6-puck Sinter vs vanlig lamell?

[Kjell V70]

Åssen er 6-pucka Sinterlamell å kjøre med i forhold til vanlig lamell? Har bestilt Sachs 707 trykkplate til 850n nå, og hadde plan om å kjøre med original R-lamell. Men volvo selger visst ikke den løs lenger, og syns det er litt bortkasta å bruke 3500 kroner på lamell og trykkplate, når jeg ikke får brukt trykkplata...

Xtremt.se selger 6-puck Sinter til 1495 SEK til hvitmotor, er det noe å satse på? Tenker på slitasje på kasse osv, hører noen sier at den sliter veldig på kassa...

[Shaiko]

kan hende du knekker en girkasse eller 2-3 da ja. en sinter lamelle er av og på. i trafikk/by/køkjøring er dette ikke veldig heldrig for sinteren heller da den ikke tåler og bli slura på.

[ChrML]

Sinter sliter vel egentlig ganske godt på hele drivverket. Svakeste leddet ryker oftest først. Biter raskt og brutalt.

Sinter lamellen tåler fint å bli slurra på. Men værre med svinghjul og trykkplate- slitasje. Graver seg fort innover hvis du slurrer med den. 6-pucka er jo riktignok den snille sinter kontra færre pucker .

[tor]

volvo delenr 9176268 = lamell koster rundt 1500,- i tyske online websjapper

sachs delenummer 1862 534 031

http://www.oscaro.com/disque-d-embra...1-358715-262-p

lamell 1000.- sachs

[VolvoR-Sport]

som sagt sinter hugger! jeg kjørte med 6 puck med ufjæra senter, sleit begge motor festene på ei uke. ikke noe artig å bykjøre med hvertfall.. mulig fjæra senter er litt snillere da..

[rogern]

brodern og en kompis kjører med 6 pucka sinter. brodern har fjøra senter men ikke han andre.

ingen av de som har noen problemer enda. men kan jo sikkert skje noe seinere.

er nok ikke noe og pendle med. men bygger man racerbil så bygger man racerbil

må se om det finnes en organsik lamell som tåler din effekt da og som passer din kasse. en her som linka til en lamell i tyskland så jeg.

[Ekren]

Syns clutchen er grei med 4 puck sinter jeg, er ikke sikkert alle har samme feelingen i foten?

[Kjell V70]

Sachs 707 trykkplata klarer med organisk R-lamell, 570nm, med Sinter klarte den nærmere 700nm.. I ogmed at det er en bane/lekebil, ikke købil, som det skal bygges mer motor i(har 290hk, 480 nm idag) Vil det være en fordel, for fremtidig trim og velge sinter som tåler mer nm? Den 6-pucka sinteren jeg har lurt på er det ikke fjøra senter i...

[jonass]

Har kjørt noen tusen km med sinter og det funker fint, man trenger jo ikke og drive og slure clutch heller da? Gjør da ikke noe om man så og si dropper clutchen. Jeg gjør hvertfall ikke det uansett hvilken clutch det er i en bil.

Når jeg med tider og stunder får montert zf kassa mi så blir det 6puck sinter på den.
Kjempe bra clutcher og burne og herje med dette, man skal jo ikke kryp kjøre og holde bilen i ro i bakker med clutchen uansett.

[ChrML]

Har kjørt noen tusen km med sinter og det funker fint, man trenger jo ikke og drive og slure clutch heller da? Gjør da ikke noe om man så og si dropper clutchen. Jeg gjør hvertfall ikke det uansett hvilken clutch det er i en bil.

Når jeg med tider og stunder får montert zf kassa mi så blir det 6puck sinter på den.
Kjempe bra clutcher og burne og herje med dette, man skal jo ikke kryp kjøre og holde bilen i ro i bakker med clutchen uansett.

Pleier du å droppe clutsjen når du rygger med en tung henger på en trang parkering? Er nok fint å burne og herje med, men mye en sinterclutsj ikke egner seg til og . Sjelden jeg slurrer på clutsjen jeg eller, men på bruksbilen det er så er det enkelte ganger jeg er glad for at jeg ikke har det og.

[Shaiko]

Greia er det at om du slurer med sinter så brenner paddene seg. Du graver deg ikke inn i svinghjulet med clutchen er jo waste etterpå. Men det er en genial clutch om du har mye effekt og driver stortsett med aktiv kjøring. Hadde 4 puch sinter i gamle balja. Det var en genial herjebil. Men styr unna køkjøring du får så mye rare blikk. Hehe

[ChrML]

Greia er det at om du slurer med sinter så brenner paddene seg. Du graver deg ikke inn i svinghjulet med clutchen er jo waste etterpå. Men det er en genial clutch om du har mye effekt og driver stortsett med aktiv kjøring. Hadde 4 puch sinter i gamle balja. Det var en genial herjebil. Men styr unna køkjøring du får så mye rare blikk. Hehe

Tipper man får en del rare blikk inni trange parkeringshus og!