Amundsen's Volvo 240 T5.

[Amundsen T5r]

Nei det veier ikke så mye naken. blokka sitter i da men

I dag har jeg funnet fram litt stål som skal brukes. Begynner med måling, kapping og punkting i morgen

[Amundsen T5r]

Fått skjært plass til fuelrailen også, mangler bare å lage et par fester

[crazyclomp]

Mulig jeg er glemsk. Men skulle dette bli bil med skilt, eller kun banebil?

[Amundsen T5r]

Banebil.

[crazyclomp]

Ah, ok
Skal bygge t5 i min også, men det skal bli med skilt

[Amundsen T5r]

Rekti ja.. Skulle vell egentlig det jeg også, men så balla det på seg

[Amundsen T5r]

Da står bakstillinga av seg selv! Mulig jeg legger ut no bilder i kveld.

[Amundsen T5r]

I dag har jeg skrapa en del under bilen. Har att bare litt i ene hjulbuen forran + hele tunnelen.

I mårra skal jeg kappe resten av rørene å tillpasse dem, er igjenn 4 stk for å få ca riktig stiving. Til uka blir hele ramma helsvesst!

Legger ut noen bilder av dagens skraping og ramma:

[geirern92]

Fått skjært plass til fuelrailen også, mangler bare å lage et par fester

strøkent

[Frigstad Racing]

Liker

[Luigi]

tøft, gleder meg til mer av denne bakstillinga!

[Amundsen T5r]

tøft, gleder meg til mer av denne bakstillinga!

Det er bra!
Ting går pluttselig litt treigt om dagen siden vinkelsliperen min tok kvelden, pluss at jeg fikk lånt en vinkelsliper som også tok kvleden -.- !
Da blir det dårlig med rørkapping...

Det som gjennstår i bakstillinga er 4 rør ekstra, så er ikke så mye jobb egentlig. Etter at allt er svesst blir hele bilen sandblåst under! Allt av tectyl er skrapet bort og framstillinga + motor er plukket av

Mvh

[Marius Skau]

Sinnsykt bra med flere som bygger T5 i 240

[Amundsen T5r]

Tja.. begynner å bli en del som har t5 i førr.. Men ser jo at det fungerer
Jeg er mest spennt på hvordan hele kombinasjonen blir med motor, gir og den bakstillinga!

[Fighter]

Stoppet opp her eller?

[Amundsen T5r]

Neida. Jeg bor bare litt langt unna der bilen står. Blir vell ei økt igjen nå snart:-)

[Amundsen T5r]

Da har jeg satt meg noen planer for neste helg!

Bilen skal til Poleringskongen på Gjøvik i sept.
Så da må den gjøres klar før den tid.

Siden jeg ikke bor der bilen holder til, (å ikke får gjort så mye) skal jeg prøve å få til litt til helga.

* Sveise igjenn ett rusthull i gulvet på ca 10x4cm.
* Lage resten av røra til bakstillinga.
* Helsveise hele bakstillingsramma.
* Tette igjenn hele hullet jeg skjærte ut over panhard-stag feste i gulvet. Ca nesten 1m x 30cm.
* Sveise om hullet til kulpen på fuelcellen (Små modifikasjoner)



Sånn!
Da får vi se hvor mye av detta jeg klarer å presse inn på ei helg.


Ha en god helg!

[crazyclomp]

Blir gjort det der på en helg vel
Bare å stå på som en hora

Husk å ta masse bilder! Digger prosjektet ditt.

[Amundsen T5r]

Skal prøve å få tatt noen bilder ja
Jo takk. hehe!

[Amundsen T5r]

Hei!
Har ikke fått gjort veldig mye av planene jeg hadde skrivi over her. Litt mer fyllesyk på lørdag enn det jeg hadde planer om..... hehe..

Men slenger ut noen bilder av det lille jeg fikk gjort.

Er de 2 rørene ytterst som er nye. Nei, de går ikke paralellt med de andre 2.

[Njål Nilssen]

Hei!
Har ikke fått gjort veldig mye av planene jeg hadde skrivi over her. Litt mer fyllesyk på lørdag enn det jeg hadde planer om..... hehe..

Men slenger ut noen bilder av det lille jeg fikk gjort.

Er de 2 rørene ytterst som er nye. Nei, de går ikke paralellt med de andre 2.

Ser bra ut men skal du hive en hjulaster oppå der eller? du kunne spart deg ganske mye vekt der altså 25mm rør med veggtykkelse på 2mm hadde holdt i massevis egentlig, hadde du "fokusert" alle røra fra ymse rettninger i toppen av de sub-frame festene hadde seff blitt mere sveisejobb, men det hadde blitt lettere, og mest sannsynlig billigere

foresten hva er vitsen i med å drekke? man blri jo bare dårlig dagen etterpå og man oppdager at man har svidd av en god slup cash som man feks kunne brukt på mere fornuftige ting... som bil

[Amundsen T5r]

Hehe ja. med 4-500hk på hjul så har vell ikke 20kg ekstra med rør så stor betydning.. Jeg bygger det sånn for å væra sikker på at det holder. Er utrolig med påkjenning ei bakstilling får under max herjing i større fart.

Hvorfor jeg drekker? Må leva litt å ha det arti selv om man har prosjekt;-) Er ganske sosialt også forresten. :-)

[Njål Nilssen]

Hehe ja. med 4-500hk på hjul så har vell ikke 20kg ekstra med rør så stor betydning.. Jeg bygger det sånn for å væra sikker på at det holder. Er utrolig med påkjenning ei bakstilling får under max herjing i større fart.

Hvorfor jeg drekker? Må leva litt å ha det arti selv om man har prosjekt;-) Er ganske sosialt også forresten. :-)

Jo forsåvidt... men er litt bekymmret for at de fremre festene dine ikke blir sterk nok... det er egentlig nesten ingen støtte den rettningen de virkelig trenger det hadde kanskje vært like greit å laga de i en hulprofil av plate?

[Amundsen T5r]

Er som sagt ikke ferdig med ramma. Har planer for avstivning framme:-) Pluss at når jeg har fått satt i stående tårn bak, skal jeg jo ha tårnstag imellom tårna. Da skal jeg sveise 4 rør fra tårnstaget å ned i hvert festepunkt til bakstillinga. Så blir nok stivt nok serru;-) Framme skal jeg lage en "A-arm" pluss at jeg skal sveise på 4mm plate i dem "vegga" som rørene står i. Vanskelig å forklare egentlig. Får se når det kommer bilder;-)

[stereoboy]

her skal jeg følge med!
kjempe bra prosjekt!! ^^