Sitat Opprinnelig postet av flyfaen Vis post
med flate stempler får du dieselkompresjon hvilket vil funke veldig dårlig i en bensinmotor... må ha stempler fra K-motor også da i tilfelle... ellers er det ingenting galt med 631 topp, du må båre være smart å bytte regreima NÅR man skal...
Ikke nødvendigvis.
Bare sjekk opp i den gamle Chrysler Avenger motoren.