mrstfu: Dunfrid™ - '07 V70 AWD - En æra er over </3

[Svirre]

Snubla over denne her i en annen tråd:

BCM

-0115:
Felorsak
Störningar eller avbrott på

CAN

.

SAS

inte ansluten på

CAN

.
Internt fel i

SAS

.

Begge feilkodene peker mot

SAS

, og som du skriver så ser det ut til at det er feil på den.

Det andre du nevner:

Som en tilleggsopplysning kan jeg nevne at bremsepedalen av og til vibrerer (slik som når abs/dstc er aktivt) hvis man legger over fullt til høyre i lav fart og bremser. Mye det samme som når all motorkraft kuttes i høyresvinger. Kan det være så enkelt som et dårlig hjullager og abs-sensor som tuller pga telleringen som flytter på seg?

Det høres ut som antisladd slår inn, fordi

SAS

ikke får/sender riktig signal.

Min mening er at alt peker mot

SAS

Kom til å tenke på motstanden du opplever når du svinger mot venstre.

[eab]

Svirre: du kunne tatt med resten av tråden du hentet det der fra også. For såvidt jeg husker så var det abs-ringen min som var årsaken til alle feilene, ikke sas som aarnes her foreslår.

[mrstfu]

Det er ingen tvil om at det er drivknuta i mitt tilfelle.

[Svirre]

Svirre: du kunne tatt med resten av tråden du hentet det der fra også. For såvidt jeg husker så var det abs-ringen min som var årsaken til alle feilene, ikke sas som aarnes her foreslår.

Skal se om jeg finner igjen resten av tråden. Ulempen ved å bruke flere pc'er.

Det er ingen tvil om at det er drivknuta i mitt tilfelle.

Syns det høres rart ut at drivknuta skal gi så mye motstand som jeg følte bilen hadde. I mine ører virket det mer som elektronisk motstand, enn fysisk, men fornekter ikke at knuta kan være defekt

[mrstfu]

Som sagt, ingen tvil.

[mrstfu]

Er et skritt nærmere å finne ut hvorfor lyktespylerne mine ikke fungerer.

[Svirre]

Tøft. Slange?

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

[mrstfu]

Yess. Vet ikke.

[Daniel V]

Husker slangen hoppet av på den gamle 07en vår også på samme side. Er jo bare trykk i pumpa, så er vel ikke så uvanlig at de hopper av innimellom

[mrstfu]

Dings.

[mrstfu]

Regner med å montere ila helga, så da får vi vite om drivlinje.no er noe å satse på. Har hvertfall nydelig leveringstid. Bestilte på mandag kveld, og henta den idag.

[Øygard]

Me kjøpte drivaksel hos dei til onkelen min sin V70N 2003-modell. Bra leveringstid, bra pris, og har no vart i eit år. Men etter 3 veker var det meir rust på den nye enn den gamle.

[mrstfu]

Onkelen min kjøpte derfra for to år siden, og har gått nesten 100k med den siden. Rust veit jeg ikke noe om, men tilsynelatende ingen mekaniske feil.

[Øygard]

Virka bra mekanisk ja, og veldig greie prisar

[sandal]

Er drivaksel en svak het på V70 ?

Har hørt mangen som har byttet de, og tror min også begyner å takke for seg, gått 230.000 km no, er en dunke lyd når eg setter den i gir, og står i ro på et lyskryss så når eg drar i gang då kommer det en ¨dunke¨lyd, detter e en aut kasse

[mrstfu]

Er vel ikke noen spesiell svakhet på disse, men drivaksler er jo relativt utsatt. Ikke uvanlig at det blir ubalanse eller slitasje i indre knuter. Jeg bytter enkelt og greit fordi det er en mye enklere jobb enn å bytte drivknute. Selv om sjansen for å få feilprodusert knute fra to leverandører er minimal, har jeg ikke ork til en runde til med reklamasjon. Greit å vite hele akselen er sprell ny, og.

[Svirre]

Er drivaksel en svak het på V70 ?

Har hørt mangen som har byttet de, og tror min også begyner å takke for seg, gått 230.000 km no, er en dunke lyd når eg setter den i gir, og står i ro på et lyskryss så når eg drar i gang då kommer det en ¨dunke¨lyd, detter e en aut kasse

Olje og fett blir dårligere over tid, og får man en liten sprekk eller rift i en mansjett, så tar det ikke lange tida før det KAN begynne å gnage på metallet. Min har gått over 400k nå, men kan antyde en liten klakkelyd ved enkelte vridninger og pådrag.
Skal ta ut akslene og bytte mansjetter samt legge inn nytt fett. Pleier å hjelpe

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

[vangsfreaken]

Olje og fett blir dårligere over tid, og får man en liten sprekk eller rift i en mansjett, så tar det ikke lange tida før det KAN begynne å gnage på metallet. Min har gått over 400k nå, men kan antyde en liten klakkelyd ved enkelte vridninger og pådrag.
Skal ta ut akslene og bytte mansjetter samt legge inn nytt fett. Pleier å hjelpe

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

S60'n min har ikke gått 92k engang, å har merkbar klakkelyd på begge sider når man går av og på gassen

[mrstfu]

S60'n min har ikke gått 92k engang, å har merkbar klakkelyd på begge sider når man går av og på gassen

Biler har ikke godt av å stå stille heller, vettu

[immortal92]

S60'n min har ikke gått 92k engang, å har merkbar klakkelyd på begge sider når man går av og på gassen

Om det kun er en liten klakkelyd når du går av og på gassen så kan det være akslingsboltene, prøv xc90 bolten med gummi Har funket på begge mine s60er.
Beklager OT..

[Per Turbo]

Må ha nye aksler jeg og, slitt alt som er av knuter og tjohei.. Kikka på drivlinje.no jeg og, så får se..

XC90 akselbolter og Loctite på splines så sitter de



Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no

[mrstfu]

Må ha nye aksler jeg og, slitt alt som er av knuter og tjohei.. Kikka på drivlinje.no jeg og, så får se..

XC90 akselbolter og Loctite på splines så sitter de



Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no

Xc90 bolter gjennom hjullageret og inn i drivknute? Er det noen problemer med standardboltene?

Drivlinje.no har hyggelige priser, om ikke annet. Begge komplette fremaksler for 5k er sweet, også er det så kjapt og fritt for søl, kontra p bytte drivknuter.

[vangsfreaken]

Biler har ikke godt av å stå stille heller, vettu

den kjøres opptil flere mil i uka!

[sandal]

Får prøve Xc90 bolten då, noen som har dele nr eller noe ?

eller en side kor de selger de på nette ?

[mrstfu]

Er ute etter alternativer til å kjøpe JWS 3309-olje på Volvo. Hørt Toyota har samme, og fant en 20-liters tønne med Castrol til 1600,- pluss frakt, men med moms på toppen. Forslag mottas med takk