Eirik R's Volvo V70R 2006 - Passion red

[sekse]

Synes det ser veldig bra ut uten rails! (Og sort folie mellom vinduene)

[Eirik R]

Men hvorfor har du ikke rails på bilen? Ser jo helt rar ut uten. Ser ut som om den har mista håret i ung alder!!

Et godt spørsmål og svaret er så enkelt at bilen ble ikke levert med rails. Morsom sammenligning forøvrig.. Da jeg så bilen tilsalgs falt den i smak uten rails og det er ingen planer om å montere slikt. Her i Sør-Varanger er det en hvit

P2

V70 uten rails og jeg har bestandig synes at den skiller seg ut og hatt sansen for det.

Heilt enig!

Er vel ikke så unaturlig at du ikke synes så mye om det, du foretrekker jo det helst originalt.

Jeg syns det ser dritkult ut uten rails og med folie mellom vinduene!

Sent from my iPad using Tapatalk

Takker

Støttes!
Tørre å gå utenom mainstream og originalpolitet

Takker

Synes det ser veldig bra ut uten rails! (Og sort folie mellom vinduene)

Skiftet mening?


Litt oppsummert, jeg ba om tilbakemelding om hva folket syntes og svar får man jo. Både for og i mot, har nå hatt det på bilen i ca en uke og kommet fram til at det blir folie mellom vinduene på begge sider av bilen.... og da i matt svart. Det skurrer med halvdårlig karbon-look, men på avstand ser det bra ut i mine øyne. Selve leggingen jeg gjorde i helga var sånn hurtig sak og finishen er ikke 100% og da med et mønster jeg ikke ble fortrolig med så har jeg bestilt matt sort folie. Jeg vurderer også sorte speilhus, men da blir det i ekte karbon. Skal legge litt folie på for å se hvordan det tar seg ut.

Denne som min forrige bil blir jeg å fikse litt på utseende her og der, det er flere planer på gang. Men på disse bilene har jeg den filosofien at det skal kunne tilbakeføres til original en dag, så det gjøres ikke noen inngrep som ikke lar seg tilbakeføre uten større arbeid. Men er glad i ha litt personlig preg på bilene mine. Kanskje det er også derfor jeg er veldig glad i sterke farger på disse.

[Eirik R]

Har i kveld forresten tatt inn et av mine andre leketøy, skal ta litt servicearbeid i morgen. Må inn til tining før jeg orker å skru på den.

Dette er forresten veldig gøy hvis det er noen av dere som ikke har prøvd. 800cc med etec innsprøytning, 150 hk og rundt 200 kg, det er gøy på snø!

[/QUOTE]

[Per Turbo]

Det må være kurrant maskin! #holdfast

[sekse]

MÃ¥ presisere, ser veldig bra ut UTEN rails og folie!

Synes altså folie på stolpene IKKE er pent.

[Eirik R]

MÃ¥ presisere, ser veldig bra ut UTEN rails og folie!

Synes altså folie på stolpene IKKE er pent.

Leste litt kjapt

[jensen]

Du har ikke vurdert vinge?

Gå for matt folie! 😃

[sekse]

Du har ikke vurdert vinge?

GÃ¥ for matt folie! í*½í¸ƒ

Holder vel med den originale vinga?

[Eirik R]

Du har ikke vurdert vinge?

Gå for matt folie! ������

Har den originale og det holder lenge. Har til dags dato ikke sett noen vinge som ser bedre ut en den originale.

[Eirik R]

Fått besøk i garasjen både i går og i dag.

I går fikk jeg besøk av en annen V70 som har "mistet håret alt for tidlig", altså uten rails.
Men dette er en sparemodell som mangler det meste av utstyr.

[/QUOTE]

I dag har lillebror satt inn sin helt nye Ski-Doo Summit 800X til tining etter at vi har vært å lekt i løssnøen. Blir som en unge igjen når man kan dra ut å leke i snøen.

[/QUOTE]

Å ellers så har jeg endelig fått alle delene og fått montert mobilholder i bilen. Det er svenske Brodit som gjelder, overlegen på kvalitet!

[/QUOTE]

[degocostly]

Hvor går ledningen?

[volvoRsport]

Hvor går ledningen?

Det finner du ut hvis du går noen sider tilbake i tråden

[Eirik R]

Eksperimentert litt med karbonfiber (ekte altså) og kommet fram til at jeg skjønner hvorfor dette koster skjorta å kjøpe.
Myyyye arbeid å få det pent.

De første delene er straks klar til montering, henger til tørk etter første runde med klarlakk. Må nok bli 1-2 runder til.

[/QUOTE]

PS den lyse flekken er refleks av blitsen.

[a|ex]

Denne pornobilen her har gått meg hus forbi gitt! Grattis med lekker bil, kjekt å se at det begynner å bli litt flere 06-> R på norske veier etter hvert

Ser du (eller forgjengeren) har fått den irriterende bulken under frontfangeren, nesten vanligere å se R'ene med enn uten dette.. Heldigvis lar den seg fint rette ut etter litt varmebehandling

Gleder meg til fortsettelsen, har du noen planer for effekt og motor? Senk? Felger?

[Eirik R]

Denne pornobilen her har gått meg hus forbi gitt! Grattis med lekker bil, kjekt å se at det begynner å bli litt flere 06-> R på norske veier etter hvert

Ser du (eller forgjengeren) har fått den irriterende bulken under frontfangeren, nesten vanligere å se R'ene med enn uten dette.. Heldigvis lar den seg fint rette ut etter litt varmebehandling

Gleder meg til fortsettelsen, har du noen planer for effekt og motor? Senk? Felger?

Takker, er artig med en R med sjelden farge i alle fall her i landet.

Ja, bulken under irriterer meg. Lar den seg rette med varmluftspistol? Hadde en plan om å rette den med å spjelke den på baksiden med en alu profil. Men hvis kun varme som skal til, så er det jo enda bedre. Min har i tillegg en 1,5 cm sprekk i midten.

Ellers så er det ikke så store planer. Kanskje litt trim, har ikke bestemt meg ennå. Men jeg savner litt mer lyd av full gass, den er mye mer sivilisert enn gamle R'en på kickdown og den gamle hadde også originalt eksosanlegg. Mye mer grom lyd av -00 modellen med org anlegg. Så det er godt mulig det blir bytte av eksosanlegget, mitt bærer også dessverre preg av å være kjørt i Sverige. Noen tips på hva man skal bytte til?

Ellers blir det ikke senk, det er helt klart. Bor i et område med alt for dårlige veier, og med telehivet når våren kommer så er blir det rolig kjøring. I mitt område er de beste veiene på vinteren når isen er høvlet og alle humper er jevnet ut.

Ellers blir det å gjøre de små detaljene, litt endringer og forbedringer.

[sekse]

Jeg kan varmt annbefale Ferrita sin eksos! Meget pen og grom lyd.

Når det gjelder de carbondetaljene dine, så lurer jeg på hvorfor?

[a|ex]

Høres ut som fornuftige planer, jeg vil heller ikke senke R'en min, lav nok som den er og har dessuten et utsatt eksosanlegg som henger mye lavere enn

FWD

-bilene pga bakdiffen..

Jeg hadde en bulk på den brukte R-fangeren jeg kjøpte til T5'en som jeg rettet helt fint ut ved hjelp av varmebehandling før jeg lakkerte den opp. Det jeg gjorde var at jeg rett og slett la 2x 500w arbeidslamper rett under fangeren i fem minutter og lot den godgjøre seg, tok på meg vanter og rett og slett bare trykket/formet den på plass mens jeg lå foran bilen. Lakken tok ikke skade av det og formen ble 100%, er ganske tynn plastikk dette så er lett å forme bare den får varme.

I etterkant har jeg brukt karosseriskruer med en liten skive ytterst og skrudd gjennom fangeren rett foran leppa som henger ned i bakkant, og opp i hardplasten under IC/AC for å sørge for at den ikke henger ned og hekter seg fast (noe den fort gjør slik den er originalt)

[Eirik R]

Jeg kan varmt annbefale Ferrita sin eksos! Meget pen og grom lyd.

Når det gjelder de carbondetaljene dine, så lurer jeg på hvorfor?

Ja, det var vel egentlig et godt spørsmål... når man plages med karbonfiber matte som ikke vil føye seg og epoxy som bare blir griseri. Men hovedgrunn er vel som alt annet man pusker med bilen, få et individuell preg og ikke gjøre som alle andre. Dessuten synes jeg ekte karbon med blank overflate er ganske så pent. Og i allefall i forhold til hardplast.

Men et spørsmål, er Ferrita sitt anlegg til R gått ut? Finner det ikke på nettsidene deres.

[sekse]

Ja, det var vel egentlig et godt spørsmål... når man plages med karbonfiber matte som ikke vil føye seg og epoxy som bare blir griseri. Men hovedgrunn er vel som alt annet man pusker med bilen, få et individuell preg og ikke gjøre som alle andre. Dessuten synes jeg ekte karbon med blank overflate er ganske så pent. Og i allefall i forhold til hardplast.

Men et spørsmål, er Ferrita sitt anlegg til R gått ut? Finner det ikke på nettsidene deres.

Du kan spesialbestille det

Edit: Det var utgått når jeg kjøpte min sats men de hadde de en sats til overs fra en leveranse til utlandet. Kan som nevnt fortsatt kjøpes/lages på bestilling.

[Eirik R]

Hva måtte du gi for anlegget? Var vel dårlig med VCCN rabatter da.

[Eirik R]

[/QUOTE]

Mens andre begynner å prøve sommerfelgene så ser det sånn ut i Finnmark i dag. Etter vårstemning i noen uker så var vinteren tilbake. Heldigvis!

[sekse]

Hva måtte du gi for anlegget? Var vel dårlig med VCCN rabatter da.

Listepris hos jørgenrud minus VCCN-rabatten. Halvsatsen kostet vel omtrent det samme som DP.

[Eirik R]

Hvis man skulle tulle det til og trimme R'en hva skal man da gå for?

På de sidene jeg har vært så finner jeg kun Autotech som leverer "stage 3" trimming til disse.
Hvis jeg skulle gå til dette skrittet så kunne jeg tenke meg å bytte også downpipe til en luftigere en. Men ser at BSR ikke har programvare til dette, ei heller Rica.

Noen som har tanker om dette og anbefalinger?

[a|ex]

Rica har vel programvare som kan tilpasses en rekke setup på disse bilene?

Kjenner til flere friske R'er som har gått på Rica-software med steg 3-komponenter.

[GMV]

Autotech har. Tror også TME eller MTE har for biler med 3" DP og racekat. Effekt ligger mellom 365 og 380Hk.