svetting etter mitt hode.

Ser ut som er lekkasje fra vannpumpen eller
tetningspakning for eksoskam er synderen, etter hva deksel viser og renninger nedover. Alt er oljete nedover, aksling fra girkasse er godt sauset inn.

Har ikke tatt av deksel med kammer enda, da ser ut for må av med fuelrail osv. For å kunne ta av.

Noen formeninger før demonterer mer?

[Daniel V]

Hvis den har hatt tett veivhusventilasjon er det mest sannsynlig simmeringen på en av kammene som er presset ut.

Du må ikke demontere fuelrail for å få av dekselet. Det holder at du skrur av holderen til drivstoffrørene på toppen av motorens bakside så kommer man som regel til skruene fra dekselet.

Gjør du ikke det kan du løsne mutteren der bensinrøret går inn på railen, så kommer du til!

[regeli]

Tror fant synderen:



Slangen fra veivhusventilasjonen var litt mer løs enn vanlig og en god del olje lå over toppen, som så har runnet nedover blokken.
Det forklarer svidd lukta i går kveld :P

Gjør dette rent, skrur slangen ordentlig fast og satser på det var det

[Texascom]

Sjekk ut composit.no ang demperene dine

[regeli]

Sjekk ut composit.no ang demperene dine

Takker for ditt tips.
Snakket med Lars i dag hos Composit, kommer til å sende settet til han for sjekk av gass osv.
Hørtes ut som han og kan renovere disse når den tid kommer, om 30 000km++ eller noe mener jeg, noe som ikke blir før om 4-5 år kanskje :P

Har og fått vasket hele blokka og alt for olje og fått bestilt original klammer hos Volvo for veivhusventilasjonsslangen.
Har skrudd den til med ny slangeklemme som sikkert holder, så for se hva som holder slangen best fast

[regeli]

Viktig detalj kom i posten i dag:

[TurboNoob]

Hvor fikk du tak den nøkkelringen?
Jeg har nesten maken, kjøpt på Volvo for ca 20 år siden.

[regeli]

Stiligt med sedan og da
Fikk tak i den fra Tradera etter en heftig budrunde. Muligens jeg kan få tak i flere, skal sjekke

[TurboNoob]

Hvor mye måtte du ut med for den ?

[regeli]

Hysj hysj, ca. 500sek

[TurboNoob]

Det var litt drøyt ja

[regeli]

Hehe. Mye som er drøyt til disse T-5Rene om dagene. Hadde ikke flere nøkkelringer dessverre :(

[regeli]

På vei til Arendal

[regeli]

Da var jeg vel hjemme etter Sørlandstreffet for i år. Reiste ned på fredag ettermiddag med fruen og tok en "Arendal Weekend" samtidig. Været var ikke noe å si på, 25 grader, lettere svett og solbrent er vel typisk nordmann på våren når sola titter frem

Her var det mye flotte biler, en strøken rød 240, 850R i flammerød, V70N Ocean Race og ikke minst alle de andre. Eneste som var litt dumt var at klassene ikke var sortert, noe som hadde nok virket litt ryddigere. Kunne og godt vært litt mer folk, men har nok noe å gjøre med andre arrangementer denne helgen.

En annen ting, må få til litt mer VCCN promotering, banner flagg og representering av klubben før fremheves, da vi ikke bare skal eksistere på nettet synes nå jeg. Kan stille som representant jeg

Fikk og snakket med Oluf som hadde min bil tidligere og fikk kjøpt tilbake noen deler som tilhørte bilen en gang i tiden.

Til slutt var det premieutdeling og T-5Ren ble klassevinner i dag

Deler:


Trofe:


Etter 4 timers tur hjem, så var fronten slik:


Det ble så klart fikset med å spraye CarPro Tar X på fronten, vente 5 min og så høytrykkspyling av hele bil grunnet pollen støv.

Om jeg drar på Kongsberg treffet om to uker er usikkert grunnet barnebursdag, men VROM er merket på kalenderen

Er det noen andre treff som anbefales, så tar jeg gjerne i mot tips, da er mye hyggelige folk å prate Volvo med rundt i landet