Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  18
Side 1 av 3 1 2 3 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 59

Tråd: Dieselvarmer overhaling / reparasjon V70N 2004 D5 DIY

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2011
    Sted
    Asker
    Innlegg
    131
    Antall takk

    Standard Dieselvarmer overhaling / reparasjon V70N 2004 D5 DIY

    Tenkte jeg skulle dele et par setninger om dieselvarmeren på Volvo V70N D5 2004.

    For dere som har en dieselvarmer som høres ut som widerøe propellfly, gå hit:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?...0N-2004-D5-DIY

    Kjølevæsketrykket hadde vært altfor høyt i flere måneder før varmeren begynte plutselig å ryke ekstremt mye for noen dager siden og neste dag stoppet den for godt.
    For å ikke dra innpå tre feilkoder valgte jeg å fikse varmeren før jeg prøvde flere start.

    Hele feilen lå i at varmeveksleren ikke var tett. Det gjorde at trykket på kjølevæska ble så høyt under bruk at lokket på kjølevæskebeholderen gav etter. Mista 3 - 4 dl med kjølevæske ved hver varming. Mot slutten må hullet i veksleren ha blitt større og den druknet brenneren sakte.

    Før dette ringte ringte jeg volvoverkstedet HKbilar og fortalte at hver gang jeg brukte varmeren ble trykket for høyt på hele systemet, at jeg trodde det var lokket på kjølevæskebeholderen og hadde byttet denne uten hell. Han måtte ha bilen inn. Dette var en mekaniker som burde visst bedre.




    Liten DIY på hvordan man kan gå frem.

    Du trenger:
    - Skralle med lang forlenger og på min bil holdt det med pipe 10mm 12mm 13mm (Nøkkelvidde)
    - Fastnøkler 7, 8 og 22 mm
    - Noen strips
    - Vanlig torx t25
    - Vanlig skrujern og stor stjerne
    - liten kniv eller noe annet tynt for å ta opp clipsene uten å skade lakken på ramma.

    Tok av støtfangeren i.h.t. dette. Se fra bilde 2 til 7 trykk her
    De to hovedskruene under pyntelist på hver side = 12mm
    Når du skrur ut t25 torx skruen på hver side der fangeren møter hjulbuen dytter du den inn for hver cm du skrur ut. Kan sitte litt hardt. Tot ca 3 cm. Da slipper en clips som presser fangeren bakover.
    Dette tok 5 minutter.

    Når fangeren er fjernet kan det være gunstig å ta vekk et plast - deksel som sperrer for utsikten inn til varmeren fra venstre side av bilen.
    Dette dekselet er en guide for fangeren og sitter bare med en 10mm og 2 stk 4mm umbrako / t25 torx (Husker ikke).

    Nå var det lett å komme til varmeren.

    Av med slanger:
    Brukte to wisegrip - tenger for å tette ut og inn slangen på varmeren før jeg løsnet dem. En går rett i varmeren og en rett i vannpumpa.
    Av med dieselslangen.

    Av med varmeren
    - Bak varmeren på toppen og mot førersetet sitter en 13mm mutter. skruen til denne sitter i noe blikk montert på ramma. Mutteren kan sitte hardt. Du trenger forlenger på skralla.
    - I selve ramma på varmeren sitter 2 stk skruer 13mm på hver side.
    - Måtte røske litt mot venstre i forhold til bilen for at varmeren skulle slippe.


    På bildet over går dieselslange til venstre og strømkabel til høyre opp fra varmeren.
    Fjern disse og varmeren er løs.


    Så til overhalingen:


    Skru løs elektroboksen, sidedeksel, alle sensorer, vannpumpa og toppdekselet.
    Nå kan du bare dra ut innmaten (Brenneren med elektromotor/vifte på topp)

    Rensing av brenner: (Bilder fra innmaten TRYKK HER)
    - Skru av tre skruer som fester brennhylse. Rense denne godt. Gikk raskere med blåsprit enn diesel. Fjernet klumper med sot med spiseskje.
    - Skru av sprederen og koppen over den (Pass på delene slik at du husker rekkefølgen) og rense disse.
    - Sprederen var nesten løsnet helt. Tok en avbitertang og laget et skikkelig merke i gjengene på skruen i sprederen (tips fra forum) slik at den ikke løsner så lett neste gang. Lagde dette merket 5 gjenger fra sprederen


    Rensing av varmeveksler:
    - Dobørste og blåsprit. Trykkluft.
    - Her er det viktig å sjekke at varmeveksleren er tett. Hold for ett kjølevæske utløp og blås i det andre.
    (Mitt var ikke tett og det var årsaken til alt)


    Bytte av flammevakt, glødeplugg osv.
    - Var hos Volvoforhandler og kjøpe et ledningssett med flammevakt og sensorer samt gløpeplugg. Pris 3100kr.
    - Dette er såre enkelt. Bytt alle sensorer og sett det hele sammen igjen.
    Glødeplugg har nøkkelvidde 22mm. Se nest øverste pil.
    (Jeg kunne feilsøkt det gamle systemet og funnet ut at alle sensorer fungerte)

    Kjøpte brukt og testet varmer fra Svensk bilopphugging basert på google søk etter volvo serienummer 30661775 for 4700 kr.

    Nå har jeg to varmere. Den nye varmeren monterte jeg på under en time. Den andre med defekt varmeveksler har en perfekt brennerenhet som også er testet.
    Kjekk reservedel ettersom de fleste feilene er i brennerenheten eller sensorene.
    Tror det koster over ti tusen på volvo for bytte av sensorer når du leverer bilen.

    Lykke til. Det er ikke så vanskelig dette her. Brukte 4 timer første gang på alt inkl rensing.


    Ekstra informasjon til de som har vett på dette og er ute etter deler:

    Kontakt bruker FolloAuto for informasjon om hvor disse delene kan kjøpes.

    VO 3730840 Tryckutjämner ca pris 1100,-
    VO 30730716? Viftemotor ca pris 1929,- Kommer tilbake med korrekt delenr, har sølt kaffi på lappen
    VO 3713898 Flamvakt ca pris 228,-
    VO 3730414 Termostat ca pris 200,-
    VO 3731374/3731372 Komplett brennerenhet / innsats 3291kr (Norge) og 1591kr hos Brant Bil (sverige)

    Det eneste som mangler i dette innlegget nå er hvordan feilsøke ohm og dill dall for å finne ut av hvilken del som er gåen. Post dette og jeg hiver det opp i denne DIY guiden.
    Sist endret av Evert; 14/12/19 kl 08:33 Begrunnelse: edit

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.176
    Antall takk

    Standard

    En super tråd mange vil sette pris på Takk!



    Edit: det er vel som vanlig klin umulig å få moderator til å klistre en tråd?
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  3. Takk aarnes takket for denne posten
  4. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2013
    Sted
    Hordaland / S&F
    Innlegg
    51
    Antall takk

    Standard

    Skruane i hjulbuen til frontfangar er ikkje umbrako, men torx 25. Runda mine første gang med umbrako..

    Ellers, kanon guide! eg sliter med at min ryker mykje, og poffer innimellom. tenkte å opne den å reingjera den innvendig.
    2007 Volvo S60D5 Bruksbil
    2005 Volvo V70D5 Bleievogn
    2004 Volvo S60R Prosjekt

  5. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. april 2013
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    Er det noen som vet om deler som passer om hverandre fra andre varmere?

    Skulle hatt en ny vifte blandt annet. Selges denne løst?

  6. #5
    cortinaterje sin avatar
    Medlem siden
    03. mars 2010
    Sted
    Kristiansand
    VCCN medlemsnummer
    1885
    Innlegg
    543
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av FolloAuto Vis post
    Er det noen som vet om deler som passer om hverandre fra andre varmere?

    Skulle hatt en ny vifte blandt annet. Selges denne løst?
    Tror det meste på Volvo Ardic går om hverandre. Er ikke helt sikker på om alt på de helt tidlige er helt likt. Vet det finnes forskjellige typer av flammevakt og overopphetnings vern.
    Skal du kjøpe nytt må du nok kjøpe hele brennerenheten.

    Hva er dårlig? Hvis det er ulyd i motoren er det mulig å bytte lager i den.
    Sist endret av cortinaterje; 07/12/21 kl 19:39
    ct

    Det er ikke bare Volvo som ruller
    V70 D5 2002

  7. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. april 2013
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    Da har jeg funnet ut hvor disse delene kan kjøpes løst: Viftemotor (kun elektromotoren), komplett brennerenhet indre, flammevakt, termostat, og den indre dysen.

    Ta kontakt dersom dere skulle være interessert. Pris på b.la komplett brennerenhet indre, med viftemotor og dyse er 2900,- og f.eks bare dysa 750,-

  8. Takk Mustang 1973 takket for denne posten
  9. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. april 2013
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    Viften klarte jeg å reparere ved å åpne elektromotoren, dynke den i WD40, og blåse den med trykkluft. Nypris på vifte er 2000 kroner, så der var det 2000 spart

    Disse varmerene sitter også på Audi/VW noen av dem. Det selges egne deler på MØLLER! til disse varmerene, som er billigere enn hos Volvo.

  10. Takk Mustang 1973 takket for denne posten
  11. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2011
    Sted
    Asker
    Innlegg
    131
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dudden Vis post
    Skruane i hjulbuen til frontfangar er ikkje umbrako, men torx 25. Runda mine første gang med umbrako..

    Ellers, kanon guide! eg sliter med at min ryker mykje, og poffer innimellom. tenkte å opne den å reingjera den innvendig.
    Hei. Jo på min var det 12mm nøkkelvidde. M6 eller M8 vanlig skrue. Ser du på guiden er det en v70R eller noe. Min er vanlig V70N D5

  12. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2011
    Sted
    Asker
    Innlegg
    131
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av FolloAuto Vis post
    Viften klarte jeg å reparere ved å åpne elektromotoren, dynke den i WD40, og blåse den med trykkluft. Nypris på vifte er 2000 kroner, så der var det 2000 spart

    Disse varmerene sitter også på Audi/VW noen av dem. Det selges egne deler på MØLLER! til disse varmerene, som er billigere enn hos Volvo.
    Koster den lille elektromotoren under vifta 2000 kr???? Er ikke det en standard elektromotor? Hvordan kan de forsvare det?
    Folloauto jeg sendte deg PM.

  13. #10
    Registrerte brukere C.Erstad sin avatar
    Medlem siden
    13. mai 2010
    Sted
    Radøy
    Innlegg
    2.648
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Evert Vis post
    Hei. Jo på min var det 12mm nøkkelvidde. M6 eller M8 vanlig skrue. Ser du på guiden er det en v70R eller noe. Min er vanlig V70N D5
    Det er de forran på fangeren som er det.

    Er de inni innerskjermen han snakker om.

  14. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2011
    Sted
    Asker
    Innlegg
    131
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av C.Erstad Vis post
    Det er de forran på fangeren som er det.

    Er de inni innerskjermen han snakker om.
    åja hehe. Brukte umbrako. Blir spennende å se hvor runde de er neste gang

  15. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2011
    Sted
    Asker
    Innlegg
    131
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dudden Vis post
    Skruane i hjulbuen til frontfangar er ikkje umbrako, men torx 25. Runda mine første gang med umbrako..
    takk.

  16. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. april 2013
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    Da har jeg funnet ut at alle delene til varmeren faktisk selges hos Volvo.

    Orginal pressure equlizer Volvo. 3730840
    Pris 1100,-


    Fortsetter å grave i Vida og hos Volvo i dag på leit etter delenr til orginal vifte. De ville ikke innrømme at det fantes løse deler, og ville bare selge komplett brennerenhet. Volvo er noen gribber..

  17. #14
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Flyttet til "How-To", Tips & Triks, Guider.

  18. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. april 2013
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    VO 373100 Tryckutjämner ca pris 1100,-
    VO 30730716? Viftemotor ca pris 1929,- Kommer tilbake med korrekt delenr, har sølt kaffi på lappen
    VO 3713898 Flamvakt ca pris 228,-
    VO 3730414 Termostat ca pris 200,-
    VO 3731374/3731372 Komplett brennerenhet / innsats 3291 (Norge) og 1591 hos Brant Bil (sverige)

    Viftemotor kan åpnes og blåses ren/byttes børster i. Her kan man spare penger
    Trykkutgjevneren kan limes da dem løser i membranen, men anbefales ikke da varmeren kan få for mye diesel.

