General-aasen's 940tdi prosjekt...skjermer lakkert

**general-aasen** · 02/01/10, 01:19

Opprinnelig postet av DieselDriver

Dette er ikke teori nei. Og jeg har en slik motor selv og det er en respons som ikke noe bensin volvo slår ihvertfall. Bmw 524td har jo samme dieselpumpe og turbo som d24 og man ser jo hvor godt de går når de er maksa.

Denne har bare stor turbo og intercooler og orginal motor/pumpe.
http://www.youtube.com/watch?v=u-z76N7iRVg

ja okej...har ein 242 med D24T kansje prøve å trikse litt med den...
men har jo sett for meg at med ein slik komp som ein diesel motor har, og så nesten mate 2bar ladetrykk..så vill no toppakninga og topp sjenerelt ikkje holde så alt for lenge...går vell ikkje lange stunden før du får motor havari?

**henrik940** · 02/01/10, 02:29

Opprinnelig postet av Robinsp

Rått me turbo disel!

Er det gammle eiker felgene mine som er på 740en?:P vart tøffe i dinna fargen

+1! Veldig pen farge

**general-aasen** · 02/01/10, 02:31

Opprinnelig postet av henrik940

+1! Veldig pen farge

Takker...prøve å skille seg litt ut

**DieselDriver** · 02/01/10, 12:18

Toppen holder den. Bare ikke kjøre det varmt og bruk motorvarmer i minusgrader hvertfall. Og viktigst av alt og la bilen stå noen minutter og gå etter hard kjøring.

**roffenn** · 02/01/10, 14:33

Tøffeste med Diesel er lyden

**general-aasen** · 03/01/10, 01:01

Opprinnelig postet av DieselDriver

Toppen holder den. Bare ikke kjøre det varmt og bruk motorvarmer i minusgrader hvertfall. Og viktigst av alt og la bilen stå noen minutter og gå etter hard kjøring.

ja okej..litt logisk der forsovidt...får se det litt ann etter kvart, hva som blir gjort, er noen ting som er litt viktigere å prioritere først i grunnen

**general-aasen** · 03/01/10, 01:01

Opprinnelig postet av roffenn

Tøffeste med Diesel er lyden

joda..3" rakrør er tingen med turbodiesel...kansje ein liten potte i verstefall

**general-aasen** · 09/01/10, 02:14

Fint lite oppdateringer desverre....ALT for kaldt ute nå for å skru noe serlig bil. fikk desverre ikkje ordna garasja før vinteren helder, slik det var mulig og holde på der, med ein liten varme..

prøver helder å skaffe litt deler til bilen i stedenfor...men S90 framskjermer var da ikkje noe serlig lett å skaffe brukt...hadde ein høgre skjerm på hand i ett huggeri ned med oslo ein plass. fikk den reservert, men ble oppringt noen dager ettepå og fikk ein svært beklagande mann på telefonen, og ble fortalt at noen hadde vert å stjelt skjermen i jula...noen som kansje kjenner seg ijenn eller har vert innom der? hehe..den var blå i sofall..

vurderer litt veng skjermer da, ettersom eg har noe rabatter på dem...noen som har noe erfaring med desse? eller er det like håplaust som alt annet?

**ChrML** · 09/01/10, 21:54

Veng skjermer fungerer visst OK sålenge grunninga som sitter på den pusses vekk og den grunnes på nytt med ordentlig syregrunning. Hvis ikke det gjøres så ruster den opp iløpet av et år.

**DieselDriver** · 09/01/10, 22:05

Opprinnelig postet av ChrML

Veng skjermer fungerer visst OK sålenge grunninga som sitter på den pusses vekk og den grunnes på nytt med ordentlig syregrunning. Hvis ikke det gjøres så ruster den opp iløpet av et år.

Nei der tar du feil. Det er godt nok og matte den ned og legge et lag med fyller og ordentlig behandling innenfor.

**ArneR** · 09/01/10, 22:13

jepp, det stemmer..

For dere som kan litt om lakk og slikt vet at denne shop primeren er lagt i så tynt sjikt at det ikke holder å bruke den som grunning..

**Kodja** · 09/01/10, 22:20

Opprinnelig postet av ArneR

jepp, det stemmer..

For dere som kan litt om lakk og slikt vet at denne shop primeren er lagt i så tynt sjikt at det ikke holder å bruke den som grunning..

godt å lese slike tips! har 2 veng skjermer til 240n som er lakkert, men skal lakkere de om for å bruke på 242n og da er det greit å være obs på det du sier her!

**ArneR** · 09/01/10, 22:25

Og ikke glem å sprøyte tynn tectyl på innsiden av skjermen, slik det er originalt. Har demontert noen framskjermer på 240, og de har vært som nye på innsiden p.g.a. Volvos gode rustbeskyttelse..

**Kodja** · 09/01/10, 22:30

Opprinnelig postet av ArneR

Og ikke glem å sprøyte tynn tectyl på innsiden av skjermen, slik det er originalt. Har demontert noen framskjermer på 240, og de har vært som nye på innsiden p.g.a. Volvos gode rustbeskyttelse..

akkurat det tenkte jeg å gjøre selv også ut fra egen ide, men bra påpekt tips!

bør en pusse ned innsiden og grunne\lakke opp også for å få det holdbart mot rust før antirustmiddel påføres?

**general-aasen** · 10/01/10, 03:27

men er veng skjermer like tykke som dem orginale volvo? ein kompis kjøpte 2 nye av gammletypen til sin 240, etter å ha behandlet dem og lakkert så var dem grei..men ble noe bulkette etter å legge litt kropsvekt over dem, ved skruing i motor rommet..noe som eg aldri har opplevd på ein bil med orginale skjermer...

bare tilfeldig? eller er dem uorginale noe svakere enn dem orginale?

**ArneR** · 10/01/10, 08:39

Det skal jeg ikke si for sikkert, men synes det virker rart?

**DieselDriver** · 10/01/10, 10:51

Det blir bulker oppå oiginalskjermeneskjermene hvis du legger håndflata oppå på de og.

**general-aasen** · 10/01/10, 14:49

ikkje godt å sei...men er sikkert bare tilfeldig...men ein orginal skjerm er vell kansje noe sterkere med tanke på flere lag med tektyl igjennom åra, og kansje noen lag med lakk.
men den uorginale har bare ett lag med lakk å grunning + ett tynt lag med tektyl..

**general-aasen** · 11/01/10, 21:36

står forsatt stilt her, mykje jobb å -10 grader og mere, så er ikkje arbeidslysten så stor, men skal snart bite i det sure eplet og bli ferdig med bakakslingen, og så må eg bytte tankarmatur pga det ikkje stemmer den som er der nå. modifiserer den som sto der oeginalt tenker eg..

oppgraderte bilparken ein smule også utenom, kjøpte V70en til ein kompis av meg..mange kjenner nokk til bilen, var prosjektråd av den på volvoforumet tiligere..

slenger opp ett passe gammelt bilde av den..

**general-aasen** · 16/01/10, 20:46

liten oppdate..

bakakslingen er montert ijenn, også med ny handbrekk wire..
fikk også noe tredimitasjon som var orginal, ikkje noe pålimte greier..såg noe bedre ut synst eg..
bilde kommer etter kvart...

**roffenn** · 17/01/10, 14:06

Ikke org R den v70 ?

**The Sven** · 17/01/10, 14:28

Er det alpejohn sin V70T5 awd?

**general-aasen** · 17/01/10, 15:52

kjøpt av alpejohn ja...orginal 2,5l awd...men står 2.3 motor i nå som er noe oppjustert...men er vell bare interiøret som skiller frå denne og ein orginal R....billigere forsikring da i sofall..hehe

**general-aasen** · 07/02/10, 10:12

Liten oppdate...

ble slik at eg kjøpte 2 nye veng skjermer og har sveiset dem om, og tilpasset dem litt, ikkje heilt i mål enda. står ijenn noe sparkling, finpuss og soklart lakk..

også vert på ein 38t+ lang kjøretur og hentet noen felger...ettersom dem superstar felgene her på forumet vart solgt, så måtte eg bare ta turen til sverge å hente noen der...felgene blir stående på 940en i førsteomgang, og evt bli brukt på eit annet prosjekt som står for tur senere..

ett bilde av ene felgen i førsteomgang..

**lofsbergracing** · 07/02/10, 11:34

Opprinnelig postet av ChrML

Rått å faktisk bygge om til turbodiesel da

. Bare synd at motoren ikke helt drar skinnet av pølsa, men går jo kanskje an å gjøre noe med det? Større turbo/eksos, kam og lignende?

den går bedre enn 230fb hvertfall!!

Jeg forsvarer Diesel til siste slutt.... Mye bedre med en trøtt diesel bruksbil som bruker lite å kan kjøres på grønt enn å kjøre rundt i prosjektbilen sånn som du gjør. finbil og bruksbil er to forskjellige biler, hadde aldri nytta for meg å kombinert de to.

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: General-aasen's 940tdi prosjekt...skjermer lakkert

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

960 skjermer og felger i boks..

Regler for innlegg