Slevjus: Volvo 240 turbo 1990

[Luigi]

du kommer hvel hjem med bilen i dag?

[slevjus]

Jepp, ble netopp ferdig med alt. vaska biln også

Har meldt meg på banekjøring på ACR, er det noen andre her som skal?

[slevjus]

[Berg Performance]

Ser jo bra ut dette ! Vi får twindrifte litt på acr om du har planer om å bruke noen sett med dekk der oppe !

[Luigi]

steike tøft
merka du nokka forskjell ?

[slevjus]

Ser jo bra ut dette ! Vi får twindrifte litt på acr om du har planer om å bruke noen sett med dekk der oppe !

ja vi får gjøre det, har planer om å bruke litt dekk ja håper volvoen holder nedover, på banen og oppover :P skal ta med meg verktøy og stikkakslinger i vertfall!

steike tøft
merka du nokka forskjell ?

litt, men så har jeg jo orginale fjæringer også er det jo vinterføre :P

Har kjøpt meg ny oljekjøler med slanger og sandwich + turbosmart boostcontroller

[slevjus]

Racekat :P


Har funne ut at det er noe drit å modifisere eksos å få det til å ikke skrangle..

[A.Finstad]

hvorfor sveisa du ikke inn et fleks rør på eksosen når du førts holdt på? da holder både eksos og dp lengere fordi det ikke blir så mye speninger i det.

[Luigi]

hjemme laga 3" katalysator?

[slevjus]

hvorfor sveisa du ikke inn et fleks rør på eksosen når du førts holdt på? da holder både eksos og dp lengere fordi det ikke blir så mye speninger i det.

Tenkte å gjøre det når jeg skal fjerne katalysatorn, skal på eu snart så sveist bare på en kat. hvor er det best å plassere flexrøre? rett etter DP?

hjemme laga 3" katalysator?

mja noe mindre enn 3", plombering :(

[A.Finstad]

sveis inn fleksen så nerme DP som mulig er i hvertfall min erfaring med det og lag et feste til selve eksosen rett etter fleksen sånn at eksosen blir så stum som mulig

[gaupe]

sveis inn fleksen så nerme DP som mulig er i hvertfall min erfaring med det og lag et feste til selve eksosen rett etter fleksen sånn at eksosen blir så stum som mulig

Er ikkje så lurt det, eksosen kjem til å utvide seg ved varme, så den må få gå litt fritt.

[A.Finstad]

hvorfor ikke? dette er det jeg har gjort på de bilene jeg har bygd eksos på og har ikke fått noen skrangle lyder eller subbing over dumper eller noe sånt så skjønner ikke helt problemet?

[gaupe]

hvorfor ikke? dette er det jeg har gjort på de bilene jeg har bygd eksos på og har ikke fått noen skrangle lyder eller subbing over dumper eller noe sånt så skjønner ikke helt problemet?

Eksosen må ha nokre mm å flytte seg på i det minste, rusfrie anlegg treng mykje meir plass. Så må du ha eit oppheng som ikkje overfører resonans, er mykje styr å få til eit lydlaust anlegg.

[A.Finstad]

jeg har ikke hatt noen problemer med resonans og sånne ting på de jeg har bygd på, men kan skisse opp i paint hvordan jeg har bygd mine annlegg.

[gaupe]

jeg har ikke hatt noen problemer med resonans og sånne ting på de jeg har bygd på, men kan skisse opp i paint hvordan jeg har bygd mine annlegg.

Då har du nok vore heldig. Men problemet med resonnanse er mykje mindre på ein sedan-bil, enn på ei stasjonsvogn, der får ein større problem.

[A.Finstad]

jeg har bare bygd på sendaner siden kamerata mine ikke syns 700/900 seriene er fine i stv

jeg lat det være igjen ca to cm over lyd demperene og bygger et lite bend ned til ingangen på dempera sånn at jeg får selve røra litt lengere opp en dempera også lager jeg et lite bend opp over før bakakselen sånn at jeg får røret opp som orginalt og bruker meste av orginale oppheng, men jeg lager et nytt ett helt framme



her ser dere ossen jeg bygger når jeg bygger, har bare bygd ett på 240, men det var side pipe som gikk ut rett forran bakhjula og gjennom kanalen så det teller ikke

dette oppsettet funker bra og da er alle delene kjøpt hos vangbo på kløfta, men det er ikke rustfritt da jeg ikke har utstyr til å sveise det, men ett var det og det ble bare punkta sammen før jeg satt bort selve hel sveisinga til en som tig sveisa hele dritten, med tre V-band sjøter en før fleks røret, en mellom potte og bakaksel bøyen(den er også bygd selv da det ikke er stor nokk bøy med de ferdige) og en mellom bøyen over bakakselen og siste potta

funker som bare F på de bila jeg har bygd på som sakt og ikke noe problem med resonans eller noe sånt og heller ikke noe subbing selv når bilen er lav

[gaupe]

Men du har gummifester? eller anlegget festa stumt i karosseriet? At du har eit fleksledd vil jo fjerne ein del resonnans.

[A.Finstad]

bruker poly fester og det meste av orginale feste punkter i karrosen og ett nytt helt framme som jeg skreiv tidligere og som kan ses på tegninga fester også DP i girkassa/motoren ved infestninga til kassa som er borti mot orginalt

[gaupe]

bruker poly fester og det meste av orginale feste punkter i karrosen og ett nytt helt framme som jeg skreiv tidligere og som kan ses på tegninga fester også DP i girkassa/motoren ved infestninga til kassa som er borti mot orginalt

Held polyen der då? Poly er ikkje noko glad i salt, varme og olje mistenker eg. Så vanleg gummi er nok det beste.

[A.Finstad]

det anlegget som har godt lengst er fem år og skal skiftes til vinteren igjen siden det er tæra ganske godt på nå med salt og sånt, men polyen ser ut til å være som ny etter det jeg har sett på det, men blir vanelige gummi fester på den nå til vinteren siden poly fester er dyrt vurderte også å lage noen i nylon, men det fant jeg ut at bare kom til å smelte

[gaupe]

det anlegget som har godt lengst er fem år og skal skiftes til vinteren igjen siden det er tæra ganske godt på nå med salt og sånt, men polyen ser ut til å være som ny etter det jeg har sett på det, men blir vanelige gummi fester på den nå til vinteren siden poly fester er dyrt vurderte også å lage noen i nylon, men det fant jeg ut at bare kom til å smelte

Nylon og PUR blir nok for hardt og overfører for mykje vibrasjonar. Gummi er nok det beste på pris og eigenskapar.

[slevjus]

då var bilen EU godkjent med kun 1 ener å det var pga det ikke var skilt
Nå i helgen skal jeg senke biln, blir litt lavere enn sist, også skal jeg sette på sommersko

[Luigi]

då var bilen EU godkjent med kun 1 ener å det var pga det ikke var skilt
Nå i helgen skal jeg senke biln, blir litt lavere enn sist, også skal jeg sette på sommersko

tøft!
jeg skal prøve og slå din kontroll med null feil!

[slevjus]

tøft!
jeg skal prøve og slå din kontroll med null feil!

jaja:P, å du har ikje 598cc på skutern din ^^

har sott på senkefjærn å kappet di litt framme og sommerfelgene er kommet på, ble som å kjøre gocart forhold til før