Hei alle sammen
Ny / Tilbake på forumet etter ca. 12-13år, da jeg solgte min første bil, min forrige 850.
I mai i fjord hadde jeg gleden av å få tak i en 850R. Det blir små og store prosjekter med Volvoen, eller «sjukdommen» som kjærringa kaller den, så jeg tenkte at jeg like gjerne kunne lage en prosjekttråd.
Bilen kjøpt jeg usett fra Sverige i mai 2020, det jeg viste var det som var kriteriene mine.
T-rød, sedan med mørkt interiør og manuell girkasse. At bilen var levert uten soltak var også er pluss.
Bilen har gått 209.000km, men kun ca. 10.000km de siste 11-12 årene, jeg tenkte først det var noe galt med km, men det var litt artig historikk som var grunnen til dette …. Kommer tilbake til det.
Bildene under er tatt på jobben, den første dagen, ca. 1.time etter jeg hentet bilen hos transportør på kaia i Drammen, da var den vist på biltilsynet og klar for et liv i Norge.
22.05.20 Ankomst Norge (1).jpg
22.05.20 Ankomst Norge (2).jpg
22.05.20 Ankomst Norge (3).jpg
22.05.20 Ankomst Norge (13).jpg
Litt om hva jeg har klarte å nøste opp i av bilens historie:
1997-modell, produsert i Belgia, levert ny sent 96 i Luxembourg.
Levert ny uten soltak som i utgangspunktet var standard på R etter hva jeg har fått opplyst.
Den er levert med GSM takantenne (antennen hatet jeg, men har begynt å like den litt )
Godkjent i Tyskland med Supersprint eksosanlegg da den var ca. 1Ã¥r gammel.
1 eier i Luxembourg, eksportert til Sverige i 2000, med ca. 60.000km stand.
1-2 eiere i Sverige frem til 2003. Kjent historikk etter det.
Aldri vinterkjørt etter 2003 og det er lett å se under og ved demontering av bilen.
1 kjent eier fra 2003-2006 (her hadde bilen gått ca. 150.000km
1 eier fra 2006 til ca. 2016, det er da Örjan som eier bilen, og han har gitt bilen et heftig liv.
I 2009 hadde bilen gått nesten 200.000km og det var da Örjan bygget den om for å bruke i drag racing. Han avsluttet kjøringen med bilen i ca. 2015-2016.
Da han avsluttet hadde han mange seiere i klassen forFWD, i den hadde han litt i overkant av 800hk og hans personlige rekord på 402m var 11,13 sekunder og 226km/t.
Ikke så verst med en forhjulsdreven bil Örjan solgte bilen, 2-3 eiere etter det og blitt bygget tilbake til tilnærmet original stand. Fått mye info fra dem også.
Link til en video, og litt bilder fra galskapen når Örjan hadde den.
https://www.youtube.com/watch?v=MzfCHKmzmWM
Planene mine er å ha bilen i overskuelig fremtid og at den skal fremstå tilnærmet original av utseende, men at alt som ikke syns skal forsterkes og forbedres.
I tillegg er jeg ute etter rariteter av originalt tilleggsutstyr man kunne få fra Volvo.