Sitter å vurderer om jeg skal handle en 230fk/ft eller bygge om 230f som står i bilen, en 93mod 240

Hva må gjøres? Hvor mye må en regne i deler?

-Bytte stempler er jo en selvfølge.
-Regner med rådene er forskjellig(aldri åpnet en 230f)
-Veiven er vel lik?
-Toppen er vel lik bortsett fra kansje en annen kam på 230fk/ft.
-Dyser like greit å få i høyohm med en gang.
-Intercooler
-Hjerner, kansje like greit å få i gullbokser uannsett.
-Turbo og grenrør

Ellers er det jo slike ting som lager, pakninger og oljetilførsel/retur til turbo. Koster nok litt mer enn +/- 10 000kr som en betaler for en fk/ft, men de er jo også gått ca 200 000km.

Om noe har gode tips, eller om jeg har glemt noe så si gjerne ifra.