Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 19 av 19

Tråd: Radiator bytte!

  1. #1
    Registrerte brukere v70dude sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Revetal
    Innlegg
    655
    Antall takk

    Standard Radiator bytte!

    Skal bytte radiator på bilen min snart, var å hentet en den fra en delebil... Men fant fort ut at når jeg skal gjøre dette på min så vil jeg heller skru av hele front partiet..

    så det jeg lurer på, er det vanskelig å få av fangeren? Å disse poppnaglene
    hvor får man de å krever dette no ekstra verktøy?

  2. #2
    Registrerte brukere julen sin avatar
    Medlem siden
    03. feb. 2010
    Sted
    Røra
    Innlegg
    611
    Antall takk

    Standard

    er jo ingen vits i å ta av fangere eller noe av frontpartiet:O
    er jo bare to skruer på undersiden som holder radiatorn oppe og 2stk torx skruer i øverkant som klemmer den inn mot frontplata. skruer du ut dette kommer hele "kjølepakken" ned(vifte,radiator,IC og ackjøler).

    fort gjort!

  3. #3
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Er litt trangt å få den ut, men hadde ikke giddet å demontere hele fronten for det.
    Av med radiatorslanger og oljekjøleslanger samt IC slangen i bunn.
    Skru ut de skruene som holder radiator og AC'n sammen i forkant, og skru ut skruene i bunnen.
    Da kan du dra den rett ned, selv om det er litt trangt.

    Poppnaglene får du kjøpt nesten over alt, men volvos egne er veldig gode. De får du kjøpt hos volvo.
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  4. #4
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    ta masse bilder, og legg inn i tips og triks seksjonen. alltid bra med sånt, og lykke til!
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  5. #5
    Registrerte brukere v70dude sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Revetal
    Innlegg
    655
    Antall takk

    Standard

    jo takk dere, skal prøve på det du skrev morgis... sparer vell mye tid på det isteden for å skru av fronten =)

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. aug. 2010
    Innlegg
    66
    Antall takk

    Standard

    Byttet nylig, hadde hjelp av en kamerat, jeg lå under bilen og han passet på at jeg ikke var borti noe ut og inn.
    Brukte litt tau for å holde AC kjøleren oppe mens jeg fikset et par andre ting.
    Benyttet anledningen til å bytte olje på automatkassa.

  7. #7
    Registrerte brukere v70dude sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Revetal
    Innlegg
    655
    Antall takk

    Standard

    takk for tips Jan =) jeg har ikke automatkasse men kan sikkert fikkse no annet mens jeg ligger der :P

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. sep. 2010
    Sted
    Rælingen
    Innlegg
    52
    Antall takk

    Standard

    Litt lenge side denne tråden var oppe, men hvordan gikk det med byttet v70dude? Tok du noen bilder?

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. sep. 2010
    Sted
    Rælingen
    Innlegg
    52
    Antall takk

    Standard

    Jeg løfter denne igjen. Noen som har en "How to" på denne?
    Spør fordi jeg vet jeg må bytte radiatoren, men er svært usikker på fremgangsmåten. Har manuell kasse og AC, og er blitt fortalt at det kan bli kluss med AC i forbindelse med byttet.

    EDIT: Argh! Fant likevel en "How to". Sløvt av meg.
    Sist endret av DonCato; 26/02/11 kl 17:10

  10. Takk Morgis takket for denne posten
  11. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. sep. 2010
    Sted
    Rælingen
    Innlegg
    52
    Antall takk

    Standard

    Noen som kan fortelle meg hvilken av disse to radiatorene jeg må bestille:

    http://www.ipdusa.com/version.asp?st...368&V_ID=12446

    Eller:

    http://www.ipdusa.com/version.asp?st...368&V_ID=12464

    Er ikke hjemme for tiden, og får derfor ikke sjekket hvordan min radiator ser ut. Har svært lyst til å få gjort bestillingen nå mens jeg er på jobb, slik at varene kan sendes til meg ASAP.
    Hva koster radiatoren forresten hos Volvo i Norge, sånn ca?
    Gjelder -98 V70 2.0 LT, manuell med AC, btw.

  12. #11
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Står nederst hvilke årsmodeller de er til...
    du må isåfall ha
    http://www.ipdusa.com/version.asp?st...368&V_ID=12446

    men den er til automat, så du får en oljekjøler som vil stå ubrukt.. ingen problem det..

    men har du sjekket priser hos fcpgroton.com ? vi har medlemsrabatter hos dem, og dem har som regel bedre priser enn IPD fra før..
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  13. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. sep. 2010
    Innlegg
    53
    Antall takk

    Standard

    Eller hør med Auto og Trailerparts As-

    Vi selger disse for 1799 kr , rindt 6 dager leveringstid-

    post@trailerparts.no

  14. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Trøndelag
    Innlegg
    916
    Antall takk

    Standard

    Det finnes 4 forskjellige jeg kan ha på min 98 mod. Jeg har oljekjøler til motor, altså to slanger på høyre side. Da kan jeg ha den med 4 plugger, eller en med 2 plugger på høyresiden. Hittil har jeg bestillt og fått 2, begge var feil
    -2015 V70 D4 Dynamic
    -2005 V70 D5 (solgt)
    -2001 V70 2.0T (solgt)
    -1998 V70 2.0T (solgt)

  15. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. sep. 2010
    Sted
    Rælingen
    Innlegg
    52
    Antall takk

    Standard

    Knipset et bilde idag, etter å har plukket bort dekselet som ligger under radiatoren.
    Hva kan man tolke av dette, tenker da på den oljedråpen som henger på røret?


  16. #15
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    rød olje er enten servo eller automatkassen...
    vil tippe det er oljeslangen din som er gåen i gummi til stålrør flensen..
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  17. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. sep. 2010
    Sted
    Rælingen
    Innlegg
    52
    Antall takk

    Standard

    Har manuell kasse. Servo, sier du? Hva gjør servooljen fremme i radiatoren?
    Kan ikke helt skjønne hvorfor det ser ut som fargen er rød, mener den så brun ut når jeg fikk den på fingrene.
    Sorry det litt "grønne" spørsmålet.

  18. #17
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    servobeholderen og slangene passerer bak radiatoren
    servopumpen står ca bak høyre frontlykt på motoren.
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  19. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. sep. 2010
    Sted
    Rælingen
    Innlegg
    52
    Antall takk

    Standard

    Men hva er det denne slangen er til? Syns den er fryktelig løs og vaklete der den henger.
    Jeg har fulgt med på denne slangen etter å ha fjernet dekselet, og ser at det kommer blåfarget kjøleveske her. Og det er nok det som henger i røret på bildet også, dog har kjølevesken fått litt farge av møkka som også ligger på røret.
    Eller for å finpusse spørsmålet; er det kun kjøleveske som går inn og ut av radiatoren, eller går det også olje gjennom den?

  20. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Ser da nesten ut som om det er oljekjøler på motoren dette. Sitter på høyre side av bilen, gjør den ikke?
    Slangen og koblingen er i alle tilfelle en oljekjøleslange. Garantert.
    Kommer det kjøleveske ut av denne slangen så er i allefall den radiatoren sprukket mellom olje og vannkrets. Kreves fullt oljeskift på motoren også dette.

    Sørg for å få både O-ringer og den indre tetningen til begge disse når du skifter radiatoren.
    Kan i enkelte tilfelle også være aktuelt å skifte låseringen.

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •