Thanks: 0
Overhaling - Servo
Er det noen som har sendt bort tannstang og/eller servopumpe for overhaling? Regner med det er no "spesielle mål" og skjit, toleransemålinger osv som må foretas, så tror ejg skal sende bort denne oppgaven.
Pris på noe slikt, er det vel jeg er ute etter, eller evt en "how-to".
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
har bare bytta lager i en servopumpe.
Men dette er vell noe man bytter hvis det blir slitt? ville jeg tro?
Jo, men trenger vel noe spesielle uttrekkerverktøy og slikt? Har for meg at det er noe presisjon i ei servopumpe og tannstang, og vil unngå at tannstanga skal finne på å låse seg når jeg kjører.. :P
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Er på noen av di eldre tannstangene justering så du kan taighte dem til litt, men for mye å den vil knipe, er jo opplageringa på ei side å ikke like mye på begge sider som blir slitt, så blir bra å svinge en vei mens for thaigt andre veien..Opprinnelig postet av Joakim-G_R
overhale disse er ikke noe som blir gjort, så volvo har nok ikke noe verktøy for dette..er bytte system.. Det som selges av deler feks fra Pedersen med utvekslinger etc er kun til tannstang uten servo meg bekjent..
Å ta det opp å sette sammen er nok greit nok men kan nok støte på store problemer med deler..
Servopumpe er kast og på med ny, ikke overhal bare..
Sist endret av Per Ulv; 29/12/09 kl 19:51
volvos servopumper er overhalbare hvis det er lagrene i de som går(uler). Selv byttet i en for ikke så lengesiden. er standar lagre i de, så null stress å få tak i nye
One Ring to rule them all
Finnast repkit på servotannstengene, så dei er overhalbare. Men dette kostar 1500 kr, og det går sikkert med litt arbeid på det også.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Er vel prisverdt det da en har en overhalt tannstang istedet for å kjøpe en brukt som en ikke vet tilstanden på til nesten samme prisen.
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD[X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
Overhalar muligens sjølv, tannstanga på 240en treng det.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Jeg valgte å ikke kjøpe repkit når jeg nå nylig hadde servo lekkasje.. Snakka med en volvomekaniker og han sa at når de fikk inn biler (940 ihvertfall) med defekte tannstang så bytta de hele dritten siden det var ofte at bilene de overhalte tannstengene på begynte å lekke igjen relativt raskt, siden møkk og dritt ødelegger også selve tannstanga (ikke bare innmaten).
Så er jo kjipt å kaste bort 1500,- for et rep.kit. + ca1000,- i forstillingskontroll hvis det begynner å lekke igjen etter et par dager/uker ..
Ny tannstang til 940 ihvertfall koster ca 7.000,-.
Sist endret av boman; 30/12/09 kl 15:04
Geir Boman Rinde
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Varamedlem
---
Volvo V90 R-design T8 2020
gjør man det rikig så lekker det ikke. blir like bra som ny. er man ikke nøye så lønner det seg ikke å reparere noen ting
Kjøpte på www.fcpgroton.com til min v70.
Her til 240
http://www.fcpgroton.com/product-exe...ategory_id/173
Koster $249.00 + $150.00 i core charge og $120 i frakt.
Du får da ikke igjen de 150, hvis du ikke sender tilbake det gamle. Har ikke brydd meg med å sjekke hva det vil koste å sende noe tilbake, men jeg tviler på at man har noe særlig å få igjen.
3500NOK +\- vil jeg si det er verdt for ei bra tannstang, da veit man jo hva man får ihvertfall.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
3500 er greit nok det. Hva koster ei ny servopumpe, noen som har kjøpt det?
Er vel byttepumper det også, som Dynamo og Calipere?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
ca $120 frå statane, 91+ typen.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Er det ink frakt og "de kjipe avgiftene" ?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
ny servopumpe på volvo "91+" typen mener jeg koster rundt 4000 kr
Dere snakker om "dyre" summer her.
Det er fort gort og ganske lett og overhale tannstang med servo.
Lageret til servoen koster 76kr hos din nærmeste maskin forretning.
Repkit til tannstang på volvo koster 1685 kr
Og det er gjort på 45min kanskje 1 time om du ikke har gjort det før og ser på en guide. veldig kurrant skruing også.
Ergo; 1761 med 1,5times skruing
eller 7500 for ny pumpe og tannstang.
Man har mangel på interesse på bil om man bare skal bytte hele deler som kan overhales syns nå jeg. mye mer spennandes og fikse ting med egne hender som blir like bra.
Så på min til v70'n f.eks. Her var styrestagene rustne. Er det noe å satse videre på, uten å bytte? Mulig, men det er jo en vurderingssak og jeg personlig liker å bytte.
Bytter/reparerer ikke servotannstaget uten å også ta med disse da?
Hvorfor blandet du pumpen inn i regnestykket?
Når du begynner å summere, så går kostnadene fort (ofte) oppover.
Kjapp titt hos mekonomen og da blir regnestykket som følger.
Lager og repkit: 1761
Styrestag HS/VS: 2X 566(355 forskjellige typer står det) 1132(710)
Da ender du opp på 2893(2471)Kr
Ikke vet jeg med deg, men da begynner jeg å føle at det kanskje kan være verdt å gi 3800 for en komplett overhalt enhet.
Vedrørende mangel på interess for bil, det er faktisk en del som trenger denne bilen daglig og ikke alle føler seg helt sikre på å faktisk gjøre denne opperasjonen. Ser du sier 1 time, jeg har ikke gjort dette før, men jeg har veldig vondt for å tro at jeg kun ville brukt din oppmålte tid, første gangen.
Skal jo avslutte med å si at på min 76 242, som kun er til hobby bruk, vurderer jeg å gjøre denne jobben selv. Dette for å lære(ikke for å spare penger), men ikke første gang på bruksbilen, som er i daglig bruk.
Kjedlig å stå der på Søndag å oppdage at du mangler noe når fruen skal på jobb Mandag.
Hadde vært fint om du kunne linke til en slik Guide, da jeg godt kunne tenke meg å se hvordan dette gjøres.
"mye mer spennandes og fikse ting med egne hender som blir like bra"
Helt enig, men alle er ikke like og det trenger ikke å ha noe med interessen for bil å gjøre
Nå snakket vi ikke om v70 her heller trur jeg ?
Grunnen til at eg blandet lageret inn i her var om du leser tråden prat om dette.
til v70 så koster ikke tannstanga 3800,- sikkert nermere 15 000,- (??)
Dersom det er repsett og oppdrive til dette så kan det hende at det er et billigere alternativ.
Edit;
Vi sa vi skulle overhale tannstanga. da snakker vi om det "innvendige" av tannstanga. ikke noen indre eller ytre endeledd.
Sist endret av Shaiko; 08/01/10 kl 20:52
Nevnte v70, da jeg selv har gjort dette på min, men ville blitt det samme med en 240.
Når du sier "da snakker vi om det "innvendige" av tannstanga". Da er vi tilbake på at det kanskje er litt mer en kun det innvedige som må ordnes med og summa summarum ble det ikke så rimlig.
Lønner seg ofte, når man får kjøpt deler fra utlandet til en rimlig pris å bytte.
Du har ikke tilgang på en slik guide til overhaling av denne for 240?
Den guiden din finner du på vadis.
Om det var mer en tannstanga som skulle overhales så burde isåfall vedkommende skrive det også. nå syns jeg du er for pirkant her.
Vi snakker om og overhale tannstang, ikke hele understellet.
Hva mer skal du bytte en det innvendige da ?
har du lyst så kan du sikkert bytte endeledd. men da må du ikke finne de prisene du kommer med på v70n din. for nå snakka vi om ordentlig volvo her.
Men om det er så vikrig for deg så koster nye endeledd på biltema til 240 den nette sum av 109.- pr stk.
Da var det kanskje ikke så lurt og sammenligne med v70n din alikavel da
Ok, poenget var bare at det for blir dyrere enn hva man hadde trodd.
"har du lyst så kan du sikkert bytte endeledd. men da må du ikke finne de prisene du kommer med på v70n din. for nå snakka vi om ordentlig volvo her."
Brukte bare mekonomen jeg, men alle priser jeg hennviste til var for 240.
Ble kanskje litt vansklig å se skillet der, da jeg ikke utdypet det klarere.
Takk to tipset sak lete i Vadis jeg, men den har kun delenummer på så gamle biler. Får lete litt i de gamle "green book" sakene, kanskje det står der.
Sist endret av Urbanius; 08/01/10 kl 21:45
i mitt tilfelle så har jeg tatt vare på gamle lærebøker fra den gang jeg gikk på skole, der står det til punkt og prikke alt man trenger og tenke på og hvordan man går frem.
Hva er det å bytte da, i ei servotannstang? Er vel bare O-ringer, noe opplagringer av no slag ( ? ) og ett lager? Sku gjort no tøys i servopumpa også kanskje, når man først har det "ute og klart"
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
men hvordan er det å overhale den nye typen servo pumpe? har sett i vadis og fant ingen sprengskisse av denne :( den gammle typen derimot, der var det skikkelig skisse pluss dele nr. av alt innhold
Regler for innlegg
Svar med sitat
