(Bygge)kvalitet på nyere volvo? (2015 xc60)

[Tore]

Har en 2015 modell xc60. Dette er tredje volvo jeg eier og jeg er skuffet over utviklingen av (bygge)kvaliteten;

1) Innerskjermer i hardplast er bare lagt rett mot lakkert hjulbue. Det samler seg mye sand og småstein mellom disse to som blir liggende og gnage. Har spurt forhandler som mente det gikk å legge folie i mellom. Om dette er et reelt problem burde vel en slik foliering gjøres av forhandler vederlagsfritt? Har sett flere biler der dette har gnaget hull på lakk og startet rustangrep.

Fant denne tråden i et annet forum som tar opp akkurat samme tema: http://bimmers.no/forums/topic/80272...nger-r%C3%A5d/

2) Kanalplast; Denne har ujevne åpninger mellom karosseriet, ligger stedvis helt inntil og gnager. Tok opp med forhandler og fikk til svar at det var helt normalt. Etter å ha klaget litt mer viste det seg at det ene feste på ene siden var defekt og måtte limes. Ble noe bedre men fortsatt ikke som det bør være på en "premium-bil"

3) Hovedlykt førerside lå helt inntil framskjerm, noen millimeter klaring på passasjersiden. Forhandler mente det var normalt, men jeg insisterte og de "ordnet opp", dvs løsnet noen skruer under lykta og flyttet skjermen litt ut. Fortsatt stor forskjell, men lykta ligger i alle fall ikke borti skjermen lenger.

4) Lakkert limfuge mellom dør og dørplate; lakken sprekker på fugen i øvre bakkant av døra fordi den fleksible fugen trolig ligger inntil hardplast-del i øvre framkant på bakdøra. Sikekrt ingen større betydning, men det ser ikke bra ut og er vel ikke slik det bør være på en bil som produsenten øsnker å plassere sammen med "premium-biler".

5) Vinterfelger. Etter tre år på norske vinterfeier er det korrosjon på innsiden av felgene. Ikke mye, men noen blemmer på alle felgene som har vært brukt på vinter. Forhandler mener dette er helt normalt, og anbefaler å følge utviklingen gjennom ennå en vinter for å se. Jeg ønsker at ting skal være i orden, og at vinterfelger levert med vinterhjul skal tåle noen vintre før de korroderer og mener derfor at de bør byttes først som sist.

6) Knirk og skrangling; Rollo i bagasjerommet må være trukket over, hvis ikke skrangler den og knirker. Ellers består kupe av hardplast som er klipset sammen akkurat som i en Ford. Ingen premiumfølelse - det skrangler og rakler.

Andre som har tilsvaredende erfaringer eller løsninger på "problemene"?