HansOla's 944 Turbo! Evigvarende prosjekt

**HansOla** · 02/01/17, 22:16

Mulig 9.5" et22 burde funke bak da. Med spacer på 18mm vil det bli et4, noe som går bra med 225/40.
Framme må det nesten bli 8.5" et30 pluss spacer på 25mm og 215/40

**vangsfreaken** · 02/01/17, 22:47

jeg kjører 17x8.5" ET10... foran får jeg såvidt en finger mellom felg og fjørben, å felgen ligger utenfor skjermkanten

bak er det litt å gå på, så 9.5" burde gå fint med riktig innpress og sentrert aksling

jeg har subba ihjel alle 4 innerskjermer, men sånt er vel ikke så viktig

**Skårholen** · 03/01/17, 00:11

Jeg kjører 18x8.5 ET13, 225/40R18. Ligger greit foran noe for langt inn bak. 60/40 senk, grei nok plass mot fjærbein. Innerskjermer ble plukka vekk når jeg kjørte med coils, og senk som mulig tilsvarte 80/60. Så 8.5 går smuud foran, og 9,5 burde gå fint bak med riktig ET.

**HansOla** · 03/01/17, 14:07

Satse på 8.5+9.5 da

**In The White** · 03/01/17, 15:58

Kommer nog att fylla ut hjulhusen på ett snyggt sätt tror jag.

**HansOla** · 03/01/17, 16:49

Håper det blir bra

Bestiller i hvit tenker jeg.. Det kan bli kult. Bare å vente på skattepengene da

**In The White** · 03/01/17, 22:27

Ja blir nog riktigt snyggt!

Haha! Ja skattepengarna har räddat en många gånger.

**HansOla** · 11/01/17, 19:59

Ser litt bedre ut med 302 skiver

Pussa av den værste lorten og rusta, og friska opp igjen alle hulla med roterende fil. Må sjekke de for kast, men det blir ikke i dag

Blir nok ikke 15" lengre nei!

**HansOla** · 14/01/17, 13:44

Ingenting er som å starte dagen med å vaske verkstedgulv

**Riff** · 14/01/17, 14:29

Fint å jobbe når det er rent

**Holck** · 14/01/17, 14:34

Digg

**HansOla** · 14/01/17, 16:16

Litt trivligere å gjøre noe da ja

Fikk blåst reine klavene til frambremsene mine da. Men gikk tom for sand, så fikk ikke blåst skivene og kalipere. Tror jeg burde få tak i et kabinett, for det går endel sand... Er ikke glatt utenfor porten nå da vertfall

Røde, gule, sølv eller svarte bremser? Usikker.. Gult kan bli kult

**In The White** · 15/01/17, 17:01

Haha! Bra halkbekämpningsmedel!

Vilken färg blir det på dom?

**HansOla** · 15/01/17, 17:07

Opprinnelig postet av In The White

Haha! Bra halkbekämpningsmedel!

Vilken färg blir det på dom?

Blir dyrt over tid tror jeg!

Usikker på farge, men blir vel røde eller svarte

**Christian** · 15/01/17, 17:23

Hva er oppsettet for 16" bremser?

**HansOla** · 15/01/17, 17:30

Alt du trenger er lengre bremseslanger og en spacer på 6.3mm mellom klaven og fjørbeinet

**HansOla** · 15/01/17, 20:00

Jeg har lenge lurt på hvordan jeg skulle løse problemet med wg-hullet på turbonetics'en min. Hullet var alt for stort for klaffen på atp-huset. Så i kveld tok jeg rett og slett elektrodeapparatet og sveise litt

Advarsel: Dere som er overfølsomme for stygg sveis, se vekk nå.
Jeg brukte mye varme og syns jeg fikk til god sammensmelting. Nå står det framfor byggtørka for å kjøle seg ned. Har også banka endel rundt og på sveisen for å prøve å få ut stress i metallet etter sveising. Håper det ikke sprekker og lager et helvete... Nå må jeg bare kjøre det en tur i dreibenken eller planfresen, for så å få det til å passe litt bedre med wg-klaffen

**HansOla** · 16/01/17, 23:10

Resultatet av kveldens økt:

Ny wg-port! Luftslipern gikk på høygir ei stund kan man si... Har vertfall sveisa igjen nok fant jeg ut! Men blei tilfreds med jobben og håper jeg ikke tok vekk igjen for mye materiale... Ble kansje litt tynt ved ytterkanten, typ 1-2mm. Jeg hadde rissa av rundt klaffen, men jeg fant ut at klaffen hadde litt avrunda kant :/ Vi får se om det holder tett

Neste stopp nå er å planfresen

**HansOla** · 19/03/17, 20:16

Dere trodde kanskje jeg var død! Men i kveld har jeg faktisk gjort litt.. Vi får se hva resultatet blir, men så langt ser det greit ut. Jeg har bra klaring til panser, skjerm, topplokk, vannpumpe og rammevang. Rør nr.1 ser slik ut for at det skal være plass til trykkrøret ut fra turbo. Ser nå i etterkant at jeg kunne vinkla utløp fra toppen litt bakover for å få bedre klaring til vannpumpe, men det får bare bli slik. Får bandasjere vannslange og grenrør.

**HansOla** · 19/03/17, 21:57

Skal prøve å lure inn en wg i front. Det er vel en fordel å ha wg så nærme kollektor som mulig og vinklet oppover. Skal se hva jeg får plass til

Vinkelen på røret fra syl1 irriterer meg, så det skal vinkles bakover så jeg får bedre klaring til slangen fra vannpumpa. Pluss at det vil se bedre ut estetisk! Mulig jeg burde få bedre tilgang til plugg nr2 også.. Gruer meg litt til å tig-sveise det.. Har aldri prøvd tig før, så det kan bli spennende

**Daniel.B** · 19/03/17, 22:00

Godt jobba.

Tidkrevende greier det der. Går det greit å komme til pluggen på syl nr 2?

**HansOla** · 19/03/17, 22:03

Opprinnelig postet av Daniel.B

Godt jobba.

Tidkrevende greier det der. Går det greit å komme til pluggen på syl nr 2?

Takk

Det tar endel tid ja

Får tak i pluggen med forlenger og ledd

Når jeg først lager grenrør kunne jeg sikkert fått det til enda mer servicevennlig, så det er mulig det blir endra litt på før det helsveises

**HansOla** · 20/03/17, 15:37

Har også kjøpt en 95 945 turbo sammen med en kompis. Han skal ha motor, og jeg resten! Grått delskinn, glassluke, org.turbobil, mørk rød, hvitblink og bra stand. For en slikk og ingenting! Lukter ny bruksbil etterhvert

Turbomotor har jeg jo stående på lager

**vangsfreaken** · 20/03/17, 15:55

Før du vet ordet av det er den "under oppussing" den å, så trenger du enda en

den som ble lagt ut på face tidligere idag ell? 418-rød med masse lakkflass på panseret?

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**HansOla** · 20/03/17, 16:09

418 med flassa panser ja

Har stående OM603a fra w124tdt, så hadde vært morro med turbodiesel! Men blir nok turbokontertert f-motor med fk-råder og neddreide stempel

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: HansOla's 944 Turbo! Evigvarende prosjekt

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

HansOla: 79' Volvo 244dl, full stopp! Soon to be gasserturbo...

Trimming av 2.0 Turbo

Regler for innlegg