Ronnyr82 Volvo V70N 01 modell 2.0T

[Ronnyr82]

Den store brødboksen av en eksospotte ble byttet ut med en MYE mindre 3" potte

[Ronnyr82]

Var utrolig lite respons på denne prosjekttråden :(

Liker ikke folk det som er gjort med bilen? Ingen synspunkter? Spørsmål?
Blir nesten så jeg skriver dagbok



Men til dagens gladnyhet

Bcb.no er med på laget mitt, så da har jeg 2 sponsorer
Har tenkt litt fram og tilbake, så vurdere kun 1 sponsor til og grunnen til dette er at jeg vil få en mere personlig forhold til få sponsorer enn mange.

[mrstfu]

Pent, alltid likt Iridiumfronten. Følger med her

Ahem.

[Nick V70N]

Fin denne! Personlig synes jeg den fronten er finere uten corner split'ene.
Lykke til videre!


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[Ronnyr82]

Fin denne! Personlig synes jeg den fronten er finere uten corner split'ene.
Lykke til videre!


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ja jeg vet ikke helt hva som er penest, klarer ikke å se fangeren for meg uten corner split heller. Samtidig så vet jeg hva som skal gjøres videre med bilen og da spiller corner split en STOR rolle

[Ronnyr82]

Dagens update


Jeg har tatt avgjørelsen og satt BCB Motorsenter som hovedsponsor for meg Meget godt fornøyd med måten jeg er tatt i mot på hos dem og ser virkelig fram til og promotere de og ha de i ryggen for mitt prosjekt!

Så slik ser sponsorlista ut pr dags. dato

1. BCB Motorsenter
2. Hova.com
3. Skruvat

Mulig en sponsor nr 4. melder seg straks, men da er det fullt hos meg, bedre og ha få sponsorer som man har ett nært forhold til enn mange som man ikke får ett godt forhold til.

Gleder meg virkelig til prosjektet framover, blir ikke så mye bygging før i Juli/August grunnet bryllup som står i veien :P

Men noen små modifikasjoner blir det i ukene framover

[Ronnyr82]

Dagens update

Første sponsormerker er satt på bilen, ikke fått vasket den enda da de merkene ble satt på for 10 min siden
Men uansett så var plassering og merke type helt slik jeg ville ha det for og få ett system på dette

Hova.com er de første av totalt 3 sponsorer som får plass på bilen min.

Bildene er tatt med mobiltelefon og ikke optimalt for mørket som er nå.
Skal jakte i en dyktig fotograf som skal ta noen fine bilder av bilen min

[Ronnyr82]

Noen dager siden forrige update, men har ikke vært heeeelt arbeidsledig for det

Fikk pakke i posten i dag fra min sponsor BCB motorsenter

Eneste som manglet på bilen for og ha komplett Iridium pakke

[Ronnyr82]

Neste som står på agendaen er og bygge ferdig hjemmesiden til Black Watch, få tak i banneret, lakkert vingen, lakkert noen lister på bilen.

Alt dette må gjøres før torsdag den 05.06 for da går turen 50 mil for og delta på utstilling i Kramfors

[Steen]

Syns ikke det så bra ut med de digre rosa logoene på sidene på bilen

[Ronnyr82]

Syns ikke det så bra ut med de digre rosa logoene på sidene på bilen

Ble vel egentlig satt på for at det skulle vekke oppsikt og samtidig reklamere for klubben Modig er det ihvertfall

[Ronnyr82]

Da har man kommet hjem ifra utstillingene i Kramfors og Sundsvall

Ble desverre ingen pokaler denne runden, men en opplevelse for livet fikk man og samtidig vist frem bilen og klubben

Banneret ble forsinket og ble desverre ikke med på turen, ble glemt og legge i produksjon ifra selskapet så noe skuffet er jeg men det er mennesklig og glemme.

Dagene før avreise var veldig travel, nye vingen jeg fikk ifra www.Bcb.no måtte lakkeres og monteres. Lakk ble bestilt sammen med klarlakk, men klarlakken hadde dårlig kvalitet og resultatet ble bare 50% :(
Så måtte jeg en tur på verksted med bilen for og få calibrert gasspjeldet, men under skifting av det knakk vi den ene bolten som holder på plass spjeldet, og nå må innsuget ut for og få ut bolten :(
Som om det ikke var nok så gikk LMM på bilen også pga åpent luftfilter så bensinforbruket på bilen var skyhøyt under turen. Så nå må LMM skiftes på nytt bare etter 2 mnd :( Blir nok og kjøpe optibox
Så skulle bilen få seg en rask vask hos ett firma i Trondheim, ga de GOD beskjed om og ikke bruke avfetting på grillen for den er lakket med RubberSpray........ Hva tror du var synet som møtte meg når jeg hentet bilen???? Jo grillen hadde barflekker på grillen for at avfetting var brukt! Så da måtte jeg lakke grillen på nytt i all hast for og få ett OK resultat.
Reklamen på bilen måtte også repareres også, og der var Fantasy Factory i Trondheim enorm og stilte opp med engang!

Takk til Nardo Bil i Trondheim og Fantasy Factory for utrolig kundeservice og rask hjelp!!

Fikk også laget 2 glassplater som skal brukes på alle utstillinger

Bilder av bilen min på utsillingene

[Ronnyr82]

Jippi!!!!

I dag kom endelig banneret mitt, forsinket ifra Skiltdisplay men det så jææævlig bra ut!!

[Ronnyr82]

Ny update

Ny luftmassemåler og optibox er bestilt hos www.BCB,no, og de leverer varene kjapt!!! Bestilt på torsdagskveld, fredagsmorgen er de sendt. SÅ har de her på mandag. Kansje ett lite håp om at V70`n blir frisk igjen da!

Anbefaler alle som har åpent luftfilter om og gjøre fast luftfilteret og ordne ett varmeskjold. IKKE kjøp biltema filter!! Det tar livet av luftmassemåler!

Søndag blir det nok en utstilling, så en grundig vask og en runde med våtvox gjør nytta

[mrstfu]

Ny update

Ny luftmassemåler og optibox er bestilt hos www.BCB,no, og de leverer varene kjapt!!! Bestilt på torsdagskveld, fredagsmorgen er de sendt. SÅ har de her på mandag. Kansje ett lite håp om at V70`n blir frisk igjen da!

Anbefaler alle som har åpent luftfilter om og gjøre fast luftfilteret og ordne ett varmeskjold. IKKE kjøp biltema filter!! Det tar livet av luftmassemåler!

Søndag blir det nok en utstilling, så en grundig vask og en runde med våtvox gjør nytta

Det som tar livet av LMM er filterolja man skal ha på ettermsrkedsfilterene. Volvos originale papirfilter holder fint med til over 300hk, ser ingen grunn til å bytte det ut selv.

[Ronnyr82]

Det som tar livet av LMM er filterolja man skal ha på ettermsrkedsfilterene. Volvos originale papirfilter holder fint med til over 300hk, ser ingen grunn til å bytte det ut selv.

Orginalt er heltklart best, men lyden med åpent filter er har gjort sånn at jeg vil ha det åpent

[mrstfu]

Regner med du vet at pulsfiltere ikke er laget for turbomotorer og? Betydelig dårligere filtrering med dette filteret på en turbomotor, enn på en sugemotor.

[brukernavn]

Hva er et pulsfilter?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mrstfu]

Meg bekjent er alle konfiltere og tekstilfiltere pulsfiltere. Altså, langs tekstiltrådene i filteret er det masse små tynne tråder. Når innsugsventilene på en sugemotor åpner og lager vakuum, reiser disse små trådene seg og fanger opp masse drit som ellers ville kommet inn i motor, forutsatt at de er oljet skikkelig. På en turbomotor, der man alltid har et vakuum fordi turboen til enhver tid suger inn luft til en eller flere av innsugsventilene, vil man ikke ha disse pulsene i luftstrømmene gjennom filteret, og de nevnte trådene står mye mer i ro. Ergo, dårligere filtrering. Om det finnes faktiske tall eller dokumentasjon på dårlige filtrering skal jeg ikke snakke for høyt om, men jeg er sterk tilhenger av den teorien. Så en video for en stund sida i makro og slow motion, hvor man tydelig så forskjell på filtertrådenes bevegelse, på en sugemotor og en turbomotor.

Forstår de som setter dette på for lydens skyld, absolutt. Men, siden originalfilteret ikke har noen problemer med å holde følge med en standard til lettere trimmet bil (300hk er inget problem), pluss det at jeg ikke vil dynke en relativt sensitiv komponent som LMM i filterolje, betyr at jeg aldri kommer til å vurdere noe annet enn det originale papirfilteret.

[Ronnyr82]

Meg bekjent er alle konfiltere og tekstilfiltere pulsfiltere. Altså, langs tekstiltrådene i filteret er det masse små tynne tråder. Når innsugsventilene på en sugemotor åpner og lager vakuum, reiser disse små trådene seg og fanger opp masse drit som ellers ville kommet inn i motor, forutsatt at de er oljet skikkelig. På en turbomotor, der man alltid har et vakuum fordi turboen til enhver tid suger inn luft til en eller flere av innsugsventilene, vil man ikke ha disse pulsene i luftstrømmene gjennom filteret, og de nevnte trådene står mye mer i ro. Ergo, dårligere filtrering. Om det finnes faktiske tall eller dokumentasjon på dårlige filtrering skal jeg ikke snakke for høyt om, men jeg er sterk tilhenger av den teorien. Så en video for en stund sida i makro og slow motion, hvor man tydelig så forskjell på filtertrådenes bevegelse, på en sugemotor og en turbomotor.

Forstår de som setter dette på for lydens skyld, absolutt. Men, siden originalfilteret ikke har noen problemer med å holde følge med en standard til lettere trimmet bil (300hk er inget problem), pluss det at jeg ikke vil dynke en relativt sensitiv komponent som LMM i filterolje, betyr at jeg aldri kommer til å vurdere noe annet enn det originale papirfilteret.

Utrolig godt forklart, var noe klar over dette men ble litt klokere Lærer så lenge man lever


Nå gjør man seg klar til og vaske bilen og gå over den med kluten, det er jo utstilling i dag Ikke så store forhåpninger om en skinnende pokal i dag heller siden det er overtall av yankee der :/

[Ronnyr82]

Utstilling hos Right ON på City Syd gjennomført med blandet følelser

1 Klasse, 10 premier og overflod av Yankee :/

Men bilder ble det av bilen

Vasking og shining :

























Så til selve utstillingen :

[Ronnyr82]

Men så dagens dårlige nyhet nr. 2

På tur hjem ifra utstillingen begynte bilen og kun lade 0.2 i turbotrykk og motorlampe lyse.....
Etter noen meter så døde den fullstendig og turbohavari var ett faktum.
Det ble rekvidert Viking og ett helvete med og få bilen oppe på planet siden den ikke følger Norsk Standard i kjørehøyde lenger.
Men kom meg hjem og søket etter ny turbo begynte.
Jeg fant en ny og den blir hentet i morgen og byttet.

Bilder kommer

[Lars R]

Snasen bil Må følge med på denne!

Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk

[brukernavn]

hvor langt har bilen gått da?


Sent from my iPad using Tapatalk

[Lars R]

Hvordan funker den boksen til anlegget?

Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk