Terje1-volvo 960+volvo 765(ifra side 7)

[GMV]

Snasent. Morro å se et orginalinspirert bygg.

[Jan-Einar Jenssen]

liker oppdateringene dine stilrent

[Terje1]

Joda,det er morro med litt beskjedne prosjekter også..
Blir vel diverse oppgraderinger etterhvert.

For å "pushe" meg selv litt så har jeg bestilt time for 4hjulskontroll,eu kontroll og time hos bt

[In The White]

Riktigt snyggt!

[Terje1]

Begynner endelig å nærme seg å være komplett innvendig.
Kommer vel noen oppgraderinger innvendig etterhvert.
Etter å ha stått på bukker siden i februar er den også snart på hjul igjen.

[Jan-Einar Jenssen]

ser flott ut gjorde seg med glassluke å sort taktrekk

[Terje1]

Da har 760n vært på luftetur for å avdekke diverse barnesykdommer i forbindelse med alt som har blitt gjort og for å si det slik så ble det et par punkter til på listen over gjøremål

Uansett,morro å teste den.
Det hadde kanskje vært noe å skryte av for en 15-20 år siden men uansett så er det en av svært få om ikke Norges eneste 765 med v6,manuell kasse og multilink

[volvobrage]

Gratulerer med første prøvetur!
Bilen har blitt utruleg kul
Ka er videre planar for utsende osv?

[Jan-Einar Jenssen]

hvordan var den v6`n å kjøre med manuell?

[Terje1]

hvordan var den v6`n å kjøre med manuell?

Bedre enn 960n med raksexa og automat iallefall,men så er vel jeg særdeles lite glad i automat også da

[Terje1]

Gratulerer med første prøvetur!
Bilen har blitt utruleg kul
Ka er videre planar for utsende osv?

Det kommer nok noen endringer etterhvert,men der blir nok ganske så anonyme greier.
Blir muligens div org tilbehør og selvfølgelig andre felger

[SirKim]

Enn 960n da? Blitt helt glemt? :/ baare 765 som gjelder om dagen?

[Jan-Einar Jenssen]

Bedre enn 960n med raksexa og automat iallefall,men så er vel jeg særdeles lite glad i automat også da

hehe, tenkte mer på respons osv. river jo ikke akkurat skinnet av pølsa disse v6ne samme her. lite begeistra for automat

[Terje1]

Enn 960n da? Blitt helt glemt? :/ baare 765 som gjelder om dagen?

Den står nå tørt iallefall.Har jo en bra sedan som er operativ og som i hovedsak bare skulle hatt ny motor og gear.Så er ikke kjempegira på å fortsette for øyeblikket iallefall.
Mye bedre med 760 ifra 88 hvor man kan få godkjent det meste innen fornuftens grenser når det gjelder motor også

Glemte forøvrig å nevne at 760n var en tur innom det lokale biltylsynet her om dagen også.

[Terje1]

hehe, tenkte mer på respons osv. river jo ikke akkurat skinnet av pølsa disse v6ne samme her. lite begeistra for automat

Nei det er bare å konvertere og satse på omskjæring
Den drar helt greit ifra bunn,men er absolutt ikke noen turtallsmaskin.
Litt diesel-aktig kan man vel kalle det..hehe

[SirKim]

Hva er planen å få i vognkortet på 765? Multilink og 1800kg slepvekt? morro å følge med på noen som bryr seg om merknad feltet i vognkortet altfor få som gidder å gjøre noe der desverre :/

[Terje1]

Hva er planen å få i vognkortet på 765? Multilink og 1800kg slepvekt? morro å følge med på noen som bryr seg om merknad feltet i vognkortet altfor få som gidder å gjøre noe der desverre :/

Multilink,senkesett og lemans ratt er allerede i boks.
De hadde ikke tid til å se på tilhengervekta men både forsterkningene og dokumentene er på plass

[SirKim]

såpass ja, effektiv du! Flink gutt

[Terje1]

Må nesten oppsummere litt hva som har blitt gjort med 760n i forhold til det som opprinnelig var tenkt.

Planer ved kjøp:
~Bytte høyre framskjerm
~se over bremser samt div annet i forbindelse med pkk.

Gjort så langt:
~Byttet høyre framskjerm
~Byttet alle calippere(brukt) bremseslanger/klosser/sko til parkbrems/bremseskjold(nytt)
~Byttet fremre casterstagforinger begge sider samt "kyllingbeina" begge sider.
~Montert forsterkningsett samt byttet til krok som tillater 1800 kg hengervekt.
~Montert forsterkningssett på travers foran(deler ifra 960 95-)
~Byttet begge baklykter
~Byttet dempingsmatta under pansret samt demperne som holder pansret oppe.
~Montert senkesett(godkjent)
~Byttet tannstang samt servopumpe pga lekkasjer.Bytta også det nedre leddet pga det hadde satt seg.
~Montert digital utetemp
~Byttet begge fjærbeina foran pga rust.
~Bygd om ifra stiv aksling til multilink (godkjent)(nye håndbrekkwire pluss div)
~lemans ratt(godkjent)
~Byttet den nedre leppa på fangern foran.
~Bygd om ifra automat til manuell.
~Bygd om ifra takluke i stål til luke i glass inklusive innerak og solskjermer.
~Byttet midtre samt bakre lyddemper(i forbindelse med bakakselbyttet)
~sveiset ymse rust.....

Det var nå det meste sånn i grove trekk.

Har ikke vært på pkk enda da det fortsatt er en liten liste med ting som må utbedres først

[Jan-Einar Jenssen]

effektiv du bra liste det der

[Terje1]

Rykende ferskt stemningsbilde ifra trøndelag..
Dessverre står en rusten mercedes å tar opp plassen til 760n,så det går nok en uke eller 2 før jeg får fortsatt med den.

[GMV]

Så my snø det er der da. Ingenting her noen mil lengre sør.

[Terje1]

Så my snø det er der da. Ingenting her noen mil lengre sør.

Den er borte igjen nå

[Terje1]

Målte forøvrig avstand imellom senter nav og hjulbue foran i dag og sammenlignet med en usenket bil.

Fasiten er at den er senket 60mm sånn ca foran.Litt fordeler må det jo være med å ha en såpass håpløs(eller er det riktige ordet upopulær) motor under huven

[Terje1]

Lite å skryte av her da jeg er opptatt med andre ting,men..
Var på den lokale huggern nå nylig å fikk se noe som man lett kan miste nattesøvnen av..