V70 D5 -05 (MOTORHAVARI) Fikset! ("low fuel pressure" utfordring) hjelp!
Uka begynte med at toppakningen på 164en til faren tok kvelden, dagen etter kjørte jeg hjem fra eksamen med også farens volvo v70 D5 163hk 2005 manuel og dro på ganske greit etter å ha tatt av i et kryss (til 100km/t) plutselig mistet den kraften heilt og rødt utropstegn kom opp i displayet.. svingte til siden og prøvde og starte igjen men den var helt død.
Blei tauet hjem av en kompis, og fikk tatt diagnose med wurth sitt diagnosesystem som vi har på bilglassverksted, fikk da opp disse feilene:
5340 kommunikasjonsfeilCEM-styreenhet, feilaktig signal (periodisk)
3000 kammføler: urimelig signal (permanent)
2505 drivstofftrykk, for lavt (periodisk)
130A luftmassemåler, feilaktig signal følerkrets (periodisk)
300A kamakselføler: urimelig signal (periodisk)
Fikk slettet disse og de kom ikke tilbake etter dette..
Bilen er kjørt 89 000km, og dieselfilteret har tydeligvis aldri blitt byttet før for det var helt svart..tok dette ut for å prøve og starte uten, men uten hell. Skal få skaffet nytt! (Må ikke være montert filter for å få start?)
For noen hundre mil siden begynte det og komme en klakkelyd fra toppen en plass men den har ikke blitt værre med tiden (lite diesel til dieselpumpe fra fødepumpe pga. filter tett?)
Bilen ble chipet med DTK tuning men denne ble byttet ut med BSR da vi hørte at disse bare lurte systemet.. Syntes også bilen har mistet litt draget med tiden, den har liksom fått turbolagg ved høyt turtall 4000o/min
Bilen er importert og var kjørt 20 000 når den ble kjøpt 1 årgammel i 2006, ikke helt 100% sikker km-stand, har ikke hatt den på service men byttet olje, filtre (ikke dieselfilter) selv regelmessig..
Bilen er helt død, batteriet e noe svakt så det må skiftes.
Fødepumpen i tanken starter og går en stund før den stopper som den skal gjøre.
Noen som vet hvor jeg skal begynne?
Svar med sitat