noen som veit om det er mye stress med ledningsnett??
noen som veit om det er mye stress med ledningsnett??
Tror ikke det er noen som helt skjønner hva du mener
Hva vil du bygge om?
Mister J
Kenneth Homme Johansen
"Wannabe black VOLVO"
V70N D5 04
Prosjekttråd:http://forum.vccn.no/showthread.php?...lakka-R-felger
Virker som om mr ThomasR har en normal V70 awd, og vil bygge om til en v70R awd.. Dvs bytte motor og ledningsnett..
2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic
Ja, det er mykje stress. RAWDkom ikkje før i 2004, då var det heilt nytt ledningsnett på bilen.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Stemmer det wrasko=) er en bekjent som har bilen da... r motoren er samme utgangspunkt som en awd t 200hk mente en på bilia?? forskjellig dyser hjerne+++ kan det funke og dumpe oppi R hjernen og motoren og bruke det org nette som sitter der?? bruker motor nette som sitter på r motoren og koble om i ecu . bygde om min 850 til t5 i fjor. koblet kun om koblingene i ecu bare. org bil nett, turbo motornett. 2 kontakter og tut og kjør. hehe ps, noen som veit hvorfor diagnose lampa lyser svakt på 850?? får ikke kontakt med insprut delen.. =) takker for svar godtfolk..
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Det er enormt mange endringer på R kontra en vanlig V70. Motor, drivverk, elektronikk i alle retninger, understell, interiør. Det er en helt annen bil på veldig mange punkter.
Men å oppgradere bilen utvendig med R fangere og slikt er jo en smal sak..
ok. da er det bare og slå ifra seg dette da. hehe. muli og få endel pulver utav den orginale 200hk da?? tett opptil 300hk??
Finner mye ved å søke..
Såvidt jeg kan se kan du kjøre på til Steg 4 , da får du 310hk og 456 nm.
Hvorvidt du må oppgradere hele bilen vet jeg ikke, men tviler på at clutch og turbo klarer å levere så mye orginalt.
Anbefaller deg å søke litt her på forumet, så finner du nok ut en hel del.
Joachim Aarnes
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styreleder
--
C40 P8 Twin Ultimate 2023
Her finner du noen bra alternativ. 310 hk og 456 Nm blir vel ganske bra! Sikkert noen på forumet her som har erfaring med denne.
http://www.bsr-tuning.no/produkter/t496/
2001 V70N 2.0T BSR steg 2 (Link til Worklog)
2008 V70II 2.0D Summum "extra alt" (Solgt)
2003 Lotus Elise (RIP)
2016 Peugeot 308 SW GT-line (Solgt)
2019 Jaguar I-pace