Oppgradere turbo i T5-R, erfaringer?

[daniel94]

Hei,

lurte litt på om eg sko oppgradere turboen i min T5-R bilen er chippet, noen som har noe anbefalinger om dette er lurt?
og om det kommer til å tåle det?
Mvh Daniel

[Lundstrøm]

Rogalending? Sjekk Treff og Happenings

Men oppgradere turbo ja. Hvor mye større turbo tenker du ? effekt tenker du på?

[daniel94]

Rogalending? Sjekk Treff og Happenings

Men oppgradere turbo ja. Hvor mye større turbo tenker du ? effekt tenker du på?

hehe ja er det ja ska gjør det

ser det er mangen som tar 19T turbo å oppgradere med, så tenkte på ein sånn ein Vett ikke effekt, er vell ca 300 i den nå med chipp, skrudd opp trykket til 0.8-0.9 å åppent KN filter. å 3 toms eksos fra turbo å ut

[Svirre]

Om jeg ikke tar helt feil så har du 19T turbo. Om det ikke kan være 15g, men tviler sterkt siden du sier at det er en 850 T5R. En 19T tåler en del av det jeg har hørt (mulig god for 380-400hk?). Om du har chip så vil denne justere bensinmengde i forhold til luft, men du bør kompensere med alt annet enn bare luft når man snakker om så mange hester.

[daniel94]

Om jeg ikke tar helt feil så har du 19T turbo. Om det ikke kan være 15g, men tviler sterkt siden du sier at det er en 850 T5R. En 19T tåler en del av det jeg har hørt (mulig god for 380-400hk?). Om du har chip så vil denne justere bensinmengde i forhold til luft, men du bør kompensere med alt annet enn bare luft når man snakker om så mange hester.

Takk for svar, jeg skal sjekke opp ka type turbo jeg har, men den lekker litt olje fra den jeg har nå, så isteden får å ta en overhaling på den, så tenkte jeg at det va liga så greit å oppgradere den litt!

[Aashome]

Han har ikke 19T i hvertfall. Mener han har 15G jeg.

[daniel94]

[QUOTE=Aashome;789929]Han har ikke 19T i hvertfall. Mener han har 15G jeg.[/QUOTE

Ja ikke vett jeg, Men ska få sjekka det opp

[Svirre]

Han har ikke 19T i hvertfall. Mener han har 15G jeg.

Er ikke 19t standard i T5? Om det er så så ville jeg ha en formening om at det også var i T5R og R bilene.

[Morgis]

15g eller 16T er standart i T5 R.
Du må bytte råder om du skal dra utnytte av en 19T.
Over 1,3bar, så begynner rådene å slite.
Ca 300hester får du.

Husk blå eller grønne dyser til 18T-19T turbo, og for all del et riktig mapp. Ikke en billig lodde-chip som bare lurer

ECU

.

[GMV]

Er 15g i T5 og T5-R. 16T kom først i 850R med manuell kasse. 18 og 19T kom først i S/V70R sistnevnte kun i 00 mod V70R.

Sendt fra min mobil.

[daniel94]

Okkei, takk for svar!

[GMV]

Vær også obs på at det finnes tre forskjellige typer eksoshus på disse turboene. Rett med løs flens (kon) rett med fast flens (labyrint) og vinklet med fast flens (labyrint). Skal du bytte til annen type eksoshus kreves en annen downpipe. Eventuelt så kan du benytte eksoshuset du har dersom de 5 første betegnelsene på turboen er like på begge. F.eks. TD04HL**** Finnes en type som heter TD04L som ikke har like stor turbin, men er usikker på om den noensinne ble levert på Volvo.

[daniel94]

Vær også obs på at det finnes tre forskjellige typer eksoshus på disse turboene. Rett med løs flens (kon) rett med fast flens (labyrint) og vinklet med fast flens (labyrint). Skal du bytte til annen type eksoshus kreves en annen downpipe. Eventuelt så kan du benytte eksoshuset du har dersom de 5 første betegnelsene på turboen er like på begge. F.eks. TD04HL**** Finnes en type som heter TD04L som ikke har like stor turbin, men er usikker på om den noensinne ble levert på Volvo.

takk for svar! må se ka jeg gjør, bilen skal lakkeres og, må ta en ting om gangen, hehe

[Svirre]

Er 15g i T5 og T5-R. 16T kom først i 850R med manuell kasse. 18 og 19T kom først i S/V70R sistnevnte kun i 00 mod V70R.

Sendt fra min mobil.

Sånn var det ja. Mente å huske at 19T er en sjelden vare.