Amundsen's Volvo 240 T5.

**Tor24** · 09/01/12, 15:47

Innsuget så gromt ut på den motoren

Håper det passer som det skal når alt skal nedi. Fikk du montert o-ring på baksiden av spjeldet?

**Amundsen T5r** · 09/01/12, 18:34

Fikk montert med o-ring ja ;-)

**Amundsen T5r** · 19/01/12, 15:01

Da er catchtank i hus. Har aldri montert dette før... Det nederste uttaket er til hovedpumpe, den på toppen er til retur, og de to på midten oppe er fra fuelcell til ct. Men ikke begge uttaka vell??

Fikk også dreid meg endeleddspacere i lånt dreibenk i går. Ikke spess høy finnish siden dem bare skal brukes under bilen...

**Dan Bay-Johansen** · 19/01/12, 17:49

Er et spennende prosjekt dette, artig å følge med

Du får hyle etterhvert om du vil ha rør, har topplokk også nå hvis det skulle være interessant !

**VolvoR-Sport** · 19/01/12, 18:00

Øvre fra ct til tank
Nest øvre er retur fra motor
Nest nedre er fra tank og inn til ct
Nedre ut til pumper

**Amundsen T5r** · 19/01/12, 18:02

Takk:-)

Ja okei... men fra fuelcell til ct, må jeg ha en egen pumpe der??

**VolvoR-Sport** · 19/01/12, 20:58

jeg skal hvertfall ha det..
mitt oppsett blir slik: fuelcell med intank pumpe - catchtank - ut til dobble 044 pumper - y-kors - til motor

**Amundsen T5r** · 19/01/12, 21:14

Oki. trenger vell ikke store pumpa fra fuelcell da:-)

**Moseby Racing** · 19/01/12, 22:41

jeg skal kjøre med en 044 pumpe fra fuel cell til catch og to 044 derfra til motor.

**VolvoR-Sport** · 19/01/12, 22:48

amundsen: nei, skal ikke være behov for en så stor pumpe tenker jeg

**Amundsen T5r** · 19/01/12, 23:00

Okei:-) Da veit jeg det. Da blir det nok 044 pumpe til ct og aeromotive som hovedpumpe :-)

**Njål Nilssen** · 19/01/12, 23:15

Opprinnelig postet av Amundsen T5r

Okei:-) Da veit jeg det. Da blir det nok 044 pumpe til ct og aeromotive som hovedpumpe :-)

Skulle ikke du bare ha 500 hest?

**Amundsen T5r** · 19/01/12, 23:25

Jo. holder 044 det?

**Njål Nilssen** · 19/01/12, 23:32

Ja gjør den ikke det? med mindre du skal kjøre 5 bar trykk såklart

**Amundsen T5r** · 19/01/12, 23:48

Trudde den holdt til 4 500hk jeg. da er det jo bedre å væra sikker..

**Njål Nilssen** · 20/01/12, 01:13

Opprinnelig postet av Amundsen T5r

Trudde den holdt til 4 500hk jeg. da er det jo bedre å væra sikker..

det er helt sikkert

**Moseby Racing** · 20/01/12, 09:47

veit om folk som kjører bmw 6`er med over 800hk på o44 pumpe så dem holder i massevis!

**Njål Nilssen** · 20/01/12, 11:17

Opprinnelig postet av Moseby Racing

veit om folk som kjører bmw 6`er med over 800hk på o44 pumpe så dem holder i massevis!

Jepp og derser man også vikrigheten av en effektiv motor

trenger både mindre bens og luft for å få mere krutt

**Amundsen T5r** · 20/01/12, 15:53

Opprinnelig postet av Moseby Racing

veit om folk som kjører bmw 6`er med over 800hk på o44 pumpe så dem holder i massevis!

Da er det jo ikke noe å lure på

**Amundsen T5r** · 25/01/12, 22:46

Vurderer å heve og bredde hjulhusene bak. Mest for å få mer senk + mer fjøringsvei. Veit det er mye jobb, men lurer på om det er ekstremt.?? Blir noe ala BOOST sin 242 ser jeg for meg.

**volvo242** · 25/01/12, 23:37

jeg har heva hjulbuene 5 cm på 242n min

ser bedre ut når man senker mye synes jeg

**Amundsen T5r** · 25/01/12, 23:43

HjulHUSA jeg snakker om;-) Hehe...

**volvo242** · 25/01/12, 23:53

ahhh, så ikke det jeg!

så ikke får meg å heve hjulhusene med nogenlunde orginal rullediameter på hjulene.. jeg har jo 7% større rullediameter og med bunna fjæring så er det fremdeles 5-6 cm ifra hjulet og til hjulhuset! Men jeg har jo bygget om så hjulhuset går rett ut i skjermen og ikke ned til hjulbuen! (men jeg har ikke heva hjulhuset)

**Amundsen T5r** · 26/01/12, 00:16

Okei. Nei jeg skal bare heve og bredde bittelitt i hjulhusa tenkte jeg, siden jeg skal kjøre ganske shabby og lav stil på kjærra. Greit å ha litt å gå på før det subber da:-)

**Amundsen T5r** · 01/02/12, 20:44

Tenkte å få sandblåst og lakkert bakstillinga iløpet av nærmeste framtid.

Noen som har fargeforslag?
Det som blir lakkert er altså "firkant" ramma, diffhus, stikkaksler og spindler. Skal lakkeres med lastebillakk.

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Amundsen's Volvo 240 T5.

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg