Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  668
Side 177 av 206 FørstFørst ... 77 127 167 175 176 177 178 179 187 ... SisteSiste
Viser resultater 4.401 til 4.425 av 5126

Tråd: Kodja/Byneset Customs 242 TURBO: B230+16VTurbo: starta

  1. #4401
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Få på flatnose igen :(
    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  2. #4402
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Eg og stemmer for flatnose!Blir litt 80 talls look med snutefront syns eg
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  3. #4403
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard Re: Kodja/Byneset Customs 242 TURBO: B204FT\ original 16V 2L Turbomotor i hus!!! ;)

    Flatnose all day every day :-)

    Sendt fra mobilen min.
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  4. #4404
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Uten scoop...
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  5. #4405
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    hehe hvor ble det av snutefanatikerene her da?
    og 80talls med snutefront brage? husker du hvilken årsmodell bilen her er eller? hehehehe nettenåttito og jeg er nettenåttitre så tenker 80 tallslooken passer fint da... hehe faktisk utrolig sjelden at man ser snutebiler synes jeg. så er lite friskt pust. dog ser bilen myyyye lenger ut med en gang med snuten foran. merkelig effekt det har gitt.
    er ikke verre enn å få lakkert opp begge typer panser og ha det liggende
    flatnose uten scoopa kommer ikke på tale i alle fall...

  6. #4406
    Registrerte brukere Anders Dybvadsskog sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Verdal`n
    Innlegg
    4.705
    Antall takk

    Standard

    Stemmer fortsatt på snute 242 turbo SKAL ha snute
    740 prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=392

    Ny eier av Dunfrid<3

  7. Takk Jan-Einar Jenssen takket for denne posten
  8. #4407
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Godt å se de "gamle" holder på enda.

    Men holder i at snutefront ikke er det peneste! Ellers bra, Øystein
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  9. #4408
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    hehe påstår du jeg er gammel? neida er så ung at jeg tørr å drite meg ut langflat, og voksen nok til å vite at det er moro å gjøre det også i og med at jeg ikke ser en dag eldre ut enn.... 22?

    snutefronten er litt begge deler ja. får se hvordan smaken blir utover testkjøring og div. moro å se på når jeg passerer huset på tur til jobb der snuten peker spist ut i alle fall.

  10. #4409
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard


    tenkte jeg skulle sjekke muligheten for å få bytta ut den originale oljekjøleren også nå... den står jo i sammenheng med motorfeste og det får jeg jo ikke akkurat brukt tenker jeg... skal bruke de fire skruene og plassen der balanseakslingen stod til dette. og dermed må man jo ha på noe annet i stedet...


    men her har man jo en case... tenkte jeg skulle være heldig at det uansett lå klart retur bak trykksiden? på oljerørene der som filteret normalt står skrudd på, men det gjorde det altså ikke. den kommer jo kun ned på den andre plassen rett ved siden av. og den er jo trykkfestet bare...


    kun tur her antar jeg...


    ser ut som innvendige torx hodet på skruen? sikkert bare å skru ut og erstatte med AN kobling eller noe opp mot oljekjøleren?


    som man ser blir det "bæsjmye" plass på turbosida når grenrøret går så langt opp! det blir da flott så kan jeg bruke de skruene til orginale motorfestet til å lage en brakett for et ekstra Øvre motorfeste\motorstabstag! genial plass å sette dette når man først har det tilgjengelig slik!

    har sendt mail til pedersen racing for å sjekke hva han foreslår ang oljekjølersandwich... men om noen andre også har forslag så gjerne kom med dette asap!!!

  11. #4410
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    syns den så bedre ut med snute er et must på 2 serie med turbo forsåvidt ikke noe man ser så alt for ofte heller
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  12. #4411
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Påstår ikke at du er gammel, men du er jo en av "gamlegutta", fra da jeg var aktiv her.
    Blir fint med 16V
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  13. #4412
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    hehe skjønner ja ting tar tid, men da koser man seg mer desto mer man får til til slutten








    jaja... lengter... fikk noen gode tips fra Texascom ang bremseskjold. testa med v70r bremseklaver men den er litt mer vrien å tenke ut hvordan jeg skal få festa opp og holdt "fast" så de ikke henger og slenger inni "trommeln" på skiva under kjøring. ikke akkurat beint fram ang den biten, men men. var moro å begynne å se litt på dette i dag også.

  14. Takk ovlov86 takket for denne posten
  15. #4413
    A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    VCCN medlemsnummer
    2931
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    Hvis du ser på bildene fra da texsas bygde sin bakaksel så ser du hvordan han gjorde det å trur det er ganske rett fram bruker vell bånda fra v70r samt monteringssett å lager ei plate det ligger i mot?
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  16. #4414
    Registrerte brukere Anders Dybvadsskog sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Verdal`n
    Innlegg
    4.705
    Antall takk

    Standard

    skjedd mer her da lillegutt?
    740 prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=392

    Ny eier av Dunfrid<3

  17. #4415
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    nah ikke så veldig. står litt på hvil i påvente av bunnpanne og adapterskrue til oljetrykksføler. småting som tar tid å fikse da det ligger og skal ordnes litt her og der... men når det er ordnet så går det nok litt fortere. fått gjort en del småting med C70n i mellomtida så småting som har ligget på hylla en god stund har kommet inn i bilen i alle fall :-)

  18. #4416
    Registrerte brukere Volvo-Power sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Rissa, Sør-Trøndelag
    Innlegg
    844
    Antall takk

    Standard

    nå er nå bunnpanna grei iallefall! likte bremsene dine, det må jeg si
    Aaaalt for mange biler. Allt selges..

  19. #4417
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    jupp å takk så mye for den

    blir litt lettere å motivere seg nå som bunnpanna er hjemme så jeg kan pusse og male opp å få sammen ting ordentlig igjen. frister fort å jobbe litt med den da. spent på om det blir bra til slutt her. går tregt, men sånn går det når man har alt for mye prosjekter og gjøremål dessverre...

  20. #4418
    Registrerte brukere Jannern sin avatar
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Sted
    Bøverbru
    Innlegg
    731
    Antall takk

    Standard

    Blir tøft dette )

    Du har god kompetanse innen lyd og du? Ta en titt innom bilstereotrådene her a lurer litt på anlegg i 240

  21. #4419
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    ser ikke så mye på det for tiden, men ser det er noen andre som har svart ok.

    går ikke så fort for tida, har prioriteringene på jobb og bruk av C70n... men var nå i alle fall og flytta fuelrail og dyser over til det spiller nye 16V turbo innsuget jeg har liggende nå. er nå i alle fall et micorskopisk steg videre... så får legge ut det brukte 16V turbo innsuget for salgs snart på FB sidene en eller annen plass...

  22. #4420
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    734
    Antall takk

    Standard

    skjer det noe her da kodja?
    2000 V70 TDI "black edition"

  23. #4421
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    Neh lite det ja. vært på 2 ukers ferie i Hellas nå... satser på å få gjort litt framover igjen med motoren

  24. #4422
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    jæven lenge siden jeg håpet det skulle bli gjort noe

    har smekka på bunnpanna igjen da hahaha

    flytende pakning + originalpakning + flytende pakning. så om den ikke er TETT nå så går jeg over til Hvitblokkmotorer pronto!

    neste på plane nå som den er på er å få vaska over å malt en runde til, lage siste plata for motorfestebraketten på motoren, å så smekke i sammen hurven å håpe at man får lodda det Bucka spark kretskortet riktig å hive det oppi å håpe på det beste

    håper det ikke er noe startsperre så jeg må begynne å balle med noe tenningsnøkkel fra bilen den kom fra på noe vis...

  25. #4423
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    åja.... var innom en møbelopptrekker i dag å...

    var å fikk de til å se på setene og se hvordan og hva de kan ordne med opptrekking av de i HUD\SKinn.

    blir.... bromtssss... Lazerblå utvending som R og Orange Hud\Skinn innvendig som R nå Rrrrrrifiseres alt

  26. Takk Jan-Einar Jenssen, Anders Dybvadsskog takket for denne posten
  27. #4424
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kodja Vis post
    åja.... var innom en møbelopptrekker i dag å...

    var å fikk de til å se på setene og se hvordan og hva de kan ordne med opptrekking av de i HUD\SKinn.

    blir.... bromtssss... Lazerblå utvending som R og Orange Hud\Skinn innvendig som R nå Rrrrrrifiseres alt
    det interiøret har jeg virkelig trua på
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  28. #4425
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kodja Vis post
    åja.... var innom en møbelopptrekker i dag å...

    var å fikk de til å se på setene og se hvordan og hva de kan ordne med opptrekking av de i HUD\SKinn.

    blir.... bromtssss... Lazerblå utvending som R og Orange Hud\Skinn innvendig som R nå Rrrrrrifiseres alt
    Hehe. Samme planen jeg har vurdert for mitt R-interiør driver å hører rundt på pris nå En ting er å farge opp skinnet, men alcantaraen må byttes til en spesialbestilt i oransj som må spesiallages
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

Side 177 av 206 FørstFørst ... 77 127 167 175 176 177 178 179 187 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •