Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  113
Side 5 av 14 FørstFørst ... 3 4 5 6 7 ... SisteSiste
Viser resultater 101 til 125 av 346

Tråd: I.H`s 1980 242DL

  1. #101
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Men hva er grei olje å kjøre på lettere trimma motor? 5-40?

    Sent fra min VIE-L09 via Tapatalk

  2. #102
    Registrerte brukere Benjamin sin avatar
    Medlem siden
    09. okt. 2016
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    818
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av I.H Vis post
    Men hva er grei olje å kjøre på lettere trimma motor? 5-40?

    Sent fra min VIE-L09 via Tapatalk
    5w-40

    Det er trimma sugemotor jeg kjører helsynt castrol på


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    1990 Volvo 240

  3. #103
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Supert takk for svar

    Sent fra min VIE-L09 via Tapatalk

  4. #104
    Registrerte brukere In The White sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2011
    Sted
    Skåne/Sverige
    Innlegg
    1.061
    Antall takk

    Standard

    Mycket trevligt projekt!
    Tack till:
    Bil Bengtsson i Simrishamn
    do88
    KL Racing

  5. #105
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    Altfor lenge siden jeg har tittet innom. Ser bra ut dette!
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

  6. #106
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Takk for hyggelige tilbske meldinger gøy å se at noen vil skrive.
    Gjenstå kun register med plast deksler.
    Borre opp til nippel i innsug
    Tilpasse grenrøret til eksisterende eksos så kan motoren egentlig bli startet

    Sent fra min VIE-L09 via Tapatalk

  7. #107
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Dama har vært snill å handla lamper te meg


    Sent fra min VIE-L09 via Tapatalk

  8. Takk Lasse R takket for denne posten
  9. #108
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Utanlandske lykter
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  10. #109
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Er det ikke gtx å som hadde disse?

    Sent fra min VIE-L09 via Tapatalk

  11. #110
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Noen som har erfaring med montering av facet redtop bensin pumpe? Blire mye resonans i bilen når dem blir skrudd rett i karosseriet?

    Sent fra min VIE-L09 via Tapatalk

  12. #111
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard



    Sent fra min LON-L29 via Tapatalk

  13. Takk Lasse R takket for denne posten
  14. #112
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Snart ferdig nå

    Sent fra min LON-L29 via Tapatalk

  15. Takk Lasse R takket for denne posten
  16. #113
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av I.H Vis post
    ok takk for svar
    men skal ta u vakuum te bremsekraftforsterker, er det bare å borre et hull i innsuget eller anbefales det elektrisk vakuum pumpe hvis dette er godkjent langs vei?
    Jeg hadde en 240 med sugis KG7 kam og større ventiler og 2x45mm Dellorto. Kjørte med den store bremsekraftforsterkeren og uttak på ene sylinderen til vakum. Gikk fint som bare det!

    Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

  17. #114
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av I.H Vis post
    Noen som har erfaring med montering av facet redtop bensin pumpe? Blire mye resonans i bilen når dem blir skrudd rett i karosseriet?

    Sent fra min VIE-L09 via Tapatalk
    Anbefaler å montere den på de medfølgende gummifestene da de har en sjenerende tikkelyd. Jeg monterte den under gulvet ved baksetet der bensinpumpe og filter på innsprøytningsbiler står. Jeg brukte ledningsopplegg og relé fra E motor også sånn at pumpa stopper om motor stopper.

    Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

  18. #115
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Stemmer fulgte ikke med noe til pumpa rart nok men er jo bare å laga te av no gamle skvettlapper. Tenkte å sette den på tennings strømmen med bryter i mellom så jeg kan slå av strømmen til den

    Sent fra min LON-L29 via Tapatalk

  19. #116
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Mangler 1 ting bare nå


    Sent fra min LON-L29 via Tapatalk

  20. Takk HansOla, Lasse R takket for denne posten
  21. #117
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Gjort bittelitt i dag også
    håpe den plasseringa funker


    Sent fra min LON-L29 via Tapatalk

  22. #118
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av I.H Vis post
    Gjort bittelitt i dag også
    håpe den plasseringa funker


    Sent fra min LON-L29 via Tapatalk
    Den plasseringa funker knall. Gjorde akkurat det samme på den jeg hadde.

  23. #119
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Hvor la du bensinslangen som skal te gasserene? Foran eller bak bremsekraft forsterker?

    Sent fra min LON-L29 via Tapatalk

  24. #120
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Husker ikke helt da det er 16år siden. Men tror jeg la den bak. Husk nok slakke til motorbevegelse.

    Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

  25. #121
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Jaja selvfølgelig se om jeg finner noe te å feste dem med så dem ikke gnisser mot kanten bak der også

    Sent fra min LON-L29 via Tapatalk

  26. #122
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Driver å skal montere facet bensinpumpe nå. Skal kobles over et relé slik at når olje lampa lyser så stopper pumpa. Noen som vet åssen dette skal kobles? Har 5polet relé. Men noen som kan forklare enkelt åssen jeg bør koble dette?

    Sent fra min LON-L29 via Tapatalk

  27. #123
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Sånn som dette? Dårlig og uryddig tegning men....



    Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

  28. #124
    Registrerte brukere I.H sin avatar
    Medlem siden
    03. april 2012
    Sted
    Hønefoss
    VCCN medlemsnummer
    1371
    Innlegg
    471
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av GMV Vis post
    Sånn som dette? Dårlig og uryddig tegning men....



    Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
    Tusentakk

    Sent fra min LON-L29 via Tapatalk

  29. #125
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Eller vent litt. Dette blir ikke riktig.... Pumpa blir den går bare når lampa lyser.

    Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Side 5 av 14 FørstFørst ... 3 4 5 6 7 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. Svar: 492
    Siste post: 20/05/19, 09:34
  2. Oddwar: 1979 volvo 242DL - Nye bilder.
    By Oddwar in forum 200 -serien
    Svar: 203
    Siste post: 07/10/14, 13:13
  3. Klevengen's 79' 242DL. 2,5l 8V turbo (Update 27.11)
    By Klevengen in forum 200 -serien
    Svar: 36
    Siste post: 17/12/11, 19:28
  4. 242DL 80mod vurderes bytte
    By Turbotony in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 6
    Siste post: 13/10/11, 01:38
  5. 1981 mod Volvo 242DL selges
    By Remi T in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 1
    Siste post: 18/01/10, 21:36

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •