Hei!
Har en 2010 1.6D med 109 hk og 220 000 km på telleren. DPF ble sist byttet på 130 000 km av forrige eier.
Lurer på om DPF begynner å bli moden for utskiftning. Gradvis har forbruket gått fra 0,37 L/mil til 0,49 L/mil. Mulig bilen har blitt noe tregere i det siste, men synes det er vanskelig å si noe om. Bilen går i nødmodus med ujevne mellomrom. Noen ganger kommer nødmodus med motorlampe, og noen ganger kommer nødmodus uten.
Jeg har bare iCarsoft VOL 2, og jeg kan ikke finne noe data om trykkforskjell over DPF. Men er dette vanlige symptomer på tett DPF?

Får følgende info om EOLYS-nivå med iCarsoft:
-Tillsats i tanknivån 1/15: 15
-Nivån i tillsatsbehållaren är tom: Nej
-Nivån i tillsatsbehållaren är full: Ja
-Nivån i tillsatsbehållaren är låg: Nej
-Additive pump, aktiverad: Nej
-Tanknivåmatare, aktiverad: Nej
-Strömförsörjning
ADM
: 11,74V

Synes det virker rart at EOLYS-nivået er fullt, da jeg aldri har etterfylt.