TurboNoobs -07 V70 D5 AWD

[TurboNoob]

Nå har jeg hatt batteriet bortkobler i over 1 time.
Jeg har også "fikset" armen til virvelspjeld.
Startet og stoppet motoren 10-12 ganger.
Fortsatt kommer "Motorservice erfordras" opp og bilen går like dårlig.

Hra du kjøpt Dicen fra Kina eller USA eller Europa?

[martinstranden]

Den jeg kjøpte var fra Kina mener jeg.

Anbefaler å kjøpe den varianten som har gummibeskyttelse rundtom og "krok". Jeg kjøpte en som er en stor aluminiumskladd, og den har veldig lett for å lage riper i alt den kommer borti.



For å holde motivasjonen din oppe kan jeg legge til at du kan glede deg til den dagen den går ordentlig! Det sparker godt i en chippet D5! :-)

[TurboNoob]

Den jeg kjøpte var fra Kina mener jeg.

Anbefaler å kjøpe den varianten som har gummibeskyttelse rundtom og "krok". Jeg kjøpte en som er en stor aluminiumskladd, og den har veldig lett for å lage riper i alt den kommer borti.



For å holde motivasjonen din oppe kan jeg legge til at du kan glede deg til den dagen den går ordentlig! Det sparker godt i en chippet D5! :-)

De jeg finner på ebay og alixpress tar jo bortimot 1 måned i postgang... kan jo hende at det går fortere..

Nå kjører jeg 850R med manuell til daglig, så jeg er vant til at det skjer saker og ting når jeg tråkker på gassen

[martinstranden]

Kult!
Fikk du gjort noe nytt forsøk med kompisen sin Delphi?

[TurboNoob]

Kult!
Fikk du gjort noe nytt forsøk med kompisen sin Delphi?

Har ikke fått tak i han ennå.

Sendt fra min Samsung S9

[martinstranden]

Fått noe greie på bilen din enda?
Tidligere i tråden lovte jeg å gi tilbakemelding på hvordan EU kontroll gikk uten DPF og EGR. Det gikk bra!

[TurboNoob]

Fått noe greie på bilen din enda?
Tidligere i tråden lovte jeg å gi tilbakemelding på hvordan EU kontroll gikk uten DPF og EGR. Det gikk bra!

Så bra at det gikk bra på eu. Veldig greit å vite at det ikke har noe utslag.

Hsr fortatt ikke fått bilen i gang, men har kommet nærmere problemet.
Jeg har skrudd av røret fra turbo til intercooler.
Det suger som bare det i røret til intercooler, og motoren stopper med en gang hvis jeg legger handa over åpningen. Så det er tydelig at det er full gjennomstrømning og ingen lekkasjer der.
Det kommer ingenting ut fra turbo ved rusing av motor, så jeg tror turbo er kaputt.
Jeg har fått tak i en nesten ny originalturbo som jeg tenkte å sette inn.
Så nå må jeg bare dra opp ermene og begynne å skru...

Sendt fra min Samsung S9