    Alle delene er listet til 912-D Ardic til V70 97-00 men passer alle Ardic 912-D varmere som sitter i Volvo S60/V70/XC o.l
    Har selv byttet noen deler nå, og kan bekrefte at dem passer.

    Dersom noen trenger flere delenr er det bare å gi beskjed! At Volvo ikke selger løse deler er ikke sant, de vil bare tjene masse penger på uvitenhet!
    Opplevde ved 2 anledninger at Volvo "Ikke hadde denne tilgjengelig", de hadde kun komplett enhet å selge. Da ringer man en annen forhandler!!
    Sist endret av FolloAuto; 30/04/13 kl 17:56

  19. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. april 2013
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    Da har jeg tilgang på den orginale Buhler-viftemotoren som står i, til 420,- pr stk. Ta kontakt om interesse.

  20. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. juni 2012
    Sted
    snillfjord
    Innlegg
    119
    Antall takk

    Standard

    hva tettet du slangene med og diesel slangen med ? jeg tenkt å bruke bilen imens den var frakbolet. og hvilken dim var det på luftslangene ?

  21. #18
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.656
    Antall takk

    Standard

    Flott guide.

  22. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.026
    Antall takk

    Standard

    Om det er så at det er samme varmeren i alle bilene, Ardic 912-D, så har jeg sett de komplett ny for under 3K på E-bay. Vil tro at det er det beste og enkleste alternativet.
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    xc60 D4 181 hk R-design 2014
    XC70 2006 D5 4C sumsum

  23. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.026
    Antall takk
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    xc60 D4 181 hk R-design 2014
    XC70 2006 D5 4C sumsum

  24. #21
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    "Achtung: Nicht geeignet für Volvo!"

  25. #22
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.026
    Antall takk

    Standard

    Ahh det så jeg ikke. Så da er det ikke bare å kjøpe en Ardic 912-D da......:(
    Men har sett 912-D for Volvo på E-bay. ikke akkurat nå dog...
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    xc60 D4 181 hk R-design 2014
    XC70 2006 D5 4C sumsum

  26. #23
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.588
    Antall takk

    Standard

    Noen som vet om det er samme brenneren på en -06mod D5 ?
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  27. #24
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. okt. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    766
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av tommyak Vis post
    hva tettet du slangene med og diesel slangen med ? jeg tenkt å bruke bilen imens den var frakbolet. og hvilken dim var det på luftslangene ?
    Dersom det ikke trenger å være gjennomstrømming på kjølevannet der (noe jeg er usikker på) kan du vel brette dem, og feste med strips tenker jeg
    04 Volvo XC70 D5 automat - 01 Volvo S60 2,0T

    Tidligere biler:
    05 Volvo V70 D5 automat
    08 Volvo V70 D5 automat
    05 Volvo XC70 D5 automat
    01 Volvo V70 2,4 bensin automat

  28. #25
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2012
    Innlegg
    16
    Antall takk

    Standard

    Noen som vet hvor jeg får kjøpt den elektromotoren? Min har fått seg en stygg skade og jeg vil gjerne slippe å ha jetmotor lyd i hele vinter.

    Edit: Kværneland Bil Forus (lokal Volvo forhandler) sa at man kan kjøpe brennerenheten (i praksis alt som er inni varmeren) for 4065 kr. De selger ikke løse motorer lenger, de gjorde det før.
    Sist endret av Dal-z; 16/12/15 kl 11:39
    -Kjør først du, så venter jeg der....-

    XC90 2006 Ocean Race

Side 1 av 3 1 2 3 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Lysproblemer med min V70N 2004
    By Lasse B in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 14
    Siste post: 20/03/13, 11:06
  2. Håndbrekkproblemer 2004 V70N 2.0T
    By -S.Johnsen- in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 10
    Siste post: 29/01/12, 13:07
  3. Ettermontere dieselvarmer i en 2004 mod S60 D5?
    By GMV in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 6
    Siste post: 08/12/11, 14:13
  4. Røyk fra dieselvarmer V70N 2007.
    By Daniel V in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 7
    Siste post: 15/11/11, 15:05
  5. XC grill V70n 2004
    By V70 R AWD in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 4
    Siste post: 20/08/11, 13:51

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •