Thanks: 2
Coilover sats til 7/900 serien.
Hei,
Er det noen som har erfaring med myranes sitt coilover bygge kit? Tenker da på det kittet her: http://www.myranesracing.com/store/s...dell-volvo_940
Jeg lurte på hvordan man bygger disse, kan ikke se noe info på nettsiden dems eller når jeg søker på google. Skal man bare kappe og sveise inn det røret?
Her skal du vel presse ut det gamle fjærbeinet av spindelen og tre i det nye og sveise. Myranes ville jeg vært litt forsiktig med å "bestille" ifra da de har fått meget dårlig rykte på levering i det seinere. Men for deg er det ikke langt å kjøre for å hente heller, hvis det er noe de har liggende i butikken.
Aha, varmer man opp spindelen og presser ut i ei vanlig presse da eller?
En kamerat kjenner myranes og får litt gode priser samt kan hente for meg
Det jeg gjorde var å kappe av fjørskåla på org. fjørbein for så å tre "gjengehylsa" utapå fjørbeinet og sveise fast i bunn.
diameteren på fjørbeinet var noen mm for tjukk i forhold til indre dim på gjengehylsa, så måtte slipe ned litt. Men alt i alt en enkel affære.
Volvo 765 Turbodiesel
(X) Volvo 240 GLE
På 240 spindel presset jeg bare ut det orginale fjørbeinet. Varmet ikke.
E.Winjum takket for denne posten
Det er det andre kitet det, her så bytter man hele demperhylsaOpprinnelig postet av John Deere
Ville heller gådd for dette kitet http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/bc...o-740-940.html
Å kjøpe byggesettet + støtdempere + topplagringer som passer blir ganske dyrt. Dessuten så er høydejusteringen bedre på bc kitet da man skrur demperen ned i fjærbeinet
Teori e når man veit allt og ingenting funger.
Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
Å me dette så førenes teori og praksis.
Ingenting funger og ingen veit kofør.
Noen som har erfaring med BC racing sitt kit da? Virket veldig interessant ihvertfall!
GMV har race/drift kitet på sin 940Noen som har erfaring med BC racing sitt kit da? Virket veldig interessant ihvertfall!
Jeg blir å gå for street/track kitet for å slippe å bli fri for fyllinger i tennene, da race/drift har en rimelig høy fjørkonstant
Teori e når man veit allt og ingenting funger.
Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
Å me dette så førenes teori og praksis.
Ingenting funger og ingen veit kofør.
Haha ser den
Ser ut som jeg går for track/street kitet sjøl når jeg er ferdig med motor og gir
Jeg har race/drift kittet ja. Er IKKE særlig komfortabel til vanlig bruk. Fjærer mest i setene har jeg funnet ut
Går å få brukanes camber på de da det er med topplagring. Gikk utenfor skalaen på den måleren jeg har og den går til 3 grader.
Kvaliteten føles bra sålangt. Korroderer relativt lite og topplagringen klunker ikke. Kan senke mye fram men senker ikke ekstremt mye bak.
Dempingen er justerbar i 30 steg fram og bak.
E.Winjum takket for denne posten
Har bestemt meg for å spare opp til BC Racing sitt gate kit
Regler for innlegg
Svar med sitat