Tenkte på hvor mye den var chippa til... Min gikk hakket bedre. 850n er riktignok litt tyngre men likevel interessant å vite.
Thanks: 0
Tenkte på hvor mye den var chippa til... Min gikk hakket bedre. 850n er riktignok litt tyngre men likevel interessant å vite.
78 242 2,5LT+
06 VW t5 174 4motion
Digger bilen din Ralf2. Har en god del bilder av deg, bare jeg får somla meg til å legge de ut.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Takker for detOpprinnelig postet av Joakim-G_R
Digger bilen din Ralf2. Har en god del bilder av deg, bare jeg får somla meg til å legge de ut.
Ja bare sleng de ut i bildetråden
78 242 2,5LT+
06 VW t5 174 4motion
Nå må du ikke glemme at bilen som passerer deg har ca 70-90km/h inn i langsvingen og har passert deg lenger før du klarer og si kake.
Det er også en påkjørings sone med gul linje som du skal følge når du kjører inn på banen
Skal ikke si at alt jeg gjorde var "by-the-book" men føler at jeg har litt heng på det etter ca 70 banetreff de siste 3 åra med den samme "jobben".
Correct me if im wrong.
Ellers takker jeg for et skikkelig bra oppmøte
( jada, jeg har byttet bilmerke.... )
Problemet er at folk steller opp til sladd på depostrekka for å ligge bredt i utkjøringssvingen der, da er det vanskelig å holde seg utenfor den linja. For oss som står å slipper ut biler, så er det vanskelig å vite om bilen skal sladde eller kjøre normalt rundt svingen.
Når bilene passerer Würth skiltet bruker man å slippe ut bilene, da rekker de på banen å komme foran som regel.
Det fungerer stort sett bra å slippe ut når det er trafikk på depotstrekka så lenge de som kjører på banen har det litt i bakhue at det er utslipp rundt neste sving.
Men så langt har dette gått bra.
Skal sies at utkjøringsområdet på Rudskogen er vel noe av det minste og korteste jeg vet om.. hehe
Gulflagg ellernoe kanskje hadde vært en ide? Blir kanskje litt feil det også.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Vet at du har vært i samme "jobben" i lengre tid, inkl da jeg kjørte en svart Honda Crx Del Sol på banen i 2006 på Pico treffet. Så vet at du har ekspertise, bare følte at det var litt dårlig timet iblant.
2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic
Syns gulflagg spolerte inspirert kjøring i breisladdsvingen mange nok ganger lell
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD[X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
Kan se for meg at gult flagg nesten hele tiden der hadde vært irriterende. Litt kjedelig å ikke få sladdet langsvingen så ofte hvis det hele tiden skal være gult flagg der.
Ser den. Et annet flagg da, blårutete ellernoe slikt.
Men utkjøringa er vel kanskje litt teit, ja.
Noen som forøvrig vet når utbyggingen skal være ferdig? Og hva de skal gjøre ?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
dem skal doble lengden av banen eller noe sånt og bygge hele annlegget totalt om etter det jeg har skjønt og sett på deres sider. skal vell være ferdig i 2020 eller noe sånt
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Kanskje jeg er ferdig med vogna til første året banen er ferdig da.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Kanskje de skal gjøre langsvingen enda lengre. Hele grusplassen i tillegg så utgangen av svingen er ved enden av langsletta
Hadde jo vært morsommere med flere svinger da, ikke bare lange svinger. Silverstone ser morsom ut, bl.annet.
En bane som det går å linke flere sladder på hadde jo vært fett. Hadde vært gøy å sett fremtidsplanene deres også.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
bare å gå på sia til rudskogen så ser du mye av planene dems!
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Detta var iallefall turen TIL skogen, for oss.
Jeg, Rogern og Ostuft møttes på Løken for å kjøre sammen.
Skulle slå følge med Moseby Racing, JAS og Haugen med KSR-940n.
Så dukket alle disse opp..
Var 13 volvo'er til det! Bl.annet: Haugen, Moseby Racing, J.A.S, Invent, og en haug med flere.
Litt ironisk, var at vi første på stedet var der i en halvtime-45 min, og 5 minutter etter alle de andre kom, tusla det en politibil forbi, stoppet i krysset og glana, før den kjørte til venstre og skulle antagelig etterforske et innbrudd.
Kan tenke meg den stein-saks-papir konstablene hadde i bilen, "skal vi tjene penger eller lage papirarbeid å henlegge?"
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Var ett utrolig artig treff
*Born to cruise volvo*
Det kan være at ikke alt var like godt timet.
ekspertise er vel og ta i, men har masse positiv erfaring
Skal vel bare mangle at de som skal ut på banen ser seg for 2 ganger før de vrenger utpå selv om de har fått klarsignal fra innslipp!
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD
legger bare til denne jeg
har flere jeg tenkte å legge ut etterhvert iallefall
hvem er hu flotte blonde du har fått filmet håret på a??
Det er Michelle. Dama til broren til dama mi
Ingen som har film av moseby sin?
Hadde vært gøy å hørt litt motorlyd og ikke bare viftesus;-)
Hvem bil har moseby da?
242, mørk blå med hvite felger.
Har sett han på en av disse filmene jeg mener jeg?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Regler for innlegg
Svar med sitat
