Thanks: 0
Sinterlamell i Sachs 763?
Planen er å bruke en 6-pucket sinterlamell med fjæret senter, i et enkelmassesvinghjul fra F-motor med M47. Sachs 763-Forsterket trykkplate, og til slutt en M90 over det hele. Skimser ut kula til vippegaffelen mtp. trykkplaten.
Er følgende deler bolt-on, eller må lamellen skimses?
Link : Sachs 763-Trykkplate 228mm.
Link : Sinter lamell 228mm, med 20 splines for M90
Takk på forhånd!
Sist endret av fink; 22/05/12 kl 20:53
min sinter til m4x kasse var 1mm tykkere, så man måtte space ut for å få rett trykket på plata..
nå vet jeg ikke hvordan det blir til m90, men vil tro det er det samma.. evt dreie svinghjul
Okey! Da blir det som jeg trodde. Forskjellen er 0,95mm, og nærmeste skims er 1mm. Kommer dette til å gi noe somhelst innvirkning?Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
Låner denne litt
Hvis man tar enkelmasse, TP-763 og orginal Diesel lamel så trenger man ikke å shimse?
Regler for innlegg
Svar med sitat