Sitat Opprinnelig postet av Jimbojama Vis post
Bruker selv en av de tidligere variantene og opplever heldigvis ingen problemer som beskrevet her. Ulempen er selvfølgelig at den ikke får oppdateringer lenger, men det er jo noe man bør ta med i vurderingen om man uansett tenker å kjøpe brukt.

For fjernstyring av dieselvarmer er det et alternativ med sms/telefonstyring, Comfortcall. Disse vokser vel ikke akkurat på trær, men er også verdt en titt.
Okei, så både fordel og ulempe at den ikke kødder og den ikke kan oppdateres.

Som sagt kunne jeg prøvd å lodda/instalert en ekstra dongle som kan festes vibrasjonsfritt og extenderen stripses eller teipes fast i donglen slik at den sitter støpt.

For det er det jeg spekulerer i nå, at extenderen vibrerer når jeg kjører, dørenhengslen og vibrasjon fra førerdøren som lukkes igjentatte ganger kanskje kutter forbindelsen med extenderen?
Det er ikke sikkert men det er en tanke, så kan jeg installere en kill-switch på rød positiv 12v+ tilfelle situasjon, inspeksjon, eu/PKK.


Hmm, sier du det? Burde sjekkes ut! Hadde vert digg. Jeg ser det er calix motorvarmer på vparts og jeg sjekka pris på motorvarmer på volvo, den lå på rundt 2000 som calix sin. Men det blir litt smør på flesk

Men calix sin kan man sette en 12v lader mellom varmer og plugg fra 230v. Noe som er "fjell" om man har bilen på hytta eller ved vinter når det er 10 minus eller verre, da lader man bilbatteri samtidig som man varmer kjølevann, og varmer i kupeen, hvertfall tror jeg det følger med en vifte for varme i cabin.


2 siste dagene kom det en god del snø, hos foreldra å feirer så min står ute med teppe over frontruta

Sent fra min SM-G780F via Tapatalk