Litt vanskelig å svare på, jeg hadde betydelig stivere dempere og fjærer fremme før byttet, og jeg har ikke fått den på firehjulskontroll etter byttet, men all klunking er borti (ikke overraskende siden de gamle foringene var skutte), den virker litt mer konkret på kjøreretning (point&shoot, liksom, mindre "nøling" når man svinger på rattet) og jeg har ikke merket noen reduksjon i kjørekomfort. Tror det er en myte at det blir veldig mye hardere kjørekomfort, men klart - på en bil med originale foringer, dempere og fjører har det nok større påvirkning. Jeg gjorde det for levetiden, først og fremst.