Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  102
Side 2 av 18 FørstFørst 1 2 3 4 12 ... SisteSiste
Viser resultater 26 til 50 av 438

Tråd: Filtis: 242 930HK

  1. #26
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Kolbu, Oppland
    Innlegg
    170
    Antall takk

    Standard

    blir denne å se i aksjon den 18 juli?

  2. #27
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Håper da virkelig det
    Finnes det noe filmer av bilen når den jogger på banen?
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  3. #28
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Pen bil. Hva for noe bunnpanne er det du har bygget av? Ser "flensen" mot blokka ser ut til å være av støpt alu?
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  4. #29
    Registrerte brukere Wrasko sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Kallak/Marker/Østfold
    Innlegg
    1.387
    Antall takk

    Standard

    Digg å få vite om flere råe 242'er i nærheten!

    Men, ett spørsmål. Hvis du gir mye gass, har du antydning til grep da?

    Sliter med å forstå vitsen med å gå stort over 500 (hvis det ikke bare er mye vil ha mye mer), hvis det da ikke finnes måter å få grep på.
    2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
    2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic

  5. #30
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juli 2010
    Sted
    Mysen
    VCCN medlemsnummer
    256
    Innlegg
    245
    Antall takk

    Standard

    Hei. Får aldri nok effekt.... hehe. Har 255 bakhjul så greper det på 4 gir og god asfalt.
    Men dårlig asfalt eller andre hjul så spoler det nesten uansett på full gass. ser du bremse papiret så exploderer motoren på 4-5000 rpm. helt sinnsykt kikk når det river løs i 100-120kmt

  6. #31
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juli 2010
    Sted
    Mysen
    VCCN medlemsnummer
    256
    Innlegg
    245
    Antall takk

    Standard

    Bunnpanna er en ombygd 360 bunnpanne. Den er av alminium.

  7. #32
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juli 2010
    Sted
    Mysen
    VCCN medlemsnummer
    256
    Innlegg
    245
    Antall takk

    Standard

    Bygger ny blokk pga sprakk på acr. Rekker ikke volvotreff. Betongen må stå og herde en stund

  8. #33
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    den boksen som du har satt på blokka, som blir drevet at den ekstra hjulet ved veivhjulet, hva er det, og hvordan fikk du festa det ekstra hjulet ?

  9. #34
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    tørsump!

    Men hvorfor får du ikke tak i ei skikkelig blokk med noen gode cylinderforinger isteden for å kjøre med sement?
    One Ring to rule them all

  10. #35
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    734
    Antall takk

    Standard

    Sinnsyke for ett prosjekt.
    Vccn`s sterkeste volvo!

    Denne er på nivå med shsperformance 242en!
    2000 V70 TDI "black edition"

  11. #36
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard

    Sinnsykt er vel det som beskriver det best

    Litt mer info og byggebilder hadde vært noe
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  12. #37
    Registrerte brukere TvilsomRacing sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Eide, Møre Og Romsdal
    Innlegg
    379
    Antall takk

    Standard

    Sinnsyk bil du har der gitt og en utrolig eksplosiv motor!!
    Må være litt av en utfordring å holde denne på veien, når den først lader
    1990 Volvo 240 Turbo Prosjekt SOLGT
    2005 Nissan X-trail 2,2DCI Sport "trekk vogn"

  13. #38
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juli 2010
    Sted
    Mysen
    VCCN medlemsnummer
    256
    Innlegg
    245
    Antall takk

    Standard

    Hei.
    Er det noen som har resepten på ei bedre blokk enn 97fk blokk med underspyling og minimal borring+ betong?? Tar imot forslag. Regner vel med du mener evo blokka. Får du tak i den billig så kjøper jeg. En utborra slik blokk koster fra 25-30000 brukt. Ny koster 2-3 ganger det. + at du må borre den og kjøpe foringer osv. Da blir det dyrt.

    SHS Volvon har 913 hk og ca 1100nm på 2,85 bar(hvis han ikke har endra siden bremsing hos v.s,)
    Jeg har 930 hk og 1069nm på 2,5 bar.
    Begge er bremset i samme benk.

    Motorene er vel så og si like. Merker ikke forskjell trur jeg.
    Sist endret av Filtvedt Racing; 07/07/10 kl 19:25

  14. #39
    Registrerte brukere Tveite Performance sin avatar
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Voss
    Innlegg
    1.388
    Antall takk

    Standard

    dette er berre heilt rått.. vist du har meir bilder så er de berre til å legge ut
    Volvo 740 2JZ GTE-VVTI

    Takk Til:

    Bcb og L-m-r

  15. #40
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    615
    Antall takk

    Standard

    resept på holdbar bunndel: mindre effekt

    nærmere 1000hk i ei rødblokk er vel vanskelig og få særlig holdbart.
    volvo 240 turbo 87mod (prosjekt)
    volvo v70 turbo 98mod (bruksvogn)

  16. #41
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Tviler på han kjører med den effekten da? Holder vel knapt bremsinga det
    Jørgen Simonsen

    1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
    2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
    1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering

  17. #42
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juli 2010
    Sted
    Mysen
    VCCN medlemsnummer
    256
    Innlegg
    245
    Antall takk

    Standard

    Hehe ja når man krysser 2bar så hyler det gått i den lille rødblokka.
    Skal du kjøre og få det til og holde må man ned på 1,6 bar ca tipper jeg. Skrue litt ned jeg nå for og se om det holder litt lengre. hehe. Kjører man med den effekten og regner med at motoren holder så får man finne på noe annet. For det holder garantert ikke.hehe.
    Skal prøve legge ut fler bilder og fakta.

    Båp båp, tør du svinge går det for sakte.....

  18. #43
    Registrerte brukere Karl sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Meløy
    Innlegg
    1.474
    Antall takk

    Standard

    Du svarte ikke på spørsmålet mitt om dere fikk kjørt noen bra rundetider på Mo? Hadde vært gøy å sett denne bilen i timeattack mot japsene. SHS sin bil gjorde det jo bra i fjor. Har du bygd bilen selv? Hadde vært gøy å sett noen bilder av byggingen, så gjennomført ut.

  19. #44
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    tøff bil. har du noe flere bilder?

  20. #45
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Filtvedt Racing Vis post
    Bunnpanna er en ombygd 360 bunnpanne. Den er av alminium.
    Snygt. Da slapp en jo å tenke så alt for mye på det Hvor har du oljetanken henne? Den enn ser i venstre reservehjulsbrønn? Og hvor mange liter er den på?
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  21. #46
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Meland - Frekhaug
    VCCN medlemsnummer
    363
    Innlegg
    2.075
    Antall takk

  22. #47
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    sinnsykt heftig bil, ser veldig bra bygd ut også, og hva slags bakaksel kjører du med? så ut som noe yankee greier?

  23. #48
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Sebbe Vis post
    sinnsykt heftig bil, ser veldig bra bygd ut også, og hva slags bakaksel kjører du med? så ut som noe yankee greier?
    Synes nå det ser veldig ut som en volvo 1031 med wattlink jeg men.
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  24. Takk mister-klæbu takket for denne posten
  25. #49
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Exerqtor Vis post
    Synes nå det ser veldig ut som en volvo 1031 med wattlink jeg men.
    hmm, det gjør jo egentlig det når jeg tenker etter jeg tenkte at den ikke tålte sånn? eller det er hvertfall det inntrykket jeg har fått på forumet her, men det er kansje sterkere innmat?

  26. #50
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    lett bil og mye krefter. da blir det ikke nappinga som vi med tunge fullasta 940er kjører med
    One Ring to rule them all

Side 2 av 18 FørstFørst 1 2 3 4 12 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •