2førr10's 85' 240 DL > Turbo Intercooler
Hei!
Jeg kjøpte meg en Volvo 240 1985 mod sent i sommer 2012. Da satt det en B200K motor i, som i utgangspunktet er en ganske lite spennende motorMen den har verdt veldig god å kjøre med, og snill i forbruk av bensin.
Den har hatt 2 eiere før jeg kjøpte den, d.v.s. jeg er nr. 3. Den første eieren var en eldre dame i Stranda utenfor Ålesund som kjørte denne forsiktig generelt til og fra jobb og til butikken, samt andre turer, jeg vet ikke helt historien bak den, men jeg ble fortalt at av eier nr. 2 at det var en eldre dame som kjørte denne fint og forsiktig. I følge serviceheftet er det dokumentert flere servicer de første årene etter den var kjøpt og en stund fremover, den tipper den har vert rustbehandlet en gang av 1. eier siden den fremsto som meget strøken når jeg kjøpte den.
Eier nr. 2 hadde sveisa en del rust på den og fått den tectylert under så den var i ganske fin når jeg kjøpte den, men han hadde kappet vekk reservehjulsbrønnene og sveiset inn plate istedenfor, noe jeg ikke hadde kjennskap til da.
Men for all del det var en fin jobb, bedre å sette inn ei plate enn å bare la det ruste enda mere hull..
Her er bilder av bilen da jeg kjøpte den
På det første Volvotreffet jeg var på i Ørsta
Sånn så den ut en god stund, godt over 2 år.
Sånn ser den ut nå
Skal komme med flere bilder senere, av interiør og annet
OPPDATERT Liste under!
Ting som er gjort:
Motorbytte fra B200K til B230FK
Hvite blink bak, USA blink foran
40mm Lesjafjørs senk
Bilstein Clubsport dempere
Sjalusi
Nytt blått velour interiør, fremseter, bakseter, nakkestøtter foran og bak og dørtrekk
Midtarmlene med koppeholdere
Myntholder i dashen
Trelister
Skinnpose rundt girspak
Snowcap
Koffertlokk åpner (eksta uoriginal trykknapp under rattet)
Refleksplate
Ny radio pioneer spiller og Rockford Fosgate høytallere med original Volvo høytallerdeksel over.
4x El. vindu
Sentrallås
USA lykter
Hella 177 Tåkelys "Retro" 1980-1990 style (NOS)
Nakkestøtter bak (med blå pysj/velour trekk)
Taxi/Ambulanse/Politi dokumentrom under hanskerommet
3-rader med R-sport Turbotrykk, oljetrykk og voltmeter
R-sport skinnratt
244/242 Bagasjeromsmatte med Volvo logo
Volvo Zender gummispoiler
Ting som skal gjøres:
[X]Ferdig
[X]Ikke Ferdig
Feilsøking:
[X] Sjekke svinghjul
[X Få motor til å gå reint
[X Bytte eksos, bakre del
[XSveise inn ny tverrvange som går fra bjelke under bil til kanal. (Ikke kritisk, 0 feil på PKK).
[X Sjekke for lekkasjer, vann, servo, olje
[X] Montere "nytt" brukt eldre type gullfarget ipd krengestag foran og bak.
EU- Kontroll:
2. feil som må fixes:
2. Speil førerside, speil/glass har løsnet og må limes på igjen.
2. Vindusvisker. Stopper/parkerer ikke.
[X]Ferdig2. Vindusspyler foran. Feil slange fra tank på feil punkt, byttet plass så funket det.
2. Justering av nærlys og fjernlys.
2. Bytte fra oransje til gul/hvit praklys foran.
2. Bremselys bak, for svak. Bytta pærer bak så skal være sterke nok nå.
2. Drivstoffkutt, bensinpumpe på bryter, må over på tenning.
1. Refleksvest i bil.
2. Må inn til Vegvesenet for motor, senkesett, servo og ratt godkjenning.
Hovedsakelig bagatell feiler, fleste av disse er gjort på et par min, blir spennende å få vindusviskerene til å funke, kan bli litt jobb/leting.
Etter etterkontroll og motorgodkjenning har jeg følgende planer:
Montere nytt IPD panhardstag
Montere nytt IPD momentstag
Nye orginale baklykter med oransje blink og svart list.
Refleksteip på frontfanger og bakfanger
Montere hattehøytallere "Volvo Sound" og Volvo radio/kasettspiller.
Koble opp El. justerbare speil
Fikse fjæring i førersetet/henger litt slappt i ene hjørnet.
Nytt trekk på førersete
Sveise inn reservehjulsbrønner med skvettlapp brakett (usikkert når dette blir siden det er en omfattende jobb der lakkering kommer i etterkant.)
>>>Montere old-style skvettlapper bak
>>>Tre på reservehjulstrekk når reservehjulsbrønner er sveiset inn (reservehjul ligger nå)
Evt. montere el. antenne
Evt. montere taxiplater foran for litt mere camber
Svar med sitat