Nå fått gnist men starter ikke (B230FT)

**gaupe** · 12/05/10, 10:35

Opprinnelig postet av Saxnot

Er det kun nummeret som bestemmer om det er startsperre? Leste i en tråd på BF at stortsett alle hjerner over '96 hadde sperre..

Det klikker ikke i releet når jeg slår tenningen på, dyser åpner ikke og ingen gnist. Bensinpumpa går heller ikke, så enten har jeg koblet noe så inni h***** feil, eller så må jeg jo ha startsperre?:P

Det er vel berre 98x som har startsperre.

**Mr. Crepsley** · 12/05/10, 10:45

Noen tips da hva jeg skal se etter? Har ikke strøm til relee'et i det hele tatt.

**Mr. Crepsley** · 12/05/10, 14:04

Har nå fått liv i dysene. Byttet releet til et annet jeg hadde liggende. Prøvde å måle på kontakten til releet, var bare den tykke røde som hadde strøm, men ikke noen av de andre. Mulig noen av de får strøm via releet, men prøvde å måle på den tykke rød/gule mens releet var på, ingen strøm. Har fortsatt ikke gnist, har prøvd å bytte tenningsmodul og x antall coiler uten hell. Var 2 pinner på tenningsmodulen, og 2 på tenningshjernen som hadde strøm..

EDIT: Nå er det bare svinghjulssensor som gjenstår å sjekke. Har nå strøm til bensinpumper og alt, mangler bare gnist. Regner sterkt med at det er sensoren som har fått seg en trøkk når jeg har satt motoren i..

**Torra** · 13/05/10, 23:46

Vetle, prøv med originale F-hjerner om du har de liggende.. Ikke anbefalt å kjøre trykk på, men du får iallefall klargjort om det er startsperre du sliter med eller ikke!

**Vetle** · 14/05/10, 17:55

begyner å tro svinghjulet står feil... MÅ jeg av med kassa for å sjekke det?

**Lundberg Performance** · 14/05/10, 18:15

Opprinnelig postet av Vetle

begyner å tro svinghjulet står feil... MÅ jeg av med kassa for å sjekke det?

hvordan satte du svinghjule da? va oppmellom rommet på hullene atme starter nå motoren står i øvre døpungt?

**Mr. Crepsley** · 14/05/10, 18:16

Vil tro du får gnist uansett, men bare til feil tidspunkt.

**Lundberg Performance** · 14/05/10, 18:19

Opprinnelig postet av Saxnot

Vil tro du får gnist uansett, men bare til feil tidspunkt.

så lenge sv sensor trigge hullan i svinghjulet får du gnist..

**TeamBørnOut** · 14/05/10, 18:58

man får ofte startet også... Gikk på en smell når jeg "lærte" det fantes svinghjul med 2stk opphold :P

**Lundberg Performance** · 14/05/10, 19:04

Opprinnelig postet av TeamBørnOut

man får ofte startet også... Gikk på en smell når jeg "lærte" det fantes svinghjul med 2stk opphold :P

hehe, på akkurat svinghjul må man være opplagt når det monteres :P

**TeamBørnOut** · 14/05/10, 19:16

jeg var jo egentlig det :P for jeg var jo sikker på at jeg satte "oppholdet" på riktig sted.. men når kammeraten min sjekket så var det feil. (han så jo fra andre siden...).. er riktig sier jeg.. og etter 5 min med rar gange i motoren så lærte man jo dette :P

**Vetle** · 15/05/10, 02:33

Så jeg kanm skru av s tarter å se om oppholde er der? trenger ikke av meg kassa ?

**Christian** · 15/05/10, 03:00

Opprinnelig postet av Vetle

Så jeg kanm skru av s tarter å se om oppholde er der? trenger ikke av meg kassa ?

Det er hvertfall bare å prøve å se.

Sett syl nr 1 i øvre dødpungt, og skru av startern.
Eller, det er kanskje lettest å skru av startern først, så kan du følge litt med på hvor merket går hen.

**TeamBørnOut** · 15/05/10, 07:05

du skulle fått gnist samme hvor svinghjulet stod. er du Helt sikker på at svnghjuls sensoren fungerer?
får hjernene strøm? Får de strøm når starteren går? får coilen strøm når starteren går? sjekk sånt først. Lad batteriet opp. sjekk over jordpunktene dine.

**Vetle** · 15/05/10, 10:43

svinghjulssensoren er ny
coil får strøm
batteriene er lada hele tia
jordingspunktene skal være gode kan sjekke over de

Hjernene hvordan måler jeg om de får strøm? (prøvde hjernene i en annnen bil ikke start sperre på de)

**V90** · 15/05/10, 11:55

Har du byttet hele el.nettet, eller har du skjøtet deg inn på bilens opprinnelige nett?

Jeg byttet hele el.nettet fra en `91 mod i min `85 mod. Var ikke klar over at det er to forskjellige bakstykker på tenningslåsen... Fikk ikke gnist. Byttet bakstykke til riktig el.nettet og motoren startet på første forsøk...

**Vetle** · 15/05/10, 12:02

jeg har jo gnist nå. Har byttet el nett men det var fra en 89modell og da skulle man vist ikke trenge å bytte bakstykket men jeg har jo gnist.

**Mr. Crepsley** · 15/05/10, 13:12

Må jeg bytte bakstykke? Nettet er fra 91 tror jeg, bilen 76. Mangler gnist, har bestillt svinghjulssensor men får ikke byttet den før om ei go uke..

**asdf** · 15/05/10, 17:09

Finner fort ut om du har rett bakstykke ved å måle om hjernene har strøm når du kjører starter

**Vetle** · 15/05/10, 17:17

er det bare plugge ut hjernen og måle de pinnene inni selve kontakten da eller? hvem av de skal det være strøm på???

**TurboNoob** · 16/05/10, 13:07

Jeg har montert FT motor med LH2.4 fra -92 modell i min -80 modell. Jeg har ikke skiftet bakstykket, men den starter og går fordet.
Koblet etter guiden, jeg har -962 hjerne.

**Vetle** · 16/05/10, 15:48

Nå starter bilen min...

MEN den starter og går veldig ugjevnt på tomgang så smeller den å stopper :P noen forslag? :P

**Mr. Crepsley** · 16/05/10, 19:22

tempsensor til hjernen?

**242** · 23/05/10, 13:15

Opprinnelig postet av Vetle

Nå starter bilen min...

MEN den starter og går veldig ugjevnt på tomgang så smeller den å stopper :P noen forslag? :P

Pluggledningene står rett ?

**Vetle** · 23/05/10, 20:40

skjæææært motor ;D

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Nå fått gnist men starter ikke (B230FT)

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg