Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Nå hender det ting her stor pakke fra ppf ankom idag med svinghjul for 7,25" clutch, alt av kontakter til ledningsnettet, coiler og nuke fuelrail mangler dyser og lameller. Noen som har lameller til 3-plata tilton/quartermaster med 10x29mm spline?
Grenrørskitet fra norway exhaust kommer forhåpentligvis i morgen..
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Går sakte men sikkert framover her hus og div annet tar tid det også.. er ihvertfall godt i gang med turbogrenrøret.
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Stilig grenrør! Blir ikke mye plass til overs med bmw 6'er
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
Sist endret av HansOla; 13/04/16 kl 10:30
1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt
takk! Er trangt på eksossiden med m50 ja.. skal jo ha plass til skikkelig rattutslag også mulig det blir noen små endringer på røret enda, men blir ca sånn
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Blir fult ja i en liten 140 :P Liker slike grenrør der du får turboen ned. blir mye finere eksosstrøm ut av turboen, og så slipper man ar det renner masse olje ned på grenrøret og tar fyr når det ryker et oljerør. blir nok å lage slik neste gang jeg skal lage grenrør også
Prosjekt: 242 turbo http://forum.vccn.no/showthread.php?...an-det-bli-bra
Jobb: https://www.facebook.com/BW.MEK/
Enig. Blir aldri laget noe "topmount" med meg nei..
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Ser veldig bra ut! Spent på effekt til slutt
La om det ene røret igår, og punkta sammen hele grenrøret. Så nå er det klart for helsveising. Må få på to hull i kollektoren til wastegaterørene også må vente med wastegate til jeg har fått laget nye bruer på eksossiden. Venter på nedre bærekuler fra bcb... Tror jeg har lite og gå på mot grenrøret ved full sving har også en god plan for rattstammen, så får vel begynne med det også.
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Det blei jo grisetøft
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt
Ser veldig bra ut rekker du noe treff i år?
Takk får ta det litt som det kommer tenker jeg.. mye annet og henge fingrene i også har egentlig mest lyst til og gjøre ting skikkelig nå, og heller satse på noe iskjøring og være skikkelig klar til neste vår... men, mulig jeg får pressa inn en testkjøring eller to i sommer også
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Hekta på fronten idag må se litt hvordan resten av rør-ramma foran må bli
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Blir fullt under huven ;p
Blir fullt nok når alt er på plass ja holder på med rørfronten nå, blir vel ferdig med den i morgen.. så blir det og ut med motor for og montere bunnpanne med oljeretur og div.
Så skal den inn igjen og kobles opp og startes
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
har fått dreid noen ringer til nedre bærekuler i forstillinga kjekt med svoger med egen cnc dreiebenk rørfronten er også ferdig, mangler bare lakk.
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Blir bra det her. Voldsomt potensial i de motora. Men ser du bare bruker en 2 liter? Får vel tak i B25 til en rimelig penge?
Så kan du jo smekke 2,8 veiv (som du nevnte) i denne og få 2,8 liters M50 med stålblokk.
Gira på å bygge sladdebil med M50 selv, men da blir det nok bare å kjøpe E36 Bimmer og bygge på det.
Mitt Volvo 240 16 Ventiler Turbo Prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?...t-Motorrom-s-3
Noe framgang her?
Stått stille en stund nå ja. har hatt, og har fremdeles mye annet og gjøre.. men har fått laga nye bruer til forstillinga bla. Det er bestemt at bilen skal være klar neste vår, så nå blir det laget større girtunnel og annen bakstilling. Motorvalget er også blitt litt åpent igjen egentlig. Er redd bilen blir framtung med m50'en, men blir sikkert ikke så ille som jeg tror
Sist endret av 24516vtic; 03/07/16 kl 13:33
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
skjønner
såpass ja, blir spennende å følge med
Hadde ei lita økt istad. Fikla litt med bakstillinga som skal monteres etterhvert
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Lenge siden sist her.. m50 prosjektet er lagt litt på is. Blir montert en akkurat passe grom b230 16v nå straks like greit å ha en stødig og grei motor til sommeren siden det blir så mange andre uprøvde løsninger å teste ut. Er godt i gang med laging av helt custom bakstilling med bmw e39 diff og spindler, samt elektrisk rattstamme fra opel bla bilder kommer etterhvert.
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
Sist endret av 24516vtic; 13/09/16 kl 22:23
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
sånn er ståa her☺ måtte ha volvomotor igjen
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30