Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  24
Side 4 av 11 FørstFørst ... 2 3 4 5 6 ... SisteSiste
Viser resultater 76 til 100 av 272

Tråd: Norske V8 volvoer.

  1. #76
    Registrerte brukere Kristian s sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    244
    Antall takk

    Standard

    Eksisterer den DC regga 242en enda? Husker han hadde tråd om bilen enten på Volvoforumet eller Bilforumet for en stund tilbake.

  2. #77
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kristian s Vis post
    Eksisterer den DC regga 242en enda? Husker han hadde tråd om bilen enten på Volvoforumet eller Bilforumet for en stund tilbake.
    Ja, trur no det, men den er vel fortsatt ikkje godkjent med v8er mistenker eg. Er vel lakka blå no.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  3. #78
    Registrerte brukere Laugis sin avatar
    Medlem siden
    04. feb. 2010
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kristian s Vis post
    Denna så jeg på travbanen i Drammen da det var noe rallyopplegg der. Må være et par år siden. Ganske tøff.

    Sitat Opprinnelig postet av kjellt Vis post
    Den er her i Kongsberg den
    Sitter en V8`er i den! Den går jævli bra den!
    Sitat Opprinnelig postet av volvoRsport Vis post
    Er det Åge som har den ennå?
    Stemmer det er Åge som hadde bilen, men den er solgt til vestlandet for en stund tilbake. Kan ikke si annet at det er en tøff gammel volvo!

  4. #79
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. jan. 2010
    Sted
    Surnadal, Møre og Romsdal
    Innlegg
    340
    Antall takk

    Standard

    general aasen har en snasen opprusta 80mod 244 som er godkjent med 350. så ble det solgt en lilla 264 med org 305 fra nabokommunen her å til hareid.

    begge disse drev jeg å vurdere å kjøpe får 3-4år siden.

  5. #80
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    734
    Antall takk

    Standard

    Noen som har bilde av fsl fra fauske sin 80 245?
    Og 780 V8 må vel også inn i tråden her
    Og Soulair sin Smoke edition
    2000 V70 TDI "black edition"

  6. #81
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Volvoguttn Vis post
    general aasen har en snasen opprusta 80mod 244 som er godkjent med 350. så ble det solgt en lilla 264 med org 305 fra nabokommunen her å til hareid.

    begge disse drev jeg å vurdere å kjøpe får 3-4år siden.
    Org 305? Som i levert orginalt med 305?
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  7. #82
    Registrerte brukere Volvo-Lars sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Horten, Vestfold
    Innlegg
    991
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    Org 305? Som i levert orginalt med 305?
    Som i utrimma 305 ville jeg vel tru

  8. #83
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. jan. 2010
    Sted
    Bodø
    Innlegg
    444
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av T90 Vis post
    Noen som har bilde av fsl fra fauske sin 80 245?
    Og 780 V8 må vel også inn i tråden her
    Og Soulair sin Smoke edition
    fsl er fra Bodø og bilen skal vist være Solgt


    Noen bilder fra hans profil på Facebook



    Sist endret av VolvoMan; 11/02/10 kl 22:53

  9. #84
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. jan. 2010
    Sted
    Bodø
    Innlegg
    444
    Antall takk

    Standard

    Min som ikke er ferdig enda... er et laaaaaang tids prosjekt


  10. #85
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoMan Vis post
    fsl er fra Bodø og bilen skal vist være Solgt


    Noen bilder fra hans profil på Facebook



    "kjenner" nye eiern. Bilen var visst i dårlig forfatning, ifølge han selv..
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  11. #86
    Registrerte brukere Robert sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    N.Trøndelag -Røra
    Innlegg
    253
    Antall takk

    Standard


    Noen år tilbake var den vogna slik.
    78' Volvo 244
    94' BMW 320 e36 cab
    97' Volvo 850 Turbo

  12. #87
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Fett stuk da
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  13. #88
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    skikkelig sleeper

  14. #89
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Steinkjer, Norway
    Innlegg
    741
    Antall takk

    Standard

    Bare domt de ikke godkjenner dette lenger :(

    Biltilsynet:
    Forøvrig tillates det ikke lenger V8 motor i Volvo 740/760 pga for stort dreiemoment på en V8 motor.

    Den tillatelsen De har fått er å anse som det maksimale vi kan godta.

    Dette svaret er et enkeltvedtak som kan påklages innen 3 uker fra mottak.

    Med hilsen
    Olav Jule

    Kjøretøy
    Postadresse: Statens vegvesen Region midt, Fylkeshuset, 6404 MOLDE
    Besøksadresse: Axel Sellægsvei 5, NAMSOS
    Telefon: +47 74122301 Mobil: +47 97770841 e-post: olav.jule@vegvesen.no
    www.vegvesen.no e-post: firmapost-midt@vegvesen.no
    -2010, Volvo C30 - Bruksbil
    -1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
    -1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret

  15. #90
    Registrerte brukere Kristian s sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    244
    Antall takk

    Standard

    Syns det er rart at det ikke blir godkjent lenger.

    Men det burde da gå an hvis man bruker fx en Ford V8. En slapp 302 eller 289 burde vel gå an å få godkjent? Det er jo 4.9 liter og 4.7 liter.
    Fått en sånn godkjent også trimme litt etterpå.
    De har også fordeleren foran så man slipper at det så trangt mellom torpedoen og fordeleren sånn som det blir med Cheva motor i 240.

  16. #91
    Registrerte brukere Devils sin avatar
    Medlem siden
    12. jan. 2010
    Sted
    Mo i Rana
    Innlegg
    163
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Wahl Vis post
    Bare domt de ikke godkjenner dette lenger :(

    Biltilsynet:
    Forøvrig tillates det ikke lenger V8 motor i Volvo 740/760 pga for stort dreiemoment på en V8 motor.

    Den tillatelsen De har fått er å anse som det maksimale vi kan godta.

    Dette svaret er et enkeltvedtak som kan påklages innen 3 uker fra mottak.

    Med hilsen
    Olav Jule

    Kjøretøy
    Postadresse: Statens vegvesen Region midt, Fylkeshuset, 6404 MOLDE
    Besøksadresse: Axel Sellægsvei 5, NAMSOS
    Telefon: +47 74122301 Mobil: +47 97770841 e-post: olav.jule@vegvesen.no
    www.vegvesen.no e-post: firmapost-midt@vegvesen.no
    Hmm rart det da,snakket du med biltilsynet her i distriket og de hadde ikke noe problemer med og godkjenne både 2-7-9serien med v8 så lenge det vart gjort onkli og såg bra ut og ikke bare kasta ihop. og man fulgte papiran på alt.
    Litt for mange biler oppover tia

  17. #92
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Steinkjer, Norway
    Innlegg
    741
    Antall takk

    Standard

    Når var det ? kan hende det er kommet nye bestemmelser
    -2010, Volvo C30 - Bruksbil
    -1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
    -1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret

  18. #93
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    734
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Wahl Vis post
    Når var det ? kan hende det er kommet nye bestemmelser
    Trur du?
    De har vel forskjellig praksis rundt omkring.
    2000 V70 TDI "black edition"

  19. #94
    Registrerte brukere Soulair sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Klæbu
    VCCN medlemsnummer
    13
    Innlegg
    565
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Wahl Vis post
    Bare domt de ikke godkjenner dette lenger :(

    Biltilsynet:
    Forøvrig tillates det ikke lenger V8 motor i Volvo 740/760 pga for stort dreiemoment på en V8 motor.

    Den tillatelsen De har fått er å anse som det maksimale vi kan godta.

    Dette svaret er et enkeltvedtak som kan påklages innen 3 uker fra mottak.

    Med hilsen
    Olav Jule

    Kjøretøy
    Postadresse: Statens vegvesen Region midt, Fylkeshuset, 6404 MOLDE
    Besøksadresse: Axel Sellægsvei 5, NAMSOS
    Telefon: +47 74122301 Mobil: +47 97770841 e-post: olav.jule@vegvesen.no
    www.vegvesen.no e-post: firmapost-midt@vegvesen.no
    Svært så restriktive de skal bli nå da.:( Når de i tillegg må lyve, så kjenner jeg grensen er nådd. Det finnes mange åttere som har mindre enn 310 nm! Er glad jeg har tillatelse på min fra 2007..

    Hvis du vil ha V8, Wahl, så klager du på den avgjørelsen for det er nemlig blank løgn de kommer med.
    1998 Volvo V70XC - bruksbil
    1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt

  20. #95
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Steinkjer, Norway
    Innlegg
    741
    Antall takk

    Standard

    Har klaga
    Har jo fått v8 også, men til bare 150 hk max,
    -2010, Volvo C30 - Bruksbil
    -1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
    -1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret

  21. #96
    Registrerte brukere Soulair sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Klæbu
    VCCN medlemsnummer
    13
    Innlegg
    565
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Wahl Vis post
    Har klaga
    Har jo fått v8 også, men til bare 150 hk max,
    Hvorfor får du bare godkjent opp til 150hk?
    1998 Volvo V70XC - bruksbil
    1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt

  22. #97
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Sikkert fordi de har funnet ut at den motoren på 150hk har moment som kan godkjennes.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  23. #98
    A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    VCCN medlemsnummer
    2931
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    er desverre kommet nye bestemelser på dette med motor i bil! nå godkjennes ikke biler med annet en de motorene dem kom med fra fabrikk! så dere som har godkjennings papirer på sånne ting TA VARE PÅ DET! det er en grunn for at volvo har trekt tilbake de papirene som sier at man kan godkjenne V8 i 200 serien! volvo har desverre aldri hatt sånne papirer på 700/900 seriene, men folk har fått det godkjent alikevell
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  24. #99
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Steinkjer, Norway
    Innlegg
    741
    Antall takk

    Standard

    Søknaden er et salgs skikt pappir
    -2010, Volvo C30 - Bruksbil
    -1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
    -1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret

  25. #100
    A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    VCCN medlemsnummer
    2931
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    sier du at det er mulig og selge godkjennings papirer? det er dokument forfalskning siden bilen det gjelder etter salg har annet chassis nr og annet skilt nr! så det er nokk ikke sant!
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

Side 4 av 11 FørstFørst ... 2 3 4 5 6 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •