Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 15 av 15

Tråd: Ettermontering av servo

  1. #1
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard Ettermontering av servo

    Hei!

    Vurderer å bygge om til servo når eg skal bytte motor, sida motor skal inn og ut uansett.
    Er enda ikkje sikker på om eg orkar og om det absolutt trengs Eg har K motor i dag uten servo. Er ikkje plaga med å ikkje ha servo og eg kjører med MK18 felgar på 225/40/R18 og der er ikkje so blytungt å svinge egentlig

    Planen er å sette inn FK motor, men er ikkje sikker på om det vil ha nokke dirkete innvirkning på det å ha servo eller ikkje

    Isofall om eg skal ettermontere servo, ka må til? Ka treng eg? Og er det relativt fort gjort?

    Treng vel heile snekka, og eg må vel bytte tannstag? Der er vel eit ledd ein plass so en kan sette på den nye servo delen? Altså; finnst der en måte en slepp å bytte for masse?

    Så må vel eg ha tank og pumpe? eit reimhjul med 3 spor? Som eg anntek sitt på en fk motor frå 940?


    Sette sort pris på svar

  2. #2
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Tannstang, pumpe, slanger (såklart) og rattaksling mener jeg.
    Er også forskjellige bærekuler, men det spiller ingen trille.
    Veldig fort gjort om du får pkukka alt fra en annen bil
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  3. #3
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Tanken var å finne en delebil eg kan plukke det frå ja Tenkte det er lettast å berre ta med seg ein henger å hente allt i hop

    Ja eg håpte på at det passar rett på forstillinga eg har, det skal vel berre være bolt on? på traversen

    Kan vel skifte bærekulene, er billige deler

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Sted
    Kristiansand, Norway, Norway
    Innlegg
    111
    Antall takk

    Standard

    kan tenke meg du må ha servo hvis du skal godkjenne med fk ihvertfall.

    tannstang, endeledd, pumpe, slanger, rør, braketter, reimer
    X Volvo 240 stv -86 Highway Patrol
    Volvo 240 stv -90 Highway Patrol REBORN (Turbo++)

  5. #5
    TurboNoob sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Skien, Telemark
    VCCN medlemsnummer
    384
    Innlegg
    1.555
    Antall takk

    Standard

    Alt er bolt on. Trenger ingen nye hull eller forandre på noe. Tror det finnes bare en type reimhjul.
    Bærekuler på byttes, har noe med bilens evne til å rette seg opp selv etter svinging.
    Nederste delen av rattstammen må visstnok også byttes(gjorde ikke dette selv da jeg bygde om min 1980 modell).
    Tannstsnga sitter bare fast i traversen med to bøyler.
    2007 Volvo V70 D5 AWD
    1980 Volvo 244 DL, B230FT.
    [x]2012 Volvo V60 R-design
    [x]1997 Volvo 850 R
    [x]2004 Volvo V70 D5 AWD
    [x]1986 Volvo 240 GLT

  6. #6
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Etern1ty: må ein det? Står det i ei forskrift eller nokke ein eller annan plass?

    Turbonoob: Ok Åja, men det sitte vel tank og pumpe med reimer på fk motoren orginalt, og eg kjøper komplett med allt tilbehør

    Om man finner en 240 med servo så er det vel bare å plukke fra den

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Sted
    Kristiansand, Norway, Norway
    Innlegg
    111
    Antall takk

    Standard

    tror ikke det står noe sted, men såfremt en bil med B230FK er aldri levert med servo så... kan jo gå utenom som en særegen godkjenning men er fort en del ekstra arbeid da
    X Volvo 240 stv -86 Highway Patrol
    Volvo 240 stv -90 Highway Patrol REBORN (Turbo++)

  8. #8
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Hmm... nei. Prøvde å finne ut om det stod ein plass men fannt ikkje nokke. Ja, ikkje umulig dei kan gjere unntak. Men egentlig har eg ikkje peiling.

    Fannt denne pdf'en: http://www.240.se/install/6-64-2.pdf

    Står jo ganske steg for steg ka som må til

    Må berre finne delane som trengs.

  9. #9
    TurboNoob sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Skien, Telemark
    VCCN medlemsnummer
    384
    Innlegg
    1.555
    Antall takk

    Standard

    Kan godt hende at det sitter servopumpe på motoren du kjøper, men det er ikke sikkert. Tanken sitter på en brakett på innerskjermen en plass.
    2007 Volvo V70 D5 AWD
    1980 Volvo 244 DL, B230FT.
    [x]2012 Volvo V60 R-design
    [x]1997 Volvo 850 R
    [x]2004 Volvo V70 D5 AWD
    [x]1986 Volvo 240 GLT

  10. #10
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Få tak i alt fra samma bilen, er forskjellige pumper ute og går, og 940 har vel pumpa der 240 har dynamoen, så da mangler du uansett braketten for å få den på rett plass. Du får også pumper med tanken rett på pumpa.
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  11. #11
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Hm, skjønner. Ok, kan vel kansje være greit å få tak i allt frå samme bil ja. Har sett at dei eldre pumpene har pumpe rett på tanken. Mens nyere 240 har en seperat plast tank på innerskjermen om jeg ikke husker feil. Funker vel bra den med tank rett på pumpa?

  12. #12
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Dynamoen på 940 eller fk motor sitt vel på venstre side nede? Og servopumpa sitt vel på høgre side, litt meir opp?

  13. #13
    Registrerte brukere catoers sin avatar
    Medlem siden
    02. des. 2012
    Sted
    Alverstraumen
    Innlegg
    350
    Antall takk

    Standard

    dynamoen på FK sitter oppe på venstre side, servo pumpe er nede på høyre !
    Når biler handler om nostalgi, går det utover lommeboka di =)

  14. #14
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 2førr10 Vis post
    Hm, skjønner. Ok, kan vel kansje være greit å få tak i allt frå samme bil ja. Har sett at dei eldre pumpene har pumpe rett på tanken. Mens nyere 240 har en seperat plast tank på innerskjermen om jeg ikke husker feil. Funker vel bra den med tank rett på pumpa?
    Har kun vært borti de med plast tank på innerskjermen, virker som et er litt hipp som happ hvem som har hva egentlig
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  15. #15
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Har sett på fleire bilder no, og dei bilda der fk sitt i 940 så er dynamo på høgre side ja. Men er somme som flyttar på dei. Men er vel enklast å vite ka ein skal gjer når eg fer motoren, da har en det forran seg

    Riff her på forumet har komplett servo eg kan hente av han, så da skal det ordne seg. Den har forresten tank på pumpa

Lignende tråder

  1. Ettermontering av HU-803
    By Gunnersen in forum Bilstereo og Multimedia
    Svar: 2
    Siste post: 03/03/12, 00:38
  2. Bærekule fra "uten servo" på bil med servo.
    By vølvo in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 7
    Siste post: 06/01/12, 20:40
  3. USB ettermontering V70 II
    By morrun in forum Bilstereo og Multimedia
    Svar: 7
    Siste post: 26/11/11, 15:36
  4. ettermontering av Servo.
    By nskracing in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 25/06/11, 16:42

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •