Hei moderatorer
Kan en av dere flytte denne tråden til der den bør ligge?
Hei moderatorer
Kan en av dere flytte denne tråden til der den bør ligge?
Du er ikke inst i noen Orginal Volans Felger ? en som har valgt riktig R
Flott bil, det er ikke så mange av dem på veien. Du må ta vare på denne
Eneste jeg har å usette på denne er at den har farge på det som skulle vært grått, men det kan lett fikses..
Hei
Litt av grunnen til at jeg endte opp med denne var at den er helrød. Jeg likte det, og syns den ser litt mere moderne ut Men det er jo smak og behag
Men selvsagt teller det også at den er i utrolig god stand.
Men det er gøy å høra hva andre mener også
Det ser ut som jeg beholder 19''R-felgene likevel, i stede for å gå ned til like felger i 18''. Må trimme ene skjermkanten bittelitt. Noe som blir gjort så fort det slutter å regne, og så tenkte jeg å montere den stopperen som gjør at svingradiusen blir mindre. Husker ikke navnet på den. Har ikke sett vinterfelgene til denne enda, så det kan jo bli spennende.......
Hvor hend i lande er du befinner deg ? Har R selv ! Har du tenkt til å gjøre noe med motoren smid inamatt osv osv ?
Brandbu, 7 mil nord for Oslo. Nei jeg har ikke tenkt å gjøre mye på motorfronten.........om det ikke eventuelt skjer noe med motoren. Da kommer nok den tanken Men kunne tenkt meg en chip, men er litt usikker da denne har rullet 304700 km. Bilen har gått mye mellom Norge og Tyskland
Vilken modell R har du, og hva er gjort med den?
Har du link til en tråd her på forumet av den?
Litt info om noen er interessert:
Bilen er solgt ny i Norge og registrert 30. november 1996 som en '97 mod. Siste service i servicehefte er tatt rett før 280 000km. Tenkte jeg skulle ringe forrige eier for å få litt historie på den.
Har 97 855R med manuel ! rh skilta har lagt den ut for salg for noen mnd siden men trakk meg ! bygge overhalte motoren ! autotech schip /bsr ! stege 3 coilovers andre skiver foran &bak 3```eksos downpipe , T19 , dyser osv :P skal ta helt av i vinter tenkte jeg så på denne bilen men kan ikke ha 3 stk 855 da XD :P
He he, det skjønner jeg godt.
Har du en tråd på bilen din her inne? Og hvor holder du til?
Fikk shinet motorrommet litt i dag før regnet kom, så nå ser det ganske bra ut.
Forresten.....hva tror dere om å chipe denne som har rullet så langt?
Eneste bekymringen jeg ser må være automatkassen, men de som lager software tar gjerne høyde for det med redusert moment i de lavere girene...
Kilometerstanden mener jeg er irrelevant så lenge motor og bil er i god stand. IPD (http://www.ipdusa.com) har et utrykk de kaller "Stage Zero" som i hovedsak er en skikkelig service med flushing av automatkasse, bytte tenningsdeler, olje, filtre, bremsevæske, etc... fant ikke hele listen på nettet nå, men har det i et blad fra dem så jeg kan poste det i morgen hvis ingen gjør det før det.
Edit: Denne linken ser ganske grei ut: http://www.matthewsvolvosite.com/what-is-stage-0.html
Edit2: Hvis du ikke gidder lese alt så er det altså en slags anbefalt sjekkliste før du chipper bilen
Sist endret av hgnubel; 14/10/12 kl 20:49
Takk.......leser alt med interesse
Tror det skal gå ganske greit å chipe denne lit stage 2 evt ! har en svenske som har kjørte chip siden 120 000 km til stand på 349 000 + :P Du har den siste å sterkeste automat kassa idenne ! kommer fra nittedal !
Tok bilen på en langtur lørdag og fant ut at den var tørst............mere tørst enn det som er normalt. På første halve turen lå den på ca 1.5 liter i snitt.
Det ble bedre på tur hjem da den falt til ca 1.4l. Hadde et tilsvarende problem på min V70 2.5T med automat og fant ut av det etter et par turer på der svigers jobber, men det er bare det at jeg byttet flere ting den gangen . Jeg kan helt sikkert fikse dette sammen med han en dag, men tenkte kanskje dere vet hva som kan være årsaken uten at jeg trenger å kjøre den innom verkstedet dems.
Litt info:
Ingen lamper lyser.
Bilen går fint og lugger ikke/fusker ikke.
Virker som effekten er god.
Bruker ikke olje.........i så fall minimalt
Motor får normal tempratur på 2-3 minutter. Syns det var utrolig kjapt.
Noen som har en formening om dette?? Regner med at flere av dere vet hva dette er.
Mvh
Kan sikkert være mye rart, f.eks. høyrefoten Jeg må kjøre nesten pinelig pent for å få min RAWDned i 1,3 på bykjøring. Kjører jeg normalt uten å tenke økonomisk blir det gjerne 1,5.
Men er litt for trøtt til å ha gode konstruktive forslag her nå, ville bare gripe tak i det med temperatur. Hvis du tenker på den originale temperaturviseren ved siden av drivstoffnivå-viseren så er det kjølevannstemperaturen, og den havner ganske fort der den skal ligge (nålen vannrett), men det betyr ikke at motoren er varm allerede.
Må jo si da at det var pen langkjøring
Den 2.5T(200hk) jeg hadde fikk jeg jo ned på 0.82 på lankjøring etter å ha byttet morkne vakumslanger og div som jeg ikke husker.
Men det er jo egentlig bare å begynne å sjekke slangene. Det enkleste først Jeg skal oppdatere om hva jeg finner ut.
Den 855R jeg hadde med automat brukte 08,8 :O med steg3 chip ! og 1,2 på gatekjøring ish !
Hvorfor er du med i TPC sverige bare folk med R oG R R R R RRRRRR $nordic R
Måtte jo melde meg inn for å få lest på forumet der. Liker å følge med på salgsmarkedet i Sverige......
Men du er jo tydligvis medlem der du også ettersom du har sett posten min der
Har noen morkne vakumslanger som skal byttes nå, men den bruker mindre nå enn når jeg fikk den. Ligger på 1.2-1.3 på langkjøring nå.
Må jo si at jeg liker bilen veldig godt og glad jeg gjorde dette innpulskjøpet
Sist endret av Anders E; 17/10/12 kl 23:01
Har funnet en liten parkeringsbulk i v.b.dør. Det kan jeg ikke ha. Dette er jo det jeg driver med (lakkeringsfri oppretting av småbulker), så om noen har lyst til å se jeg fikser den kan jeg legge ut film og bilder av reprasjonen. Denne ser enkel ut så det kan ta ca 10min.
Mvh
skal til Brandbu til lørdan jeg frem til Søndag Kanskje jeg ser den da? Får vel slå av en prat da kjører en svart v70 med R fanger
Ja kanskje det Får håpe det ikke regner så jævlig da.
Ser veldig gjerne en liten film av slik retting av parkeringsbulk.. du er litt for langt unna til at du blir førstevalget mitt, men jeg bør koste på meg litt slikt arbeid snart så greit å vite litt mer om fremgangsmåter
Klarer du å rette en merkelig liten "bulk" over ei hjulbue også? Det er vel egentlig en sjokkbulk, fra noe som har vært borti like over bakfangeren under baklykta en gang. I såfall har jeg oppdrag til deg, samt en handlevognbulk eller 2
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
kunne jo testet deg på en bulk jeg har på bakdøra da om du ikke er fryktelig dyr da