Sitat Opprinnelig postet av ChrML Vis post
Dreiemoment sier jo bare hvor mye motoren yter per runde den gjør, og den kurven er ikke så interessant annet enn til å se hvordan kam/turbo og slikt jobber.
Hvis du tenker deg litt om så vil du se at "bli trykt tilbake i setet følelsen" henger mer ihop med dreiemomentskurven enn effektkurven.. Der dreiemomentskurven stiger raskest vil man kjenne det best.