Turbolekkasje Volvo V70R AWD

[Turbovogn850]

Takk for svar begge to.
Kommer tilbake angående veihusventilasjon i morgen Svirre.
Men det er vel uansett greit å bytte på disse bilene og koster vel rundt en tusen lapp for hele satsen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hypnotisk]

Heisann!
Jeg er ganske sikker på at olja kommer fra topplokket ditt. Se etter om det ligger olje oppå girkassa, som drypper ned. Kan godt være noe så enkelt at det lekker ut fra kamakselsensoren ?

[Turbovogn850]

Hei! Takk for svar
Hvor er det kamakselsensoren er på disse motorene? Gamle type motor om det har noe betydning
Topplokket tenker du på påfyllingslokket der man fyller på olje eller topplokket til pluggene?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hypnotisk]

Vinkelkassa får olje fra girkassa.
Men den olja ser mer ut som motorolje, noe som egentlig peker på lekkasje på veivakseltettingen bak svinghjulet.

Vinkelkassa får ikke olje fra girkassa. Ringte volvo om dette da jeg byttet vinkelkasse på min, fikk beskjed om at det var en annen type olje på den fra han på volvo hvertfall.

[Hypnotisk]

Hei! Takk for svar
Hvor er det kamakselsensoren er på disse motorene? Gamle type motor om det har noe betydning
Topplokket tenker du på påfyllingslokket der man fyller på olje eller topplokket til pluggene?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Topplokket, mener jeg hele toppen. altså fra toppen av sylinderene og opp Kamsensoren sitter på andre siden av fordelerlokket, altså nærmest torpedoveggen. På bilen min hadde pakninga inni der hoppet ut, og det rant olje på akkurat samma plassen som det gjør på din, og jeg mistekte også at det var mellom motor og gearkasse til å begynne med

[Turbovogn850]

Topplokket, mener jeg hele toppen. altså fra toppen av sylinderene og opp Kamsensoren sitter på andre siden av fordelerlokket, altså nærmest torpedoveggen. På bilen min hadde pakninga inni der hoppet ut, og det rant olje på akkurat samma plassen som det gjør på din, og jeg mistekte også at det var mellom motor og gearkasse til å begynne med

Har du bilder av der kamakselsensoren sitter? Motsatt side av fordelerlokket er der reimene til kammene og vannpumpa osv er?
Og vet du hvor mye jobb det er å bytte topplokk- pakningen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hypnotisk]

Har du bilder av der kamakselsensoren sitter? Motsatt side av fordelerlokket er der reimene til kammene og vannpumpa osv er?
Og vet du hvor mye jobb det er å bytte topplokk- pakningen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det jeg mener er at jeg tror lekasjen kommer en stand fra topplokket :P kan se om je kan vise deg med bilde senere i kveld, men mener ikke der reimene til kammene og vannpumpa er, men rett vedsiden av fordelerlokket. Kamsensoren er i såfall montert på eksoskammen (rett under det øverste motorfeste)

[Turbovogn850]

Ahh okei
Begynner å bli rimelig lei at den lekker ser du, og jeg blir aldri klokere når jeg får ser under motoren. Som sagt har jo tatt motorvask flere ganger, men finner jo aldri ut hvor den lekker da den lekker en plass høyere opp en hva man ser under.
Gjerne fiks noen bilder for meg hvis du gidder, du bor ikke langt unna Drammen så du får tatt en titt på den da?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Turbovogn850]

Det jeg mener er at jeg tror lekasjen kommer en stand fra topplokket :P kan se om je kan vise deg med bilde senere i kveld, men mener ikke der reimene til kammene og vannpumpa er, men rett vedsiden av fordelerlokket. Kamsensoren er i såfall montert på eksoskammen (rett under det øverste motorfeste)

Fikk du til noen bilder til meg?

[Turbovogn850]

Sjekka at veivhusventilasjonen ikke er tett?

Veivhusventilasjon bestilt og får den i morgen.
Bestilte kun selve beholderen, da jeg fikk høre det var den som ble tett? Noe annet jeg eventuelt burde bestilt sammen med denne?
Og er det noen som har en how - to tråd eller noe slikt, hørt at man må av med innsug osv?

[gswede]

Har du sjekket:
- Under pluggdekselet at det ikke er mye olje der, det smaler seg og renner på baksiden av motor - grunn: lekk pakning på oljepåfyllokket - koster en 20kroning
- O-ring på peilepinne - koster en 20kroning
- Oljedren på turbo, begge ender. Pakning opp mot turbo og pakkboks ned på blokka - nok en gang småpenger for deler
- Slanger til oljekjøler (integrert i radiator). Slangene er todelt, gummi/metall. Begynner og legge i overføring mellom de to elementer, kan sjekkes med motor på tomgang. Noe dyrere, 900-1200kr slangen inkludert bytte om jeg ikke husker feil.

Husk at selv om det ser ut som lekkasjen er bak motor, kan det like gjerne være noe foran som lekker. I fart smøres olje overalt under motor.

Ved bytte av veivvent, bytt tilhørende slanger/vakumslanger og vakumbend

[Turbovogn850]

Har du sjekket:
- Under pluggdekselet at det ikke er mye olje der, det smaler seg og renner på baksiden av motor - grunn: lekk pakning på oljepåfyllokket - koster en 20kroning
- O-ring på peilepinne - koster en 20kroning
- Oljedren på turbo, begge ender. Pakning opp mot turbo og pakkboks ned på blokka - nok en gang småpenger for deler
- Slanger til oljekjøler (integrert i radiator). Slangene er todelt, gummi/metall. Begynner og legge i overføring mellom de to elementer, kan sjekkes med motor på tomgang. Noe dyrere, 900-1200kr slangen inkludert bytte om jeg ikke husker feil.

Husk at selv om det ser ut som lekkasjen er bak motor, kan det like gjerne være noe foran som lekker. I fart smøres olje overalt under motor.

Ved bytte av veivvent, bytt tilhørende slanger/vakumslanger og vakumbend

Noen som har en komplett plukkliste som er gull når man skal bytte veivhusventilasjon?
Hvordan ser vakumbendet ut, er det den som ser ut som en L?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gswede]

Veivhusboksen er tilkoblet to slanger husker jeg ikke feil. Det går en slange fra topp av motor mellom innsug og blokk. En slange går fra veivvent til PTC ventilen som sitter på slange mellom luftfilter og turbo. Med sistnevnte slange er det også en vakumslange, denne går fra innsug og videre til samme PTC ventil. I begge ender av denne er det et gummibend. Slangene jeg nå nevner er sammenført med ett stykke isolasjonsmateriale og ved bestilling får du begge komplett. Vakumbendet som er mest utsatt er den som er koblet på innsug. Varmesykluser spiser opp gummien og den lekker. Gjerne med forhøyet forbuk og dårlig gange samt feilkode som resultat. Den sitter satans trangt til og anbefales byttet når innsuget først er av.
Bytt i samme slengen bankesennsorene, i det minste bør du benytte anledningen til å smøre opp alle kontakter du finner med syrefritt fett. Sjekk også jordingkabel på blokka.

How to på bytte PCV eller veivhusventilasjon som vi kaller det. Lag deg konto på forumet og bildene blir tilgjengelige. Masse nyttig å hente på matthewsvolvosite.com
http://www.matthewsvolvosite.com/for...6fefa79569668e

Lykke til

[Turbovogn850]

Takk for svar
Du har ikke artikkelnummer på noe av det du nevner ovenfor?
Var innom Volvo her i stad og bestilte kun oljebeholderen, så må innom der i morgen tidlig og bestille resten av det du nevner.
Men er lettere vist du hadde tegninger eller bilder? :P
Hva er det som er mest viktigst av disse vakumslangene som jeg burde absolutt å bytte?
Ingen som gidder å lage en komplett liste helst med artikkelnummer som jeg kan bestille fra i morgen, da det kan være litt krevende å beskrive alle slangene en etter en for å bestille over en dataskjerm :P
Hadde hjulpet meget!

[gswede]

se her http://www.fcpeuro.com/products/volv...-turbo-850t200

[Turbovogn850]

Takk
Vet du hvor man får tak i innsugspakning?
Eller burde jeg også bestille dette fra Volvo?

[Svirre]

Takk
Vet du hvor man får tak i innsugspakning?
Eller burde jeg også bestille dette fra Volvo?

http://www.scstyling.no/

[gswede]

Har vi noen rabattkoder til scstyling?

[Svirre]

Har vi noen rabattkoder til scstyling?

Skal være opptil 25% på enkelte varer.

[gswede]

Edit, jeg fant jeg fant :-)

[Svirre]

Ok, planlegger bytte av bankesensorene mine og vil da trenge innsugspakning. Tenkte å bestille meg do88 IC slanger fra sc styling og prøver å finne nevnte pakning, greit å få i samme forsendelse. Men finner jeg pakninger, nei - det gjør jeg ikke. Kan du lede vei?

Velg bilmerke i menyen til venstre, velg biltype og deretter får du opp "Reservedeler". Bare å holde øya oppe, bestilte innsugspakning seinest i går, så veit at dem har

[gswede]

Takker, fant fram. Litt tidlig på kvisten enda :-)

Har du byttet pakningen før? I fall du har, ca hvor lang tid regner du på jobben?

Sitter å kikker på reservedeler, 222kr meteren for vakumslange??!! WTF

Ser for øvrig at de krever PERSONNUMMER for å gjennomføre bestilling. Det kan umulig være lovlig.

Nok en edit, ringte sc styling, trivelig fyr. De trenger kun personnummer om du bestiller med betalingsmåte Klarna finans.
Brannen er herved slukket og paypal blir min vei til målet :-)

[Turbovogn850]

Bytter veivhusventilasjonen senere i kveld, noen tips for å sjekke om den faktisk er tett eller ser man om det er tydelig lekkasjer?
Noen andre steder jeg burde sjekke etter lekkasje når først innsuget må av osv?

[Svirre]

Takker, fant fram. Litt tidlig på kvisten enda :-)

Har du byttet pakningen før? I fall du har, ca hvor lang tid regner du på jobben?

Sitter å kikker på reservedeler, 222kr meteren for vakumslange??!! WTF

Ser for øvrig at de krever PERSONNUMMER for å gjennomføre bestilling. Det kan umulig være lovlig.

Nok en edit, ringte sc styling, trivelig fyr. De trenger kun personnummer om du bestiller med betalingsmåte Klarna finans.
Brannen er herved slukket og paypal blir min vei til målet :-)

De er kjempetrivlige. Har lagt at godt over 50.000kr hos dem over flere år uten noen form for problemer. Hender jeg tar med faktura, så det å legge at personnr der er trygt. Litt offtopic, men kan anbefales!
************

For å sjekke om den er tett er bare å se om den er full av drit. Kort fortalt

[mrstfu]

Har en innsugspakning til 20V-motorene liggende, om du ikke får tak i denne fort nok. Har en såkalt evigvarende pakning på min, så jeg har ikke bruk for den.