Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 37 av 37

Tråd: Geely tar over Volvo PV neste år

  1. #26
    boman sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Buskerud
    VCCN medlemsnummer
    42
    Innlegg
    2.584
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av The Sven Vis post
    Geely forstår vel også at de ikke kan kødde for mye med varemerket om de skal beholde dagens marked. Samtidig får vi håpe markedet i Kina ikke er så stort at de vil anse det som viktigere og dermed gjøre tiltak som gjør at bilmerket heller tiltaler de gule og skevøyde.
    +1
    Geir Boman Rinde
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem

    ---

    Volvo V90 R-design T8 2020

  2. #27
    Registrerte brukere Langedal sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Sortland
    Innlegg
    371
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvoRsport Vis post
    Geely har penger, kompetanse og de er et godt etablert firma på det kinesiske markedet, noe som betyr at Volvo vil få et stort overtak overfor andre bilprodusenter hvis de kommer inn på dette markedet. Kina har jo blitt spådd av mange til å bli et av de største business landene i fremtiden, og innflytelsen deres på verdensmarkedet blir bare større og større. Geely har jo også sagt at de vil beholde verdiene og ryktet Volvo står for, så hvorfor er alle så negative?
    Geely kan proklamere med hva dem vil nå. På sikt vil de innse at å produsere bil i Sverige koster mye mer enn å flytte alt til Kina. Da er det nærliggende å tro at t.d Torslandaverken er en saga blott.

    Volvo innehar en voldsom kompetanse og kunnskap på bilproduksjon, dette er kompetanse kinerserne ønsker seg. For det er deres eneste måte å komme inn på et vestlig bilmarked. De har hittil ikke vært i stand til å lage en bil som oppfyller de kravene vesten stiller.

    Jeg tror ikke Geely bryr seg så fryktelig mye om varemerket Volvo. De vil nok ivareta Volvo på en fornuftig måte de første årene. Slik at kundene fremdeles har tillitt til Volvo, og deres kvaliteter. Før de etterhvert vil fokuserer mer på økonomi, og flytte alt til Kina. Hvor de kan fortsette utviklingen. Det som antakeligvis da vil skje på sikt er; tregere utviling, lavere kvalitet og premium faktoren vil tape seg.

    Det er ingen hemmelighet at kvalitet ikke står høyt i den kinesiske folkesjela. I Kina er alt som glitrer gull. Derfor spår jeg at innen 10 år er Volvo historie. Jeg tror at undergangen til et stort bilikon er startet.

    Det er fryktelig synd, men slik er verden blitt. Kynisme og kapital rår over tradisjoner og gamle verdier.

    Et annet moment i det hele er Ford. For dette er ene og alene Ford sin skyld. Ford kjøpte Volvo i en periode hvor Volvo trengte et friskt pust, og det fikk de. Siden det har Ford levd på Volvo, og snyltet på teknologien deres. Det er ingen hemmelighet at Volvo har tatt Ford til det nivået de er på i dag. Ford kunne godt ha solgt Volvo til amerikanske Crown eller til svenske investorer, men valgte å selge til Kina. Hvorfor? Antakeligvis på grunn av fremtidig konkurranse. Hvis Ford hadde solgt Volvo til en av disse investorgruppene ville nok Volvo fortsatt å vokse, og utviklet seg i takt med markedet. Det ville blitt en voldsom konkurrent for Ford, som ikke ville gagnet dem i det hele tatt. Derimot å selge til Kina betyr en sikrere fremtid for Ford. Til tross for at Ford sine nybiler i årene fremover, antakeligvis vil få det samme frynsete ryktet de hadde på 90-tallet.

    Det er en tragedie som har skjedd, men gjort er gjort. Vi må bare leve med det. Det finns tross alt mange ekte Volvoer igjen, og de vil nok leve med oss i mange år fremover. Det er bare å håpe på en positiv fremtid, selv om det er vanskelig.

    Erik Langedal

    Mine biler: 3 generasjoner V70 og en 760 Turbo

  3. #28

  4. #29
    Registrerte brukere _s90r_ sin avatar
    Medlem siden
    22. des. 2009
    Sted
    Vesterålen
    Innlegg
    227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Swissman Vis post
    Det betyr vel at ekte Volvoer holder prisen godt i fremtiden.

    Forslag for streamer i bakruten: Volvo fra den gangen de var svensk

    eller:

    Min Volvo er svensk.

  5. #30
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Kanskje man burde vente med å syte, til man ser hvilken retning dette tar.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  6. #31
    Registrerte brukere Volvo-turbo sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Bor det noen i osten på himmelen?
    Innlegg
    696
    Antall takk

    Standard

    Enig med: Joakim-G R. Det er bedre med kinesisk direktør enn konkurs sliksom saab mest sansynilg blir.

  7. #32
    Registrerte brukere Janus sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Åfjord, Sør-Trøndelag
    Innlegg
    722
    Antall takk

    Standard

    Herregud!! Er det ikke Geely som laget den ufyselige kopien av Rolls Royce? Fy fader, tror jeg dævver!!

    edit: JO http://www.autoblog.com/2009/03/30/t...say-um-really/

    Verden går under lenge før 2012..!
    Sist endret av Janus; 07/01/10 kl 09:20

    "Det er ikke snakk om liter per mil, men kjøreglede per mil!"

  8. #33
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    det beviser jo bare at de kan lage bedre biler en volvo...
    One Ring to rule them all

  9. #34
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    det beviser jo bare at de kan lage bedre biler en volvo...
    Det gjør det vel ikke? Dette er jo kunstige bilder.
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  10. #35
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    var det ikke den bilen de kjørte på topgear når MissMay var i kina japan ellerno?
    One Ring to rule them all

  11. #36
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Geely GE finnes den. http://www.youtube.com/watch?v=YiQVbt61QXk

    Og syns det faktisk ser BRA ut, mtp kollisjonssikkerhet, etter å ha sett et par filmer.
    http://www.youtube.com/watch?v=S3xky...eature=related

    I motsetning til andre kinesiske bilmodeller, som f.eks Brilliance BS6:
    http://www.youtube.com/watch?v=PHZqcKj7jNM
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  12. #37
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Vestfold
    Innlegg
    792
    Antall takk

    Standard

    Volvo har jo uansett ikke klart og lage ordenlige biler på 30 år da.
    Uansett hvor dårlig geely er så blir det sikkert bedre en hva volvo var.


    Edit; Geely har faktisk 5stjerner i C-NCAP test. Det er toppscore.
    Volvo fantast?

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •