Nilsson's Volvo 240GL, kone240 og GLT. Nytt "prosjekt"

[Nilsson]

Ble lei av å ikke gidde å gjøre noe med bilen, så jeg bestilte meg time til eukontroll på fredag, så nå blir det hardkjør for å ha håp om å gå igjennom
Fikk lufta bremsene idag, ordna varmeapparatet samt litt smådill. Har igjen noe rust, ryggelys++
Bestilte også skilt idag, så håper på det beste

[Benjamin]

Ble lei av å ikke gidde å gjøre noe med bilen, så jeg bestilte meg time til eukontroll på fredag, så nå blir det hardkjør for å ha håp om å gå igjennom
Fikk lufta bremsene idag, ordna varmeapparatet samt litt smådill. Har igjen noe rust, ryggelys++
Bestilte også skilt idag, så håper på det beste

Lykke til på EU kontrollen

Trenger ikke et semsket ratt til racer bilen da. Har et liggende vis du er interessert. Trenger bare ratt nav


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nilsson]

Lykke til på EU kontrollen

Trenger ikke et semsket ratt til racer bilen da. Har et liggende vis du er interessert. Trenger bare ratt nav


Sent from my iPhone using Tapatalk

Takk
Nei, har kjøpt allerede, men takk for tilbudet

[Benjamin]

Takk
Nei, har kjøpt allerede, men takk for tilbudet

Aaaah men det blir bra ! Blir fort litt mere spennende enn det org Volvo rattet hehe


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nilsson]

Ikveld har jeg sveiset rust til den store gullmedaljen, så da er det eu neste glemte helt å ta bilder underveis, men alle vet hvordan rust og halvdårlige sveiser ser ut

[Nilsson]

Også en ting til, den surger noe jævli når jeg får opp farta i 4e gir, hva kan gjøres for å unngå det? Lavere trykk?

[Lasse R]

Forklar litt bedre

[HansOla]

B19a er løsningen Jørgen, b19a..

[Nilsson]

Forklar litt bedre

Har en t3/t4 (den bestselgeren fra ksr), lader 1,1bar omtrent. Når jeg drar på i 3.e og 4.e gir og det lader maks, så begynner den å slå tilbake, kan gjøre det hvis jeg har gitt på litt å ikke går av gassen helt. Såvidt jeg vet er det ar.63 eksoshus på den, så lurte kanskje på å sette det på en t3 fra 740 jeg har liggende. Men tar gjerne imot tips for å få det til å fungere sånn det er nå også!
Ellers så er oppsettet lavbudsjett av beste sort, 968dyser, hjemmelagd 3"lmm, a-kam, tlao chipper og porta 940 eksosmanifold

HansOla, da må det være b19 med varajet2

[Nilsson]

Da er'n godkjent, og skilta henta
Men trur det er ei bensinpumpe som kødder litt. Blir å kjøpe walbro kopi fra sportsbiltema og kjøre med ei i tanken tenker jeg.

Surginga har jeg ikke gjort noe med ennå, får bare redusere trykket i helgen å håpe det holder på isen.

Lurer på å kjøpe en kina snurre til, med antisurge hus for å flytte over på den jeg har, og flytte eksoshuset over på en t3 fra 740. Blir da ar.63 eksos hus, noen som har noen meninger om det tru?

[Nilsson]

Da har brodern og jeg piska vogna ett par timer på Losna Isbane idag, fungerte over all forventning, men surger og har tenningsbank på flat sjøl i 4e gir.
Bytta bensinpumpe i natt, til walbro kopi fra tema, ble kvitt mye merkelige symptomer da iallefall

[Lasse R]

Kjøp deg en bredbåndslambda og montèr det i bilen. Tenningsbank er ikke noe morsomt Tro meg

[Nilsson]

Kjøp deg en bredbåndslambda og montèr det i bilen. Tenningsbank er ikke noe morsomt Tro meg

Fullt klar over det, det er bare om å gjøre att det dukker opp en til en vettug pris løsningen enn så lenge får bli lavere trykk. Eller mer bensin.
Er jo lavbudsjett så det holder, men greit å ikke gå for totalpaj uansett

[HansOla]

Nye er de litt dyre, men dukker stadig vekk opp brukte til fin pris

[Nilsson]

Nye er de litt dyre, men dukker stadig vekk opp brukte til fin pris

Jau. Kan få låne en da, trengern jo egentlig bare til jeg får justert bensintrykk/turbotrykk godt nok til bankinga er borte (enn så lenge)

Henta meg to ispiggdekk til igår
Gleder mrg som en unge til neste tur på isen

[Nilsson]

Da har isbilen fått en liten service med bytting av all olje, nytt filter på motor, justert endel og triksa til noen fester på eksosen og bytta pakning på tankarmaturet

Justerte ned trykket litt, men på maks pådrag lader den 1,5, men nåla står bare å hopper. Hører også godt att den driver å "shoffshoffshoff" i takt med nåla. Kan det være fordi turboen ikke er balansert?

[HansOla]

Sikker på du ikke har bensinkutt da, Jørgen? 940en min lugga når den fikk for høyt trykk og lite bensin

[Nilsson]

Har ikke tenningsbank eller noe på1,5bar nå da, hvis det er kun ett pull liksom. Er driten varm banker det, men full gass i ny og ne går fint. Og den drar jo bra når det skjer. Men hører som sagt turboen suser i takt med ladetrykket hopper
Står vel at den bare skal lade maks 1bar eller noe, men drt er jo homo.

[Nilsson]

Fikk tur og retur pakninger i posten, så håper å få smidd sammen en turbo før lørdag. Hvis ikke så "jag gasar tills det rasar"

[Nilsson]

Fikk ned trykket til 0,8 så den gikk fint uten surge og tenningsbank. I 15min før den rasa


Sent from my iPhone using Tapatalk

[HansOla]

Hahahah, kjørt i filler kinasnurra? Skårholen selg e50 turboen til Jørgen

[Nilsson]

Ja :( virka helt kanon, ikke noe slakke eller noe så fikk vi endelig porta opp wastegaten litt mere så vi fikk lavt nok trykk. Rett etterpå begynnte den å ule, tok ei runde til og da skreik det stygt å ladetrykket ble fraværende


Sent from my iPhone using Tapatalk

[HansOla]

Neifan.. Bare å kjøpe en til da Ola (skårholen) har en turbonetics e50 han kansje vil selge da, men den er ganske stor

[Skårholen]

E60 57mm komp del.

[HansOla]

Åfanken, var det e60 du hadde?