Aner ikke. Kanskje Turbomeck klarer å skaffe TD05 turboer?
Problemet med 19T er temperaturen mens du kjører. Skal du kjøre litt aktivt så bør du hvertfall ha god syntetisk olje hvis det ikke bare skal renne brent olje ned oljereturen . Turboen blir rødglødende raskt med litt gassing, kan tenke deg temperaturen olja får da.
Eller så er den jo vannavkjølt så den blir fort kald igjen etter kjøring. Hadde den ikke vært det så måtte den sikkert stått en halvtime etter kjøring før man kunne skrudd av .