Har nå kjøpt meg 3" eksos deler, fordi det er billigere, å jeg ikke minst lærer masse av den eksos driten !
Men jeg lurte da på, hvor sitter lambdaen orginalt på eksosanlegget ?
Setter stor pris på svar !
Mvh Magnus !
Har nå kjøpt meg 3" eksos deler, fordi det er billigere, å jeg ikke minst lærer masse av den eksos driten !
Men jeg lurte da på, hvor sitter lambdaen orginalt på eksosanlegget ?
Setter stor pris på svar !
Mvh Magnus !
Peugeot 306 GTI 6 2000 mod - Sommerbil
Volvo 940 b230 fk 1996 - Selges
sitter vell i dp om jeg ikke husker helt feil. men hvis du kjøper en mutter (M18 1.5) å sveiser den inn i den nye DPn din så blir det bra
One Ring to rule them all
Kan ikke si jeg har sett den, men kan det stemme at den sitter like vet katalysator ?
Hva er egentlig den lambdaen, hva gjør den ? Også går det inn noen ledninger i den ?
Takk for svar !!
Peugeot 306 GTI 6 2000 mod - Sommerbil
Volvo 940 b230 fk 1996 - Selges
den gir et signal til hjernen om hvordan luft / bensin blandingen er. ja den sitter vell i nærheten av katten kanskje. pleier ikke se mye på orginal anleggene
One Ring to rule them all
Åja ! Da er den vel en ganske så viktig del av eksosen da .. Da skal jeg få tak i mutteren, så skal jeg få den sveisa inn .
Hahaha ! Etter egen erfaring så hender det jeg blir liggende å titte på det jævla orginal anlegget når jeg prøver å få det av .
Er dt noen fordeler med 3" anlegg fra turboen ? Vil den gå biiiittelitt merkbart bedre, uten pyse anlegget og katalysatorn ?
Peugeot 306 GTI 6 2000 mod - Sommerbil
Volvo 940 b230 fk 1996 - Selges
Den måler overskuddet av oksygen i forbrenningen og sender ett signal til styreenheten(hjernen) som fører til at styreenheten korrigerer innsprøytningstiden og du får bedre blanding..
Uten den vil motoren din ikke gå noe særlig... Mest sannsynlig med for mye bensin.. På turbobiler mener jeg den sitter på undersiden av DP ca. 10-15 cm fra flensen på turbo.. Er ikke helt sikker da det er lenge siden jeg har sett på noe org. eksos på 940 undenifra
Volvo 242 L 77 B19A
Vært litt fraværende det siste året, går med planer om å kjøpe bil igjen
Om det er forskjell fra orginal anlegg til 3" fra turbon og ut?
heh, du kan fortelle meg om du merker forskjell etter å ha bytta
One Ring to rule them all
Japp, det jeg mente hvertfall uten katalysatoren ..
Ja, vi får se da
Men den flensen inn til turboen, hvordan skal jeg gjøre det der ? Kan jeg kappe orginal anlegget 3 cm fra flensen, og gå på med overgang fra 3" til 2,5" som passer akkurat utenpå orginalt ? Eller burde jeg få til så jeg får 3" fra flensen ?
Peugeot 306 GTI 6 2000 mod - Sommerbil
Volvo 940 b230 fk 1996 - Selges
kapp orginalanlegget så nærme flensen som mulig så du får raskest mulig overgang til 3" . det er det viktigste!
One Ring to rule them all
du kan jo kjøpe bare DPen og sveise på eksos delene dine på der, vil tro det funker bedre
TeamBørnOut:
Da er planen klar ! - Tusen takk for svar !
Luigi:
Gidder jo ikke det når jeg allerede har kjøpt eksosdeler og alt jeg trenger .
Peugeot 306 GTI 6 2000 mod - Sommerbil
Volvo 940 b230 fk 1996 - Selges
Okei, så om det skulle kødde seg til, så vil den ikke skjære seg eller lignende ? Siste jeg vil ha er rast motor
Peugeot 306 GTI 6 2000 mod - Sommerbil
Volvo 940 b230 fk 1996 - Selges
du ødelegger ikke noe nei
Det er bra !
Også lurte jeg på ang oppjustert trykk .. Hvor ligger maxgrensa på hvor høyt trykk jeg kan kjøre på med uten chip .. ? Hørt rykter om 1 bar med viking chip, er dette fakta ? Hva vil skje om den evnt lader 1 bar uten chippen ? Vil den går for magert ?
Peugeot 306 GTI 6 2000 mod - Sommerbil
Volvo 940 b230 fk 1996 - Selges
Hvor evnt kjøper jeg chip, og hvordan finner jeg ut at den passer i min bil ? Står det noe nummer eller lignende ?
Peugeot 306 GTI 6 2000 mod - Sommerbil
Volvo 940 b230 fk 1996 - Selges
Lurt å oppgi de 3 siste siffer på nr som står på din bensinhjerne, sitter på passasjersiden til høyre nede ved gulvet..
Volvo 242 L 77 B19A
Vært litt fraværende det siste året, går med planer om å kjøpe bil igjen
www.turbotrimming.no selger chip. spør så svarer han
One Ring to rule them all
men det kalles tennings kutt for det virker ganske likt!
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Gasgas, hvor har du kjøpt eksosdelene? Skulle ha laget meg eksos jeg også, men er litt usikker på hvilke rør jeg trenger. Så jeg lurer egentlig på hva du har kjøpt?
Som Henrik sier, kjøpt på biltema . Jeg hadde laga meg 3" fra katten fra før, men til dp så kjøpte jeg meg bare:
1 stk overgang fra 3" til 2,5" ( Går akkurat utenpå orginal anlegget )
2 stk 45 graders bøy
2 stk korte lengder med rette rør
Thats it Om du skal ha helt ut så kan du også kjøpe :
1 stk bøy som går over akselen
2 stk 25 (?) graders bøy får å få den høy nok over akselen
2 stk korte lengder med rette rør.
Da har du rørene, men når jeg sveiset 3" fra turboen, så startet vi den uten Simons Diesel loffen, å da hørtest det helt jævlig ut, så kjøp deg en Simons Diesel loff, den kler 940 veldig godt ! Henrik940 har den blant annet
Peugeot 306 GTI 6 2000 mod - Sommerbil
Volvo 940 b230 fk 1996 - Selges