Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  4
Side 11 av 11 FørstFørst ... 9 10 11
Viser resultater 251 til 262 av 262

Tråd: Den mest sjeldne 240??

  1. #251
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvo245gl Vis post
    Jaja, lov å bomme.....

    Tittet litt på det gode gamle www.volvoforum.no under dokumentasjon
    Der er kanskje løsningen....
    262-653-7381-30

    262 - sier seg selv
    6 = B27
    5 = fuel injection, emission type
    3 = Proportional EGR, catalytic converter
    7 = C = Coupe
    3 = Uten soltakUS
    8 - står ikke men det var jo BW55
    1 = Venstre styring
    30 = USA ("Federal"),excl. California
    Akkurat når det gjelder femtrinnskassen M47 var den uansett ikke aktuell så tidlig som på denne 77-modellen.

    For øvrig tenker jeg du fant løsningen her. Det var lett å få inntrykk av at dette måtte være et annerledes format, men alt er altså på de "rette" plassene, bare at det er brukt litt flere/andre sifre (for andre data aktuelle for andre markeder) enn hva som står oppgitt i "standardversjonen" av kodenøkkelen.

    "3 = Proportional EGR, catalytic converter" står i den posisjonen som heter "emissionstyp" - helt logisk.

    Og da er det mest spesielle/avvikende at det kommer "30" til slutt.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  2. #252
    Registrerte brukere Volvo-turbo sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Bor det noen i osten på himmelen?
    Innlegg
    696
    Antall takk

    Standard

    da er vel "31" til slutt enda mere spessielt siden de bilene er laget spessielt etter California sine spesifikasjoner.
    244 Turbo Intercooler -84 / Chevrolet Bel Air conv. - 56 / Audi A6 Allroad - 13

  3. #253
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Det kan man kanskje si. På den annen side har jeg inntrykk av at relativt mange av våre USA-Volvoer kommer fra nettopp California. Har riktig nok ingen statistikk å vise til.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  4. #254
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. jan. 2011
    Innlegg
    244
    Antall takk

    Standard

    Men etter å ha sett på Volvoforum.no (Takk for info Volvo245gl! Dette har jeg ikke sett før!) så er jeg enig i at Volvo har produsert 6622 Bertoner fra 1978-1981, men de 230 som er laget i 1977 er ikke medregnet.

    Nå som jeg er 110% sikker på at min er en 1977 modell, så blir dette for meg merksnodig.
    Mulig Volvo Sverige kan svare på dette.. Blir spennende å vente på svar.

  5. #255
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    Innlegg
    10.734
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Det kan man kanskje si. På den annen side har jeg inntrykk av at relativt mange av våre USA-Volvoer kommer fra nettopp California. Har riktig nok ingen statistikk å vise til.
    California er stooort, men det er stort sett dei tørre statane det er interessant å hente bil i frå, det står like ille til med bilparken på austkysten ofte, som her heime.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  6. #256
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ja, California har rundt 1/8 av befolkningen i USA, og det har "alltid" hett seg at dette er stedet å hente gamle biler fra, mye pga klimaet. Kanskje økonomi osv også har gjort at finnes mye fine/interessante biler i denne staten?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  7. #257
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. jan. 2011
    Innlegg
    244
    Antall takk

    Standard

    Da fikk jeg svar fra senior manager Claes Rydholm.

    Jeg gjengir hele mailen fra Claes:

    "Hej Halvard,

    Jag har sett ditt mail med spörsmål om 262 C, hvis det blev lavet fler enn 6622 stykk.
    Måske er det så att Bertone byggde ytterligare bilar - kanske provvagnar -
    men genom Volvo Personvagnar AB har 6622 bilar officiellt angivits som producerade
    och den siffran må vi hålla på eftersom den betraktas som officiell.
    Jag kan i alla fall inte ändra på den.

    Hvis du vill snakke om detta kan jag rekommendera en kontakt i Tyskland,
    ordföranden i 262/780-klubben där som kan allt om Bertone-bilarna.
    Han heter Wilfried-G. Mehlmann. Han talar tysk och litt engelsk,
    och nås på pv262-780@web.de

    Bästa hälsningar

    Claes Rydholm
    Senior Manager

    Volvo Cars Heritage
    Volvo Car Corporation
    Dept. 50267/VCI-1
    S-405 31 Göteborg "


    Ikke overrasket over svaret i seg selv, med tanke på at de oppgir 6622 som det offisielle tallet,
    men samtidig henviser han til Bertone klubben, og Wilfried, som er helt overbevist om at det er produsert flere.

    Jeg har sendt en ny mail til han, så blir spennende å se hva han svarer..

  8. #258
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ja, det kan bli interessant å høre. Det er klart at man kan holde på tallet 6622, nettopp fordi at det regnes for "offisielt" - det er på en måte hogget i stein og blir dermed sin egen begrunnelse. Grunner til å tvile finner vi i chassisnummersekvensene osv som vi har vært innom tidligere. I det minste burde det gå an å få gjennomslag for at tallsammenhengene vil kreve noen forklaringer hvis tallet 6622 skal virke helt troverdig.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  9. #259
    Registrerte brukere KE40155 sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Mjøndalen
    Innlegg
    864
    Antall takk

    Standard

    http://www.xo-autosport.com/site/indy-estate-volvo-245/
    se på denne modellen. denne må da være spesiel? express med tak helt fram.
    Alexander R H Olsen.

  10. #260
    Registrerte brukere Taz sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2012
    Sted
    Hardanger
    Innlegg
    438
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av KE40155 Vis post
    http://www.xo-autosport.com/site/indy-estate-volvo-245/
    se på denne modellen. denne må da være spesiel? express med tak helt fram.
    Er jo litt custom-deler på den bilen, så det kan vel likegodt være "hjemme"laget?
    Volvo 740 GLT 16v '89
    Volvo 940 Turbo (FT) '91
    Audi A8 V8 TDI '07
    VW Golf 1.8T Syncro '88
    VW Jetta 16V '85

  11. #261
    Daruu sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Vallset, litt sør for Hamar
    Innlegg
    2.387
    Antall takk

    Standard

    Google translate sier at det er en tidligere ambulanse, så sikkert noe spesialbygd da?

  12. #262
    Registrerte brukere KE40155 sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Mjøndalen
    Innlegg
    864
    Antall takk

    Standard

    etter hva jeg har lest meg frem til kom denne type som express til bla nederland, danmark og finland med slikt langt høyt tak. noen er også blitt bruk som ambulanse i belgia, sveits og i andre land.
    Alexander R H Olsen.

Side 11 av 11 FørstFørst ... 9 10 11

Lignende tråder

  1. Hvilken rødblokk har mest komp?
    By Volvo-Lars in forum Motor og gir
    Svar: 20
    Siste post: 24/05/11, 08:03
  2. mest vanlig lekasje i AC?? V70 gen.1
    By J-A-E in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 11/10/10, 15:22
  3. hvilken 240 har mest utstyr?
    By SkjenneM in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 7
    Siste post: 16/08/10, 12:54

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •